SU572193A3 - Rim of pneulatic tubelles tyre wheel - Google Patents
Rim of pneulatic tubelles tyre wheelInfo
- Publication number
- SU572193A3 SU572193A3 SU7301915662A SU1915662A SU572193A3 SU 572193 A3 SU572193 A3 SU 572193A3 SU 7301915662 A SU7301915662 A SU 7301915662A SU 1915662 A SU1915662 A SU 1915662A SU 572193 A3 SU572193 A3 SU 572193A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rim
- tire
- bolt
- collar
- clamp
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/12—Appurtenances, e.g. lining bands
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/02—Seating or securing beads on rims
- B60C15/0209—Supplementary means for securing the bead
- B60C15/0226—Supplementary means for securing the bead the bead being secured by protrusions of the rim extending from the bead seat, e.g. hump or serrations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C3/00—Tyres characterised by the transverse section
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Description
(54) ОБОД КОЛЕСА ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ БЕСКАМЕРНОЙ(54) WHEEL RIM FOR PNEUMATIC CAMERA-FREE
ШИНЫTIRES
соединены радшльно направленным болтом. При этом стержень упом нутого болта вьшолнен в виде пустотелого корпуса вентил дл накачивани шинь1 , имеющего выступающий за наружную поверхность хомута конец.connected by a radially directed bolt. At the same time, the rod of the said bolt is embodied in the form of a hollow valve body for inflating tire 1 having an end protruding beyond the outer surface of the collar.
Такое вьтолнение позвол ет надежно зафиксировать перекрыватель на ободе и предотвращает возможность самопроизвольного сдвига перекрыйател в случае аварийного прокола или взрьша шины что исключает доступ бортов шины в ручей обода, обес Печива ее концентричность относительно оси колеса, за счет чего обеспечиваетс сохр.анение контро й, над рулевым управлей ием в аварийной ситуации. .Such an implementation allows to securely fix the shutter on the rim and prevent the spontaneous shift in the event of an accidental puncture or knocking the tire, which prevents the sides of the tire from entering the rim stream, ensuring its concentricity relative to the wheel axis, thereby maintaining the same control steering in an emergency. .
Кроме того, такое вьтолнение обеспечивает простой монтаж и демонтаж шины с обода, а выпол нение болта в виде вентил позвол ет накачатьшину только после установки перекр.ьтател , что исключает возможность случайного использовани колеса без перекрьшател и повышает безопасность движени .IIn addition, such an implementation provides easy mounting and dismounting of the tire from the rim, and the bolt in the form of a valve allows the tire to be inflated only after a crossover is installed, which eliminates the possibility of accidental use of the wheel without the overdrive and improves traffic safety .I
На фиг. 1 изображен предлагаемый поперечный разрез; на фиг. 2М- - варианты схем соединени концов хомута; на фиг. 5 - ооод, поперечный разрез(болт перекрьшател выполнен в виде вентил ); на фиг. 6 - схема последовательности монтажа шины на обод.FIG. 1 shows the proposed cross-section; in fig. 2M - variants of the connection schemes for the ends of the clip; in fig. 5 - oood, cross-section (the flap bolt is designed as a valve); in fig. 6 - diagram of the sequence of mounting the tire on the rim.
Обод колеса дл пневматической бескамерной шины 1,вьшолнен с осиова1ш ми 2 и двум бортовыми закраинами 3 и 4. Основание 2 имеет конические посадочные полки 5 и 6 дл .установки бортов 7 и 8 шины. Ручей 9 обода смещен от середины обода к бортовой закраине 4, имеет ширину, меньшую, чем это обычно прин то, но достаточную дл заведени одного борта шины. Съемный ленточный перекрьтатель 10 ручь установлен таким образом, что его наружна циливдрическа поверхность вл етс продолжением поверхности основани 2 обода.The rim of the wheel for pneumatic tubeless tire 1, is made with axles 2 and two side edges 3 and 4. Base 2 has conical landing flanges 5 and 6 for mounting the beads 7 and 8 tires. The rim brook 9 is displaced from the middle of the rim to the bead rim 4 and has a width smaller than that normally adopted, but sufficient to fit one bead of the tire. Removable tape breaker 10 The stream is installed in such a way that its outer cylindrical surface is an extension of the surface of the base 2 of the rim.
Перекрьгеатель 10 вьшолнен в виде металлического хомута. Концы его 11 и 12 могут быть соединены различным образом при помощи болта 13 и гайки 14, (фиг. 2--4). Соединение кондов хомута обеспечивает его нат жение и плотное прилегание к основанию обода. В случае радиально направленного болта это достигаетс вьшолне1шем удлиненного отверсти под болт 13 в одном из соединенных внахлест концов 11 и 12 перекрьтател . Гайка 14 может быть приварена к кощу хомута или резьба вьшолн етс непосредственно в нем.The stopper 10 is made in the form of a metal clamp. The ends of it 11 and 12 can be connected in various ways with the help of a bolt 13 and a nut 14, (Fig. 2--4). The joint of the hose clamp ensures its tension and tight fit to the base of the rim. In the case of a radially directed bolt, this is achieved by an extra long bolt hole 13 in one of the overlapped ends 11 and 12 of the overlap. The nut 14 can be welded to the yoke of the clamp or the thread is directly threaded in it.
Вариант соединени концов хомута радиально направленным болтом имеет то преимущество, что в этом случае болт может быть вьшолнен в виде пустотелого корпуса вентил .15, которьш установлен в отверстии 16 ручь 9 и имеет конец 17, выступающий за наружную поверхность хомута и преп тствующий боковому i сдвигу борта шиныThe option of connecting the ends of the collar with a radially directed bolt has the advantage that in this case the bolt can be made in the form of a hollow body of the valve .15, which is installed in the opening 16 of the brook 9 and has an end 17 protruding beyond the outer surface of the collar and preventing side i shift tire beads
(фиг. 5). Вентильное отверстие 16 герметизируетс уплотнением 18.(Fig. 5). The vent hole 16 is sealed with a seal 18.
Во врем монтажа шины перекрыватель 10 сн т н шина 1 монтируетс на обод известным образом. бсрта тийнь сдвигают в ctopoHy закраины 3 и устанавливают перекрьшатель 10, ст гива его концы, после чего борт 8 шины перевод т через перекрьшатель и накачивают шину через вентиль.During tire mounting, the shutter 10 snaps off tire 1 is mounted on the rim in a known manner. The bridge is shifted to the ctopoHy edges 3 and the loader 10 is installed, its ends are pulled, after which the bead 8 of the tire is transferred through the chopper and the tire is inflated through the valve.
При падении давлени воздуха в шине борта шины будут удерживатьс концентрично на ободе. Достигаемый конечный эффект в значительной степени зависит от конструкции шины, которые примен ют с малой величиной отношени высоты профил ic его ширине (60% и менее), так как эти, шины, облада значительной поперечной жесткостьюв протекторной и брекерйой част х, хорошо противосто т перекосам и обеспечивают управл емость в спушенном состо нии. Прослойка резины, образуема см той . боковиной между закраиной обода и дорогой, также будет способствовать сохранению контрол над рулевым, управлением при аварийном спуске шины, так как предотвращает вдавлива1ше флащев в дорожное-покрытие, которое может витьс причи110й опрокидьша1ш транспортного средства, особенно -на криволинейном участке пути.If the air pressure in the tire bead falls, they will be held concentrically on the rim. The achieved final effect largely depends on the tire design, which is used with a small ratio of profile height ic to its width (60% or less), since these tires, having significant lateral rigidity in the tread and belt parts, are well resisted by distortions and provide drift control. The rubber layer is formed by that. the sidewall between the rim rim and the road will also help maintain control over the steering, control during emergency descent of the tire, as it prevents the inching of the flaps into the road surface that can be caused by the vehicle's overturning, especially on a curved track.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB2039772 | 1972-05-02 | ||
GB5106972A GB1420622A (en) | 1972-05-02 | 1972-11-06 | Wheel rims |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU572193A3 true SU572193A3 (en) | 1977-09-05 |
Family
ID=26254646
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU7301915662A SU572193A3 (en) | 1972-05-02 | 1973-04-28 | Rim of pneulatic tubelles tyre wheel |
Country Status (21)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5417481B2 (en) |
AR (1) | AR196340A1 (en) |
AT (1) | AT332236B (en) |
AU (1) | AU474849B2 (en) |
BE (1) | BE798906A (en) |
CA (1) | CA988968A (en) |
CH (1) | CH570280A5 (en) |
DD (1) | DD104050A5 (en) |
DE (1) | DE2321345C3 (en) |
DK (1) | DK152708C (en) |
FR (1) | FR2183094B1 (en) |
GB (1) | GB1420622A (en) |
HK (1) | HK52876A (en) |
IE (1) | IE38087B1 (en) |
IL (1) | IL42121A (en) |
IN (1) | IN139082B (en) |
MY (1) | MY7900239A (en) |
NL (1) | NL178235C (en) |
PL (1) | PL87077B1 (en) |
RO (1) | RO60510A (en) |
SU (1) | SU572193A3 (en) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1471270A (en) * | 1973-06-30 | 1977-04-21 | Dunlop Ltd | Wheel rim assemblies |
GB1538849A (en) * | 1975-01-23 | 1979-01-24 | Rubery Owen & Co Ltd | Pneumatic tyre and vehicle wheel assemblies |
JPS5626967Y2 (en) * | 1976-02-28 | 1981-06-26 | ||
DE2645760A1 (en) * | 1976-10-09 | 1978-04-13 | Continental Gummi Werke Ag | VEHICLE WHEEL WITH A PNEUMATIC TIRE |
DE2842212A1 (en) * | 1978-09-28 | 1980-04-10 | Tsb Int Nv | Wheel rim with tyre retaining band - has normal well to permit tyre fitting and band in well with tightening system |
FR2622149B1 (en) * | 1987-10-26 | 1991-01-25 | Michelin & Cie | RIM FOR TIRE COMPRISING A ROD THAT ALLOWS TO ROLL IN A DEFLATED CONDITION |
GB9104484D0 (en) * | 1991-03-04 | 1991-04-17 | Luest Richard | Tyre-retention device and wheel rim |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE334179A (en) * | ||||
FR384680A (en) * | 1907-02-11 | 1908-04-17 | Antoine Wolber | Rim with lockable groove for tires |
GB222768A (en) * | 1924-01-14 | 1924-10-09 | Michelin Et Cie Soc En Command | Improvements in wheel rims |
AT105133B (en) * | 1925-11-25 | 1926-12-27 | Autoraeder U Felgenfabrik Max | Rim for pneumatic tires. |
FR608068A (en) * | 1925-11-25 | 1926-07-16 | Auto Rader Und Felgenfabrik Ma | Rim for air-inflatable tires |
FR632595A (en) * | 1927-04-11 | 1928-01-11 | ||
GB304297A (en) * | 1928-01-18 | 1930-03-27 | Trinity Wheel Corp | Improvements in or relating to wheel rims |
DE527843C (en) * | 1928-01-18 | 1931-06-22 | Trinity Wheel Corp | Drop center rim |
US1820857A (en) * | 1929-08-16 | 1931-08-25 | John L Wilson | Filler strip for drop center wheel rims |
GB340297A (en) * | 1929-08-29 | 1930-12-29 | Eugen De Hankoczy | Method of adjusting the proportions of water and flour in the production of dough |
FR722953A (en) * | 1931-09-17 | 1932-03-31 | Hollow base rim device | |
US2537442A (en) * | 1948-12-20 | 1951-01-09 | William C Carriker | Air-cooled vehicle wheel |
DE1062563B (en) * | 1955-06-27 | 1959-07-30 | Kronprinz Ag | Vehicle wheel with drop center rim |
FR1157002A (en) * | 1955-07-27 | 1958-05-23 | Goodrich Co B F | Tubeless tire and rim |
US2840133A (en) * | 1955-07-27 | 1958-06-24 | Goodrich Co B F | Tubeless tire and rim assembly |
GB1320144A (en) * | 1969-06-27 | 1973-06-13 | Dunlop Holdings Ltd | Wheels for supporting pneumatic tyres |
-
1972
- 1972-11-06 GB GB5106972A patent/GB1420622A/en not_active Expired
-
1973
- 1973-04-24 IN IN964/CAL/73A patent/IN139082B/en unknown
- 1973-04-25 CH CH585873A patent/CH570280A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1973-04-26 AR AR247726A patent/AR196340A1/en active
- 1973-04-27 IL IL42121A patent/IL42121A/en unknown
- 1973-04-27 FR FR7315491A patent/FR2183094B1/fr not_active Expired
- 1973-04-27 DE DE2321345A patent/DE2321345C3/en not_active Expired
- 1973-04-27 IE IE670/73A patent/IE38087B1/en unknown
- 1973-04-28 SU SU7301915662A patent/SU572193A3/en active
- 1973-04-28 RO RO74654A patent/RO60510A/ro unknown
- 1973-04-30 DK DK233773A patent/DK152708C/en not_active IP Right Cessation
- 1973-04-30 PL PL1973162236A patent/PL87077B1/en unknown
- 1973-04-30 BE BE130573A patent/BE798906A/en not_active IP Right Cessation
- 1973-05-01 CA CA170,180A patent/CA988968A/en not_active Expired
- 1973-05-02 JP JP4863873A patent/JPS5417481B2/ja not_active Expired
- 1973-05-02 NL NLAANVRAGE7306121,A patent/NL178235C/en not_active IP Right Cessation
- 1973-05-02 DD DD170566A patent/DD104050A5/xx unknown
- 1973-05-02 AT AT385473A patent/AT332236B/en not_active IP Right Cessation
- 1973-05-02 AU AU55152/73A patent/AU474849B2/en not_active Expired
-
1976
- 1976-08-26 HK HK528/76*UA patent/HK52876A/en unknown
-
1979
- 1979-12-31 MY MY1979239A patent/MY7900239A/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IN139082B (en) | 1976-05-01 |
AR196340A1 (en) | 1973-12-18 |
JPS5417481B2 (en) | 1979-06-30 |
IE38087L (en) | 1973-11-02 |
DE2321345C3 (en) | 1982-06-03 |
DK152708B (en) | 1988-04-25 |
PL87077B1 (en) | 1976-06-30 |
RO60510A (en) | 1976-10-15 |
AT332236B (en) | 1976-09-10 |
BE798906A (en) | 1973-08-16 |
MY7900239A (en) | 1979-12-31 |
HK52876A (en) | 1976-09-03 |
CH570280A5 (en) | 1975-12-15 |
NL178235C (en) | 1986-02-17 |
NL7306121A (en) | 1973-11-06 |
GB1420622A (en) | 1976-01-07 |
FR2183094A1 (en) | 1973-12-14 |
CA988968A (en) | 1976-05-11 |
DK152708C (en) | 1988-09-12 |
AU474849B2 (en) | 1976-08-05 |
ATA385473A (en) | 1975-12-15 |
FR2183094B1 (en) | 1976-05-07 |
IE38087B1 (en) | 1977-12-21 |
IL42121A (en) | 1976-03-31 |
NL178235B (en) | 1985-09-16 |
IL42121A0 (en) | 1973-06-29 |
JPS4942004A (en) | 1974-04-20 |
DE2321345A1 (en) | 1973-11-22 |
AU5515273A (en) | 1974-11-07 |
DE2321345B2 (en) | 1977-11-17 |
DD104050A5 (en) | 1974-02-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4059138A (en) | Run-flat tire and hub therefor | |
US3935892A (en) | Pneumatic tired wheel | |
US4108232A (en) | Shield for sealing a tubeless tire on a spoked wheel rim | |
EP0334955A1 (en) | Wheel rim and assembly of wheel rim and tire | |
IE43927L (en) | Radial tyre beads. | |
SE7713383L (en) | DEVICE AT A PNEUMATIC VEHICLE DECK TO POSSIBLE GRAIN WITHOUT AIR | |
US4295511A (en) | Radial tires provided with a stiffening structure in the sidewalls | |
SU572193A3 (en) | Rim of pneulatic tubelles tyre wheel | |
DE69311969D1 (en) | Improved safety wheel with an inner spare wheel | |
JP2538863B2 (en) | Radial tire with two bead wires | |
ATE35114T1 (en) | VEHICLE TIRES AND INSTALLATION PROCEDURES. | |
BR8405452A (en) | AUTOMOBILE WHEEL | |
US4246949A (en) | Tubeless bias-ply tire with at least one carcass ply ending near bead core without being wrapped therearound | |
US4016917A (en) | Rim and bead-clamp construction for pneumatic tires | |
US3065995A (en) | Safety tire and wheel | |
US4046184A (en) | Safety means for preventing demounting of low or flat tires from vehicle wheels | |
EP0014097B1 (en) | Wheel rim and obstructor band therefor | |
US2670994A (en) | Demountable safety wheel | |
JP2000127701A (en) | Wire wheel | |
US3381737A (en) | Tubeless tire for use with sidewall thrusting buffers | |
US2010617A (en) | Mounting of wheels for vehicles running on roads and on rails | |
US1766393A (en) | Automobile wheel attachment | |
US2879821A (en) | Vehicle safety wheel-flat tire roller | |
CN108638761B (en) | Elastic membrane type anti-tire-burst rollover-prevention tire structure | |
US1323457A (en) | Vehicle-wheel tike ahd bim |