SU567970A1 - Датчик давлени - Google Patents

Description

(54) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ

I

Изобретение относитс  к области контрольно-измерительной техники, в частности к пьезоэлектрическим датчикам давлени .

Известны датчики давлени , содержащие ; пьезоэлемент в форме цилиндра, разделен-. ный кольцевой прорезью глубиной 0,,8 высоты цилиндра на внутреннюю цилиндрическую и внешнюю кольцевую части равной пло щади 1J.

Известны также датчики давлени , содер- жащие корпус, мембрану и закрепленный между ними цилиндрический пьезоэлемент с электродами, выполненный с опорой в поп&речной плоскости, раздел ющей его на две симметричные части 2, Известные датчики давлени  обладают большой чувствительностью к вибраци м из-за наличи  нескомпенсированной массы мембраны.

В предлагаемом датчике дл  уменьшени  вли ни  вибрации на результаты измерений пьезоэлемент выполнен с цилиндрическими углублени ми в торцах, внутренней опорной перегородкой между нимиа раздел ющей его на рабочую и виброкомпенсирующую части и с одним.из электродов виброкомпенсирую

щей части в виде набора полос. Виброкомпен- сирующа  и рабоча  части пьезоэлемента at полнены с отношением толщин боковых станок 0,5-0,7.

На фиг. 1 представлен датчик давлени , разрезу на фиг. 2 - развертка наружной по верхности пьезоэлемента.

Датчик давлени  содержит корпус 1, мек брану 2 и пьезоэлемент цилиндрической фор мы. Пьезоэлемент вь1полнен с цилиндричеокими углублени ми в торцах и внутренней опорной перегородкой 3 между ними, раздел ющей его на рабочую 4 и виброкомпенсирую щую 5 части. Пьезоелемент закреплен между мембраной 2 и основанием 6 корпуса 1 по торцу рабочей части 4 и в области перегородки 3 соответственно.

Виброкомпенсирующа  5 и рабоча  4 чаоти пьезоэлемента выполнены с отношением толщин боковых стенок, равным 0,5тО,7. Обе части электрически соединены встречно с учетом направлени  пол ризации материала , из которого изготовлен пьезоэлемен

На фиг. 1 показаны наружный 7 и внут рекний 8 электроды виброкомпенсирующей

и эле1а-)оды 9 и 10 рабочей части при одинаковом направлении пол призадии обеих частей. Наружный электрод 7 части 5 выполнен в виде набора полос 11.

Датчик давлени  работает следующим

образом.

Быстропеременное давление воздействует только на рабочую 4 часть пьезоэлемента, вибраци  - на рабочую 4 и виброкомпенс№ рующую 5 части. При действии вибрации в рабочей 4 и компенсирующей 5 част х воэникают обратно симметричные картины напр женных состо ний. Благодар  этому . марный выходной сигнал датчика уменьшаетс  до значени  величины рассогласовани , котора  определ етс  разбросом электричеоких параметров примененных пьезоматериалов например пьезомодул  и собственной емкостИ , а также величины массы деталей, скрепленных с рабочей частью пьезоэлемента. Подсоединением или изол цией полос 11 электрода 7 виброкомпенсирующей части (например, с помощью токопровод шего кле ) выравнивают выходные вибросигналы с рабочей и .компенсирующей частей, получа  при этом минимальную величину виброчувствительности датчика.

Датчик давлени  увеличивает точность измерени  быстропеременных и акустических

давлений в услови х воздействи  больших виброускорений.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   . Датчик давлени , содержащий корпус, мембрану и закрепленный между ними цилиндрический пьезоэлемент с электродами, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности за счет уменьшени  вли ни  вибраций на результаты измерений, пьезоэлемент выполнен с цилиндрическими углублени ми в торцах, внутрненней опорной перегородкой между ними, раздел ющей его на рабочую и виброкомпенсируюшую чаоти , и с одним из электродов виброкомпе сирующей части в виде набора полос.
2. 2. Датчик давлени  по п. 1, о т л и-, чаю щи и с   тем, что компенсирующа  и рабоча  части пьезоэлемента выполнены с отношением толщин боковых стенок равным 0,5-0,7.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:

   1.Авторское свидетельство СССР

   № 330363, кл. G 01 L 9/08, 21.02.72.

   2.Авторское свидетельство СССР

   № 317928. кл. G 01 L 9/08, 13.07.70.

   Фиг. 2