SU5703A1

SU5703A1 - Portable planer for planing spool-type steam cylinder

Info

Publication number: SU5703A1
Application number: SU10387A
Authority: SU
Inventors: Г.П. Чариков
Original assignee: Г.П. Чариков
Priority date: 1926-08-30
Filing date: 1926-08-30
Publication date: 1928-06-30

Description

Предлагаемый переносный .станок , предназначаемый дл строгани на месте золотникового зеркала паровых цилиндров (преимущественно , паровозных), представлен на чертеже, на котором фиг. 1 изображает общий схематический боковой вид станка, расположенного на золотниковой коробке , частью в разрезе, фиг. 2- вид в плане.The proposed portable machine designed to plan on-site the spool mirror of steam cylinders (mainly locomotive) is shown in the drawing, in which FIG. 1 shows a general schematic side view of a machine located on a spool box, partly in section, FIG. 2 is a plan view.

Рама 1 строгального станка устанавливаетс на шибере, вместо верхней золотниковой крышки, и укрепл етс при помощи ушков с имеющимис в них отверсти ми на шпильках бортов шиберного щика. Каретка 6 а состоит из двух раземных , соединенных болтами, частей, из которых одна соединена с верхней накладкой 7, скольз щей по салазкам станины 1. Черв чное колесо 2 подвешено к раме 1 помощью валика, укрепленного в кронштейне 5, скрепленном с рамой 1.The frame 1 of the planer is installed on the gate, instead of the top spool cover, and is fixed with eyelets with holes in them on the heels of the sides of the gate box. The carriage 6a consists of two parts, connected by bolts, of which one is connected to the top lining 7 and the bed 1 sliding on the sled 1. The worm wheel 2 is suspended to the frame 1 using a roller fixed to the bracket 5 fastened to the frame 1.

Кронштейн кулисы 25, укрепл емый на шпильках заднего сальника , имеет продолговатые отверсти дл шпилек, дабы при помощи их можно было установить разную скорость движени каретки ба. Кронштейн 48 имеет целью устранение возможного сотр сени конца станины. Накладка 7 и верхн часть станины должны быть тщательно пришабрены и не должны иметь, между собою никакой качки. Каретка 6а сделана раземной дл того, чтобы, при постановке станка на другую сторону паровоза, можно было бы легко заменить нижнюю часть каретки кареткой, соответствующей размеру данной стороны шиберного щика.The bracket link 25, mounted on the rear gland studs, has elongated holes for the studs so that they can be used to set different speeds of movement of the carriage ba. The bracket 48 has the goal of eliminating the possible waste of the bed end. Plate 7 and the upper part of the bed should be carefully pinched and should not have, among themselves, no pitching. The carriage 6a is made razmnuyu so that, when setting the machine on the other side of the engine, it would be easy to replace the lower part of the carriage carriage, corresponding to the size of this side of the sliding box.

Шкив 23 насажен на черв чном валу 4; последний сцепл етс с черв чным колесом 2. При вращении, колеса 2, при посредстве т ги 17, приходит в действие кулисна передача 27-25, сообщающа с возвратно - поступательное движениеPulley 23 is mounted on the worm shaft 4; the latter engages with the worm gear 2. When rotating, the wheels 2, by means of the pulling 17, actuates a 27-25 clutch transmission, communicating with a reciprocating motion

каретке 6 а с резцовым супортом .the carriage 6 and with a cutter caliper.

Обратное движение каретки ба происходит от дальнейшего вращени колеса 2 и обратного хода кулисы 16, при чем обратный ход происходит гораздо быстрее, чем рабочий ход, что достигаетс путем изменени плеча в кулисе . Поперечное движение супорта с резцом 8 производитс при помощи храпового механизма 10-13.The backward movement of the carriage ba proceeds from the further rotation of the wheel 2 and the reverse travel of the scenes 16, while the reverse travel occurs much faster than the working stroke, which is achieved by changing the shoulder in the wings. The transverse movement of the caliper with cutter 8 is performed using a ratchet mechanism 10-13.

Предмет патента.The subject of the patent.

Переносный станок дл строгани золотникового зеркала паровых цилиндров, характеризующийс применением устанавливаемой на золотниковой коробке цилиндра рамы 1, снабженной направл ющими , несущими каретку ба с резцовым супортом 8, получающим возвратно-поступательное движение от кулисной передачи 27-25 помощью т ги 17, а поперечную подачу отхрапового механизма 10-13.A portable planer for planing a spool-type mirror of steam cylinders, characterized by the use of frame 1 installed on the cylinder cylinder box, fitted with guides carrying the carriage ba with a cutting tool 8, reciprocating from the rocker gear 27-25 using rod 17, and transverse feeding otkhrapovogo mechanism 10-13.