(S4) ГРУЗОЗАХВАТНАЯ TPABl CA(S4) CARRIAGE TPABl CA
Изобретение относитс к грузозахватнымустройствам . Известны грузозахватные траверсы, содержащие несущую балку с закрепленными на ней грузозахватными органами, и узел подвески , выполненный в виде каретки с механической ( или гидравлической {2J системой регулировани точки подвески. Однако такие устройства имеют сложную конструкцию, а поэтому и. ограниченную сферу использовани . Известна грузозахватна траверса, содержаща несущую балку с закрепленными на ней грузозахватными роликами и узел подвески , состо щий из каретки с роликами J3J. Каретка, в этой траверсе фиксируетс относительно балки лищь за счет сил треии , что снижает надежность устройства в работе. С целью повыщеии надежности фиксации каретки при подъеме груза со смещенным центром т жести, на каретке установлены подпружиненные фиксаторы с управл ющим щтоком, взаимодействующие с вертикальными пазами реек, закрепленных на несущей балке. На фиг. I показана предлагаема траверса , общий вид; на Лиг. 2 - подвеска; на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 2. Грузозахватна траверса содержит несущую балку I с установленной на ней серьгой 2 дл подвески к крюку кран§ на концах траверсы установлены грузозахватные органы 3. Виут ри незамкнутого контура балки установлена подвижна каретка 4 с роликами 5. В корпусе каретки 4 установлены фиксаторы 6 с пружинами 7 и управл ющий шток 8 с головкой 9. В корпусе каретки 4 имеетс отверстие дл фиксации штока 8 в двух положени х при помощи быстросъемной шпильки 10. На балке I закреплены рейки П с пазами. Когда управл ющий щток 8 находитс в верхнем положении, фиксаторы 6 убраны внутрь корпуса каретки 4 пружинами 7. В этом случае серьга 2 с кареткой 4 имеет возможность свободного перемещени по несущей балке 1 до нужного положени . Дл фиксации серьги 2 с кареткой 4 на несущей балке I необходимо вынуть быстросъемную щпильку 10, опустить щток 8 таким образом, чтобы верхнее отверстие в щтоке совпало с отверстием в корпусе каретки, и вставить быстросъемную шпильку 10. Опуска сь вниз, управл ющий шток 8 своей конусной частью раздвигает подпружиненные фиксаторы 6, которые заход т в соответствующие пазы реек И, фиксиру каретку 4 с серьгой 2The invention relates to lifting devices. Known load gripping crossheads containing a carrier beam with load-gripping bodies attached to it, and a suspension unit made in the form of a carriage with a mechanical (or hydraulic {2J suspension point adjustment system. However, such devices have a complex structure and therefore a limited scope of use. Known load-carrying traverse containing a carrier beam with load-gripping rollers fixed on it and a suspension assembly consisting of a carriage with rollers J3J. The carriage is fixed in this traverse relative to beams lisch at the expense of the forces of tori, which reduces the reliability of the device in work. Fig. I shows the proposed crosshead, general view, on Lig 2 - suspension, and Fig. 3 shows section A-A of Fig. 2. The load-holding crossbar contains a carrier beam I with a link 2 mounted on it for hanging the crane hook кран ends of the traverse load-gripping bodies are mounted 3. A movable carriage 4 with rollers 5 is installed in the open loop of the beam. In the case of carriage 4, clamps 6 with springs 7 and control rod 8 with head 9 are installed. In case the carriage 4 there is an opening for fixing rod 8 in two positions x with the help of a quick-release stud 10. Beam I has rails P with grooves. When the control shaft 8 is in the upper position, the latches 6 are retracted into the inside of the carriage 4 by the springs 7. In this case, the link 2 with the carriage 4 has the ability to freely move along the supporting beam 1 to the desired position. To fix the shackle 2 with the carriage 4 on the carrier beam I, remove the quick-release pin 10, lower the brush 8 so that the top hole in the brush coincides with the hole in the carriage body, and insert the quick-release pin 10. Lower down, the control rod 8 with its conical part pushes the spring-loaded clips 6, which go into the corresponding grooves of the rails And, fixing the carriage 4 with the earring 2
в требуемом положении от продольных смещений .in the desired position from the longitudinal displacements.