SU568120A2 - Биротативный электропривод дл транспортных средств - Google Patents

Description

(54) БИРОТАТИВНЬЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ТЗ и напр жение обратной св зи Uo jCpaBHHваютс  на резисторе 7 сравненн . При пробуксовке колеса и включении ct опгветствующего выключател  обмотка 3 или, наоборот, обмотка 4 оказываютс  под напр жением 4U и - Uoc. Так как Upc обрат но пропороионально скорости вращени  двигател  15 двойн о вращени , то с . том этсЛ скорости величина лЦ растет, что приводит к увеличению тока возбуждени  и тормозного тормоза буксующего колеса. На небуксующем колесе по вл етс  момент , равный моменту тормоза буксующего колеса, вывод пшй транспортное средство с места пробуксовкл. После. выхода транспортного средства.с места пробуксовки с : нобольщой скоростью, когда Ug ое как напр жеви;е на зажимах обмотки возбуж дени , тшс и тормознсй момент тормоза равны нулю, т.е. имеет.место равенство моментов сопротивлени  движени  в rnojqrос х транспсфтного средства. Дл  достижени  высокс CKqpOcTH Н1эобходимо отключить выключатель тормоза. Если при шшоченном тормозе скорость .Вращени  двдгател  15 двойной) вращени  сохран етс  выссжой, а скорость движени  транспортного средства осталась равной вулю, тО пробуксшы с вают оба вала и раздельное тормтокение полуосей не позволит выйти транспортному средству с места пробуксшки. Дл  экстренного тормикени  транспорт ного средства выключателем 10 регулиру1ощие обмотки 3 и 4 устройств 1 и 2 подключаютс  последовательно на полное задающее напр жение, что достигаетс  шунтированием резистора 7 и отключением напр жени  Uoc обратной св зи. Испольвование устройства дл  управлени  т :фмозами электротранрпортных средств, позвол ющее как раздельное управление с созданием измен ющегос  по величине Mt мента на одном валу, так и ссжместное торможение валов с максимальным тормозным моментом позволило расширить эксплуатационг ные возможности транспортных средств за счет способности выходить с места пробуксовки одного вала при сохранении способности Экстренного т можени  обоих.валов. рмула и 3 о б р е т е н.  Биротативный электропривод дл  транадортных средств по авт.св. № 451159, о т л и ч а ю щ ни с   тем, что, с целью регулировани  тормозного момента обеих полуосей, он снабжен выпр мител ми, входы которых подключены к выводам статОра и ротора асинхронного двигател  дверного вращени , а выходы через регулирующие обмотки тормозных устройств соединены на зажимах резистора. Источники информации, прин тыег во внимание при экспертизе: 1: Авторское свидетельство СССР №451159, кл. Н02К 17/32, 1971г.

7 т / ч

з;

J A A i

t f Л

rw

,m

f f

/0