SU559143A1 - Датчик отношени давлений - Google Patents
Датчик отношени давленийInfo
- Publication number
- SU559143A1 SU559143A1 SU2308356A SU2308356A SU559143A1 SU 559143 A1 SU559143 A1 SU 559143A1 SU 2308356 A SU2308356 A SU 2308356A SU 2308356 A SU2308356 A SU 2308356A SU 559143 A1 SU559143 A1 SU 559143A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- lever
- bellows
- working surface
- increase
- axis
- Prior art date
Links
Description
1
Изобретение относитс к области приборостроени , а именно, к приборам измерени равлени .
Дл обеспечени высокой точности изм&рени функциональных давлений, в частности измерени отношени давлений. часто исполь з уют принцип компенсации сил, развеваемых чувствительными элементами прибора. Известны компенсационные датчики отношени дав лений с сильфонными чувствительными зл&ментами l. Такой датчик содержит четыре измерительных сильфона, расположенных попарно соосно и так, что оси парных сильг фонов ортогональны.Усили ,развиваемые сильфонами , формируют результирующую силу на рычаге, расположенном на подвижной плат форме, поворот которой осуществл етс сервоприводом . Перемещение платформы выводит подвиж1гую систему из равновеси , при котором она поворачиваетс относительно оси и замыкает один из контактов цепи управлени сервопривода. При этом двигатель через редуктор и передаточный мехнизм npi водит систему в состошше равновеси , при котором направление результирующей силы,
развиваемой сильфонами, совпадает с , проход щей через оси вращени обеих платформ. В состо щий равновеси угол между одной из ортогональных осей сильфонов и пр мой, проход щей через оси вращеш1Я подвижных платформ, пропорционален аркта генсу отношени измер емых давлений. Таким образом, выходна характеристика прибора имеет нелинейный характер. Частична линеаризаци выходной характеристики в таком приборе осуществл етс механической передачей, содержащей поводковый механизм кулачкового типа, черв чный и цилиндрические редукторы и другие злеме ты , усложн ющие схему и внос щие допот нительные погрешности. Кроме того, сложен в технологическом отноше ши.
Известен датчик отнощени давлений, содержащий в качестве чувствитель}1ых элементов два сильфона 2, Подвижные концы сильфонов через гибкие передачи св заны с балансировочным рычагом, вращающимс на оси. Изменение давлений обуолоБливаетс поворотом рычага, а уравновещивание сил на рычаге - поворотом одного иа сильфонов, установленного на подвижной платформе и изменением величины нормальной составл ющей силы от этого сильфона на рычаге. Недостатком такой конструкции вл етс больша нешшейность выходной характеристики и низка виброуотойчивость . Балансировка подвижной системы в таком.приборе осуществл етс сложными механизмами и не может обеспечить достаточной виброустойч шости во всех пространственных положени х и, соответственно, Bbtсоких динамических характеристик, предъ$1&л емых к авиационным приборам. Наличие гибких св зей между сильфонами и рычагом также снижает динамические характеристики прибора.
Целью изобрете1ш вл етс повышение линейности выходной характеристики, повин шение динамических характеристик датчика и расширение диапазона измерени отношеки давлений.
Это достигаетс тем, что в предлагаемо датчике, основанном на прщщипе компенсации сил, развиваемых чувствительными элементами , введен установленный на оси равг. новесный фигурный рычаг, содержаший рабочую поверхность, выполненную в форме дуги окружности, к которому с одной стороны от оси жестко {прикреплен /один сильj$oHla с д|эугой стороны на его рабочую поверхность- установлен ролик, св занный через жесткий кронштейн с другим сильфоном . Оба сильфона расположены так, что их оси во всех положени х проход т через центр окружности, : дугой которой вл етс рабоча поверхность рычага,
В зависимости от абсолютных значений измер емых давлений датчик может быть выполнен в двух вариантах: - с наружной рабочей поверхностью рычага и перемещением ролика по этой поверхности;|
- с внутренней рабочей поверхностью рычага и перемещением ролика по этой поверхности , I ,™
На фиг, 1 дана конструктивна |схема датчика, в котором меньшее по абсолютному значению давлениеподаетс в сильфон 1, а большее давление - под крышку прибора . Така конструкци обеспечивает выео кую чувствительность и точность при измерении малых значений давлений,
.
При измерении больших давлений требуетс обеспечение соответствующего запа- са прочности корпуса и крышки, i в соответст ВИИ с этим возрастает вес прибора, усложн етс его герметизаци .
На фиг. 2 дана конструктивна схема датчика отношени давлений, в которой большее
из давлений подводитс во .внутрь cильфoлa а меньшее - под крышку. Така конструкци позвол ет расширить диапазон измерени отношени давлений.
Датчик содержит сильфон 1, прикрепленный неподвижно одним концом к корпусу, а другим концом жестко соединен с рычагом 2. Рычаг 2 установлен на оси 3 и сбалансиро ван относительно этой оси.
Наружна поверхность рычага (рабоча его поверхность) выполнена в виде дуги окружности. Радиус этой дуги выбран конструктивно , с учетом требований минимальных габаритов прибора и диапазона измерени отношени давлений. На одном конце 2 через изол тор укрепленподвижный контакт 4, а на корпусе прибора укреплены неподвижные контакты 5 и 6,
На подвижной платформе 7 укреплен сильфон-анероид 8. Платформа через зубчатую передачу- св зана с валом |двигател 9. К сильфону-анероиду 8 прикреплен кронштейн 10, установленный на оси 11 и сбалансированный относительно этой оси. -, На конце кронштейна 10 укреплен ролик 12, упирающийс в рычаг 2. Сильфон-анероид 8, как и сильфон 1, установлены так, что их оси пересекаютс точке, вл ющейс центром окружности,дугой которой вл етс рабоча поверхность рычага. На корпусе установлен потенциометр 13, щетка которого соединена с платформой 7, Вращение платформы 7 ч&рез зубчатую передачу передаетс сельсингенератору 14. Корпус датчика закрываетс крышкой,
Датчик работает следующим образом.
Одно из измер емых давлений поступает под крышку датчика и воздействует снаружи на сильфоны 1 и 8; другое измер емое .давление через трубку-15 подаетс внутрь сильфона 1. Прибор настроен так, что в установившемс режиме {при неизмен ющемс значении отношени давлений) контакты 4 и 5, 4 и 6разомкнуты. Изменение одного из давлений или непавнозначное изменени обоих давлений вызьшает изменение сил,действующих на рычаг и поворот рычага,
В результате поворота рычага на угол, достаточный дл замыкани контактов, последние замыкаютс и управл ющий сигнал поступает на двигатель 9, который через зубчатую передачу перемещает платформу 7 Поворот платформы 7 и св занного с ней кронштейна 10 вызывает перемещение ролика 12 по рычагу и изменение точки приложени силы, развиваемой сильф он ом-анероидом 8 на рычаге 2. Перемещение ролика 12 по рычагу 2 продолжаетс до момента уравновешивани рычага, при котором контакты разомкнутс . При движении платформы 7 перемещаетс щетка потенциометр, 13 и происходит вращение ротора сельсингенератора . Сигналы, снимаемые с потенциометра и сельсин-генератора, поступают на систему измерени или контрол .
Отличие конструкщш,: показанной на фиг. 1, от конструкции на фиг. 2 заключаетс в форме выполнени рычага 2 и кронитеина 10. Рабочей поверхностью рычага 2 на фиг, 1 вл етс его наружна поверхнос по которой перемещаетс ролик, а рабочей поверхностью рычага 2 на фиг. 2 вл етс его внутрен поверхность.
Выполнение рабочей поверхности рычага в форме дуги окружности и расположение сильфонов обеспечивает получение линейной выходной характеристики в большом диапазоне угла поворота;платформы, т.е. в широком диапазоне изменени , отношени давлени В датчике предлагаемой конструкции платформа допускает поворот на угол 60 , при этом нелинейность выходной характеристики составл ет менее 1%.
Диапазон измерени отношени давлений датчиком предлагаемой конструкции (см. фиг. 2), составл ет 1 - 30 при точности 0,7-1%.
Введение жестких св зей между снльфо|- нами и рычагом, а также введение механической контактной св зи рычага с кронштейном при помощи ролика позвол ет полу1чить сбалансированную подвижную систему, обладающую высокой устойчивостью к ме- ханическим нагрузкам во всем диапазоне измерени .
Claims (2)
1. Датчик отвошени давлений, содержащий сильфонные чувствительные элементы, равновесный рычаг, двигатель с редуктором, отличающийс тем, что, с целы повышени линейности выходной характернотики , расширени диапазона измерений, повышени динамических характеристик, в него введен установленный на оси равновеоный фигурный рычаг, к которому с одной стороны от оси жестко прикреплен открьь:тый сильфон, а с другой стороны на нем выполнена рабоча поверхность в форме дуги окружности, на которой установлен ролик, св занный через жесткий кронштейн с сильфоном-анероидом и измен ющий при своем перемещении точку приложени силы на рычаге, причем сильфоны расположены так, что их оси во всех положени х проход т через центр окружности, дугсй которой вл етс рабоча поверхность рычага, 2. Датчик по пД, о т л и ч а ю ш и йс тем, что, с целью увеличени надежности при увеличении номзшального значени одного из измер емых давлений и обеопечени малых габаритов и веса, рабочей поверхностью рычага служит его внутренн поверхность, а большее из измер емых давле1ший подведено внутрь открытого силь фона , меньщее - снаружи обоих сильфонов.
Источники шформащш, прин тые во внимание при экспертизе:
1.Патент Великобриташш № 111383, кл. С 1 N , опубл. 1961 г.
2.Патент США № 3266320, кл. 73407 , опубл. 1966 г., (-прототип).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2308356A SU559143A1 (ru) | 1976-01-04 | 1976-01-04 | Датчик отношени давлений |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2308356A SU559143A1 (ru) | 1976-01-04 | 1976-01-04 | Датчик отношени давлений |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU559143A1 true SU559143A1 (ru) | 1977-05-25 |
Family
ID=20643615
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2308356A SU559143A1 (ru) | 1976-01-04 | 1976-01-04 | Датчик отношени давлений |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU559143A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2601610C2 (ru) * | 2014-02-21 | 2016-11-10 | Александр Васильевич Дегтярев | Датчик перепада давления с опорой на участок натяжения. |
-
1976
- 1976-01-04 SU SU2308356A patent/SU559143A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2601610C2 (ru) * | 2014-02-21 | 2016-11-10 | Александр Васильевич Дегтярев | Датчик перепада давления с опорой на участок натяжения. |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU559143A1 (ru) | Датчик отношени давлений | |
US4682501A (en) | Temperature compensated Bourdon tube gauge | |
US2034909A (en) | Universally balanced aircraft indicator | |
HUT57892A (en) | Sensor for detecting movement of a body performing relative movement | |
US2441468A (en) | Speed indicator | |
US2908881A (en) | Electrical transducer | |
US3895532A (en) | Pressure and temperature compensated indicating apparatus for fluid meters | |
US3621718A (en) | Temperature-compensated pressure-responsive instrument | |
SU1425485A1 (ru) | Измеритель давлени | |
US3191439A (en) | Altitude sensing apparatus | |
US2431098A (en) | Mechanical movement | |
US3320809A (en) | Linear servo absolute transducer | |
US3057194A (en) | Torque gauge | |
CN111964835B (zh) | 高灵敏度范围可控调节的真空计 | |
US2724965A (en) | Means for detecting and measuring torque | |
KR100186942B1 (ko) | 보우던관을 이용한 완전보상 온도계 | |
US3304782A (en) | Pressure sensor | |
SU678366A1 (ru) | Устройство дл градуировки динамометрических валов | |
US3600948A (en) | Fluid pressure-actuated transducer and aircraft altitude monitoring instrument embodying same | |
SU430292A1 (ru) | Балансирный мол\ентомер | |
SU175276A1 (ru) | Датчик давления | |
SU581385A1 (ru) | Рычажные весы | |
US3266320A (en) | Vector balanced pressure ratio transducer | |
US2739306A (en) | Differential gauge in synchro transmitter sealed case | |
JPS61259117A (ja) | 圧力計 |