SU564991A1 - Device for feeding impulsive track circuit - Google Patents

Device for feeding impulsive track circuit

Info

Publication number
SU564991A1
SU564991A1 SU7602330600A SU2330600A SU564991A1 SU 564991 A1 SU564991 A1 SU 564991A1 SU 7602330600 A SU7602330600 A SU 7602330600A SU 2330600 A SU2330600 A SU 2330600A SU 564991 A1 SU564991 A1 SU 564991A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
relay
impulsive
feeding
track circuit
pulses
Prior art date
Application number
SU7602330600A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Петр Дмитриевич Илюхин
Original Assignee
Кавказская Дистанция Сигнализации И Связи Ордена Ленина Северо-Кавказской Железной Дороги
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кавказская Дистанция Сигнализации И Связи Ордена Ленина Северо-Кавказской Железной Дороги filed Critical Кавказская Дистанция Сигнализации И Связи Ордена Ленина Северо-Кавказской Железной Дороги
Priority to SU7602330600A priority Critical patent/SU564991A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU564991A1 publication Critical patent/SU564991A1/en

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

Так как реле 7 и 8 наход тс  посто нно под током через контакты путевых реле, то нмлульсный режим работы дл  них на этот нернод исключен, а их контакты 7-1 и 8-1 посто нно замкнуты и подключены к генератору 9 импульсов дл  питани  имнульсных станционных рельсовых цепей.Since relays 7 and 8 are constantly energized through the contacts of the track relays, the non-oscillating mode of operation for them to this power is excluded, and their contacts 7-1 and 8-1 are permanently closed and connected to the generator 9 pulses to power the pulses station track circuits.

При вступлении ноезда на рельсовую цепь, например 1, путевое реле 3 обесточиваетс  и размЫКаиием контактов 3 прекращает подачу непрерывного питани  на реле 7 и подключает обмотку реле 7 к счетно-кодовому бло.ку 10. С него на реле 7 поступают управл ющие коды Л01ко:мотн1шой сигнализации, при этом реле работает в соответствующем коде, а импульсы, поступающие через контакт 7-1 с блока 10, только щифруютс  в соответствии с числовым кодом.When the train enters the track circuit, for example 1, the track relay 3 is de-energized and, using the SMART contact, stops the supply of continuous power to relay 7 and connects the winding of relay 7 to the counter code unit 10. It receives control codes Л01ко from relay 7: The alarm system, in this case, the relay operates in the appropriate code, and the pulses received through contact 7-1 from block 10 are only encoded in accordance with the numerical code.

Так как управл ющие и кодовые импульсы поступают синхронно, то дл  кода зеленого огн , состо щего из трех импульсов и длинного интервала, три импульса будут пропущены синхронно через ;контакт 7-1 реле 7, а в длинном Интервале ко-нтакты 7-1 реле 7 разорвут цепь Обмотки трансформатора 5 и с генератора 9 один импульс не будет пропущен . Затем цикл повтор етс . Так же и дл  кода желтого и красно-желтого огней в длинном интервале будет задержан один имПульс . Сформированный генератором 9 им пульс тока подаетс  в рельсовую цепь черезSince the control and code pulses arrive synchronously, for a green fire code consisting of three pulses and a long interval, three pulses will be transmitted synchronously through; contact 7-1 relay 7, and in the long interval, co-contact 7-1 7 will break the circuit. The windings of the transformer 5 and from the generator 9 one pulse will not be missed. Then the cycle is repeated. Similarly, for a code of yellow and red-yellow lights, one pulse will be delayed in a long interval. The pulse of current generated by the generator 9 is fed into the rail circuit through

контакт 7-1 траНсмиттерного реле 7, что практически исключает разрушение контактов искровой аррозией. Срок службы контакта в этом случае увеличиваетс , так как он работает в импульсном режиме только на п.ериод прохождени  поезда но путевому участку .contact 7-1 of the transfer relay 7, which virtually eliminates the destruction of the contacts spark spark. The service life of the contact in this case increases, since it operates in a pulsed mode only for the period of the train passing through the track section.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  питани  импульсной рельсовой цепи, например, на станции, содержаHi .ee подключенное с одной стороны ,к рельсам nyTeiBoe реле, а с другой - путевой трансформатор с источНиком и размыкающим контактом трансмиттерного реле, счетно-1кодовый блок, отличающеес  тем, что, с целью увеличени  срока работы контактов трансмиттерного реле, оно снабжено генератором ИМ:пульсов, соединенным с размыкающим контактом трансмиттер ного реле, счетнокодовый блок подключен к трасмиттерному реле через замыкающие контакты путевого реле, а источник иитани  посто нного тока -A device for powering a pulsed rail circuit, for example, at a station, containing Hi. In order to increase the life of the contacts of the transmitter relay, it is equipped with a generator of IM: pulses, connected to the break contact of the transmitter relay, the counting-code unit is connected to the transmitter of the relay relay, and Ani DC - через размыкающие.through the breaker. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе . Сборник нормалей РЦ-75 «Гипротранссипналсв зь Альбом схем ТР-47, 1963, с. 135, 228.Sources of information taken into account in the examination. Collection of normals РЦ-75 “Giprotranssipnal s Album of schemes TR-47, 1963, p. 135, 228.
SU7602330600A 1976-03-01 1976-03-01 Device for feeding impulsive track circuit SU564991A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU7602330600A SU564991A1 (en) 1976-03-01 1976-03-01 Device for feeding impulsive track circuit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU7602330600A SU564991A1 (en) 1976-03-01 1976-03-01 Device for feeding impulsive track circuit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU564991A1 true SU564991A1 (en) 1977-07-15

Family

ID=20650965

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU7602330600A SU564991A1 (en) 1976-03-01 1976-03-01 Device for feeding impulsive track circuit

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU564991A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU564991A1 (en) Device for feeding impulsive track circuit
RU2048346C1 (en) Train traffic interval control device
SU1232549A1 (en) Pulse-code rail circuit receiver
SU880842A1 (en) Apparatus for recieving numerical code autolocking signals
SU1355532A1 (en) Rail circuit
RU2186699C2 (en) Danger signal pass preventing device
RU2238865C2 (en) Train traffic interval control device
SU990570A1 (en) Apparatus for translating code in pulsed track circuit
SU115936A1 (en) Device for controlling the descent of the insulating joints in the coded lock AC
SU806513A1 (en) Device for decoding signals of automatic locomotive signaling
SU1344671A1 (en) Decoder for digital coded interlocking
SU1131727A1 (en) Device for controlling rail switch
SU878635A1 (en) Device for control of switches at stations with electric centralization
SU108417A1 (en) Automatic crossing signaling device
SU1428646A1 (en) Apf monitoring removal of insulating joints of coded automatic central interlocking system
SU1355531A1 (en) Direct current rail circuit
JPS5429202B2 (en)
SU965857A1 (en) Decoder for pulsed track circuit
SU1729875A1 (en) Device for checking isolating joints descent at code pulse blocking
SU1572898A1 (en) Section blocking
RU1791247C (en) Track circuit receiver
SU1572895A1 (en) Apparatus for transmitting signals of automatic locomotive signalling
SU981063A1 (en) Apparatus for switching-on the actuating relay of railway automatic circuit
SU688366A1 (en) Track circuit receiver
SU878634A1 (en) Switch position control device