SU562695A2 - Friction clutch - Google Patents
Friction clutchInfo
- Publication number
- SU562695A2 SU562695A2 SU2194986A SU2194986A SU562695A2 SU 562695 A2 SU562695 A2 SU 562695A2 SU 2194986 A SU2194986 A SU 2194986A SU 2194986 A SU2194986 A SU 2194986A SU 562695 A2 SU562695 A2 SU 562695A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- conductor
- friction clutch
- clutch
- coupling
- friction
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
Изобретение относитс к области машиностроени .The invention relates to the field of engineering.
Известны фрикционные муфты, содержащие фрикционные диски, упра вл емые иружиной и электромагнитом.Known friction clutches containing friction discs, controlled by the spring and the electromagnet.
Недостатком подо-бных муфт вл етс то, что они имеют большие габариты.The disadvantage of such couplings is that they have large dimensions.
Известна муфта, состо ща из фрикционных дисков подпружипенного нажимного диска , ст нутого с корпусом муфты электрическим проводником с заданпы.м начальным усилием . При пропускании через проводник электрического тока проводник нагреваетс и удлин етс , нажимной диск под действием пружин перемещаетс и муфта выключаетс .A clutch is known, consisting of friction disks of a spring-loaded pressure disk, which is attached to the clutch housing by an electrical conductor with a predetermined initial force. When electric current is passed through the conductor, the conductor heats up and lengthens, the pressure plate is moved by the action of springs and the clutch is turned off.
Данное устройство вл етс наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эф.фекту.This device is closest to the invention in its technical essence and the achieved effect.
Однако така муфта при работе потребл ет большуро мощиость.However, this coupling consumes a large amount of power during operation.
Дл уменьшени потребл емой мощности и повышени передаваемого крут щего момента муфта снабжена отвакуумированной сильфонной коробкой, а проводник помещен внутри последней. Кроме этого, поверхность проводника покрыта металлом с малым коэффициентом черноты, например родием, золотом , серебром.To reduce power consumption and increase the transmitted torque, the coupling is equipped with an evacuated bellows box and the conductor is placed inside the latter. In addition, the surface of the conductor is coated with a metal with a low coefficient of blackness, such as rhodium, gold, and silver.
На чертеже изображена предлагаема муфта, общий вид.The drawing shows the proposed coupling, the overall appearance.
Она состоит из корпуса 1, нажимного диска 2, между которыми расположен пакет фрикционных дисков 3, 4 и пружины 5. Нажимной диск 5 с помощью винтов 6 крепитс к втулке 7, иеремещающейс по шлицам относительно кориуса /. К втулке 7 и корпусу / креп тс винтами 8 изол торы 9, изол торы ст нуты проводником 10. Проводник 10 расположен внутри отвакуумированной с 1льфонной коробки //. Токоподвод осуществл етс через кольцо 12.It consists of a housing 1, a pressure disk 2, between which a package of friction disks 3, 4 and springs 5 is located. The pressure disk 5 is fastened with screws 6 to a sleeve 7 that moves along the splines relative to the corus /. The sleeve 7 and the body / are fastened with screws 8, insulators 9, insulators of the casing with conductor 10. Conductor 10 is located inside the evacuated 1lfon box //. Tokopodvod carried out through the ring 12.
Работает муфта следующим образом.The coupling works as follows.
При отсутствии напр жени на проводнике 10 фрикционные диски 3, 4 сжаты и муфта передает момент от ведущего вала, соединенного с корпусом У, к ведомому валу, соединенному с фрикциониыми дисками 3. При подаче напр жени проводник 10 нагреваетс , и муфта выключаетс , наличле отвакууМированпой коробки 11 уменьшает теплоотдачу от проводника 10 в окружающую среду и снижает мощность, потребл емую муфтой.When there is no voltage on the conductor 10, the friction disks 3, 4 are compressed and the clutch transmits the moment from the drive shaft connected to the housing U to the driven shaft connected to the friction discs 3. When voltage is applied, the conductor 10 heats up and the clutch is turned off when it is disconnected Box 11 reduces heat transfer from conductor 10 to the environment and reduces the power consumed by the coupling.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2194986A SU562695A2 (en) | 1975-12-03 | 1975-12-03 | Friction clutch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2194986A SU562695A2 (en) | 1975-12-03 | 1975-12-03 | Friction clutch |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU490975 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU562695A2 true SU562695A2 (en) | 1977-06-25 |
Family
ID=20639067
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2194986A SU562695A2 (en) | 1975-12-03 | 1975-12-03 | Friction clutch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU562695A2 (en) |
-
1975
- 1975-12-03 SU SU2194986A patent/SU562695A2/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4263995A (en) | Electromagnetic spring clutch | |
EP0127314A3 (en) | Vehicle disc brake assembly | |
US2847101A (en) | Overload releasing magnetic powder-clutch | |
CN106594106A (en) | Electromagnetic clutch with wire-driven friction and meshing transmission joint device | |
GB940357A (en) | An improved clutch | |
SU562695A2 (en) | Friction clutch | |
ES484966A1 (en) | Slip band electromechanical clutch | |
US4293060A (en) | Electromagnetic friction clutch with overload release | |
US2914156A (en) | Electromagnetic clutch or brake | |
ES381406A1 (en) | Friction clutch | |
US2942710A (en) | Clutch device | |
US2643748A (en) | Magnetic fluid coupling device | |
GB616821A (en) | Improvements relating to electrically controlled brakes | |
US4069901A (en) | Momentum type electrically controlled torque producing devices | |
GB1525061A (en) | Clutch-brake combination | |
US2578715A (en) | Magnetically controlled friction clutch | |
SU1511561A1 (en) | Piezoelectric ceramics clutch | |
FR2428731A3 (en) | Curtain driving mechanism with electric motor - has friction clutch limiting torque between motor and coupling | |
JPS5520908A (en) | Electromagnetic clutch for compressor of automotive cooler | |
SU1472714A1 (en) | Magnetic clutch | |
GB1417780A (en) | Disc memory devices | |
SU448318A1 (en) | Electromagnetic clutch with remote discs | |
SU669122A1 (en) | Electromagnetic powder clutch | |
SU720232A2 (en) | Friction clutch | |
SU1581910A1 (en) | Torque-limiting friction clutch |