SU572413A1

SU572413A1 - Самотечное перключающее устройство дл изменени потока сыпучего кускового материала

Info

Publication number: SU572413A1
Application number: SU7301897796A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Евгеньевич Виноградов; Сергей Николаевич Голобоков; Юрий Васильевич Ванюков
Original assignee: Ждановский Филиал Украинского Государственного Института По Проектированию Металлургических Заводов
Priority date: 1973-03-23
Filing date: 1973-03-23
Publication date: 1977-09-15

Description

1

Изобретение относитс к устройствам дл изменени потока сыпучих материалов в местах пересыпки конвейерных систем.

Известно Переключающее устройство дл изменени направлени сыпучих материалов, содержащее корпус с входным и выходными патрубками и секторный шибер, опирающийс на опоры 1.

Известно переключающее устройство дл изменени потока сыпучего материала, содержащее корпус с зходным и выходными патрубками и поворотный шибер 2.

Однако конструкции известных устройств не ПОЗВОЛЯЮТ применить их в системе транспортировки кускового материала, так как между станками корпуса и шибером часто попадают куски транспортируемого материала , которые зажимаютс ими и происходит заклинивание шибера.

С целью исключени заклинивани шибера кусками материала в верхней части корпуса предлагаемого устройства выполнены ниши, на задней стенке каждой из которых закреплены фиксирующие шибер опоры, причем рассто ни от верхних стенок ниши до траектории движени шибера и от задних стенок ниши до границы потока составл ют величину, превышающую размер наибольшего куска транспортируемого материала.

На фиг. 1 изображено предлагаемое самотечное переключающее устройство дл изменени направлени потока сыпучего кускового материала, общий вид, частичный разрез; на фиг. 2 -т га с амортизаторами, разрез; на фиг. 3 - схема движени материала в момент изменени направлени -потока при подходе шибера к опоре.

Устройство содержит корпус 1 с входны. патрубком 2 и выходными патрубками 3 и 4 В корпусе i закреплен поворотный шибер 5 нг валу 6, опирающемс на подшипники, размещенные в стенках корпуса. Шибер 5 в своих крайних положени х опираетс на опоры 7 и 8, размещенные в нишах 9 и 10 корпуса 1. Т га 11 шарнирно соединена с рычагами 12 и 13, установленными неподвижно на выходном конце вала 6 и на выходном валу 14 электропривода 15.

Два полых стержн 16 т ги 11 имеют с одной стороны буртики, на которые одеваютс по одному стакану 17, а с другой стороны - внутреннюю резьбу дл ввинчивани по одной ст жке 18 с вилками 19. На стерж« х 16 размещаетс по одному прул инному амортизатору 20, которые смонтированы в полости трубы 21 и зат гиваютс до необходимого усили накидными гайками 22 через шайбы 23. В шайбы 23 упираютс втулки 24 и за3

крепл ютс гайками на ст жках 18 через шайбы 25.

Размер L между верхней стенкой ниши корпуса и концом шибера должен быть несколько больше максимального размера кусков транспортируемого материала, а размер М между шибером и его опорой по горизонтали должен быть не меньше 0,75 L.

Устройство работает следуюшим образом.

При движении шибера против часовой стрелки (как -показано на фиг. 3) отдельные куски транспортируемого материала, ударившись о торец шибера, могут отскакивать от него в сторону ниши 9, котора обеспечивает их свободное падение под пибером. Такое положение возможно до пересечени шибером вертикальной плоскости А-А, совпадающей со стенкой входного патрубка.

После пересечени шибером плоскости А-А попадание кусков под шибер исключаетс , так как они по наклонной правой плоскости шибера скольз т вниз к правому выходному патрубку. Шиберу обеспечен свободный подход к опоре 7.

Аналогичный процесс происходит при подходе шибера .к правой опоре 8.

При переключении шибера из правого положени в левое, если кусок материала все-таки попадет под шибер, он не достигает своего крайнего левого положени , НО привод продолжает т нуть, в результате чего стержни 16 через торцы стаканов 17 сжимают пружинные амортизаторы 20, удерживаемые накидной гайкой 22. При этом обща длина т ги 11 увеличитс , позвол валу 14 привода повернутьс до срабатывани конечного выключател , который отключает привод при крайнем положении шибера.

При переключении шибера слева направо и попадании куска под него справа шибер Г1ста«овитс раньше привода, который будет

4

продолжать толкать через т гу рычаг 12. т жки 18 своими гайками через шайбы 25, стержни 16, шайбы 2-3 дав т на пружинные амортизаторы 20, которые, упира сь в концы

стаканов 17, сжимаютс , полые стержни 16 перемещаютс один навстречу другому в стаканах 17. При этом обща длина т ги 11 уменьшаетс , позвол валу 14 электропривода 15 повернутьс до срабатывани конечнего выключател , дающего команду «а отключение привода.

В обоих случа х работают одновременно Обе амортизационные пружины на сжатие. Общий рабочий ход амортизаторов должен

соответствовать максимальному размеру кусков транспортируемого материала, а максимальна сила сжати - мощности привода.

Claims

1.Патент ФРГ № 968047, кл. 81е75, 1958.

2.Спиваковский и др. Атлас конструкций, Транспортирующие машины, М., «Машиностроение , 1969, с. 112-115.

J 22. 21 20 17

/... //.