SU55641A1 - Three Phase Welding Transformer - Google Patents

Three Phase Welding Transformer

Info

Publication number
SU55641A1
SU55641A1 SU20828A SU20828A SU55641A1 SU 55641 A1 SU55641 A1 SU 55641A1 SU 20828 A SU20828 A SU 20828A SU 20828 A SU20828 A SU 20828A SU 55641 A1 SU55641 A1 SU 55641A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
voltage
arc
transformer
welding
welding transformer
Prior art date
Application number
SU20828A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Н.С. Сиунов
Original Assignee
Н.С. Сиунов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Н.С. Сиунов filed Critical Н.С. Сиунов
Priority to SU20828A priority Critical patent/SU55641A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU55641A1 publication Critical patent/SU55641A1/en

Links

Landscapes

  • Arc Welding Control (AREA)

Description

При работе на сварочном трансформаторе дл  ведени  правильного эксплоатационного режима необходимо получить устойчивую электрическую дугу. Устойчивость дуги зависит от целого р да факторов. Одним из факторов, обеспечивающих непрерывное и устойчивое горение дуги,  вл етс  увеличение индуктивности в цепи дуги, что ведет к сильному увеличению угла сдвига по фазе. Как показывают опыты, дл  иепрерывного горени  дуги cos должен быть не более 0,35-0,45.When working on a welding transformer, to maintain the correct operating mode, it is necessary to obtain a stable electric arc. Arc stability depends on a number of factors. One of the factors that ensure continuous and stable arc burning is an increase in inductance in the arc circuit, which leads to a strong increase in phase angle. Experiments show that for the continuous arc burning, cos should be no more than 0.35-0.45.

.Как известно, после прохождени  кривой напр жени  через нулевое значение ток между электродом и деталью устанавливаетс  не сразу, а спуст  некоторый промежуток времени . В течение этого времени напр жение от нул  возрастает до напр жени  зажигани  дуги. Дл  получени  устойчивой сварочной дуги и устойчивого теплового процесса сварки необходимо стремитьс  к уменьшению времени восстановлени  .напр жени  зажигани  дуги. Это может быть достигнуто нескольними методами: увеличением напр жени  холостого хода сварочного трансформатора, увеличением частоты сварочного тока или наложением на основную волну третьей гармонической.As is known, after passing a voltage curve through a zero value, the current between the electrode and the workpiece is not established immediately, but after a certain period of time. During this time, the voltage from zero increases to the arc ignition voltage. In order to obtain a stable welding arc and a stable thermal welding process, it is necessary to strive to reduce the recovery time of arc ignition voltage. This can be achieved by non-sectoral methods: an increase in the no-load voltage of the welding transformer, an increase in the frequency of the welding current, or the imposition of a third harmonic wave on the fundamental wave.

Увеличение напр н ени  холостого хода сварочного трансформатора имеет р д существенных недостатков: значительно повыщаетс  расход электроэнергии; резко снижаетс  коэфициент мощности; затрудн етс , по правилам техники безопасности, работа обслуживающего персонала.The increase in the no-load voltage of the welding transformer has a number of significant drawbacks: the power consumption increases significantly; the power factor decreases sharply; It is difficult, according to safety regulations, the work of the attendants.

Метод сварки токами повыщенной частоты в насто щее врем  не получил пока распространени  на практике вследствие отсутстви  конструктивно простой и дешевой аппаратуры .The method of high-frequency current welding is not yet widely used in practice due to the absence of structurally simple and cheap equipment.

Предлагаемое изобретение ставит своей задачей осуществление уменьшени  времени восстановлени  напр жени  зажигани  путем использовани  третьего из приведенных выще методов, т. е. путем налонсени  на основную волну вторичного напр жени  третьей гармонической.The present invention aims to reduce the ignition voltage recovery time by using the third of the above methods, i.e., by leaning on the main wave of the secondary voltage of the third harmonic.

Изобретение состоит в особой форме выполнени  трехфазного трансформатора , позвол ющей получить на зажимах дуги результирующее напр жение , крива  которого обладает седловиной в средней части полуволны и повышенным значением но кра м.The invention consists in the specific form of the implementation of a three-phase transformer, which allows to obtain the resulting voltage at the arc terminals, the curve of which has a saddle in the middle part of the half-wave and an increased value but edges.

На чертеже фнг. 1 изображает кри1и ,1с напр жени  предлагаемого трансформатора и фиг. 2-его схему.In the drawing fng. 1 shows a curve, 1c of the voltage of the proposed transformer, and FIG. 2nd scheme.

Как видно из фнг. 1 чертежа, крива  результирующего напр жени  траЕюформатора при переходе через нулевое значение имеет более крутой подъем, чем обычна  синусоида той же нериодичности.As can be seen from the FNG. 1 of the drawing, the curve of the resultant voltage of the traEuformer when going through a zero value has a steeper rise than a usual sinusoid of the same non-periodicity.

Это обсто тельство ведет к уменьшению времени восстановлени  напр жени  зажигани  дуги и к стабилизации сварочного режима. Величина напр жени  холостого хода находитс  при этом в нормальных услови х, что  вл етс  положительной стороной предлагаемого метода.This circumstance leads to a decrease in the recovery time of the arc ignition voltage and to a stabilization of the welding mode. The value of the no-load voltage is under normal conditions, which is the positive side of the proposed method.

Автор отмечает, что проведенные им исследовани  этого метода показали, что наиболее оптимальный режим получаетс , когда амплитуда третьей гармоники составл ет 40-The author notes that his studies of this method showed that the most optimal mode is obtained when the amplitude of the third harmonic is 40-

50,50,

от амплитуды основной синуСоиды . Дл  получени  того же эффекта при методе увеличени  напр жепи  холостого хода последнее иеобходимо было бы увеличить, как показывают расчеты, в 2-2,5 раза, что крайне неэкономично.from the amplitude of the main sinusoid. To obtain the same effect with the method of increasing the idle speed, the latter would need to be increased 2-2.5 times, as the calculations show, which is extremely uneconomical.

Дл  получени  указанной на фнг. 1 формы кривой результирующего напр жени  автор примен ет трехфаз111 .1Й трансформатор с четырехстержпевым магнитопроводом {фиг. 2). На четвертом дополнительном сердечнике трансформатора помещены две однофазные обмотки, в которых индуктируетс  напр жение тройной частоты; обмотки эти соединены последовательно с двум  фазами основной вторичной обмотки, которые присоединены к электродам. Фаза, идуща  непосредственно на металл, дополнительной обмотки не имеет.To obtain indicated on the fng. 1, the shape of the resulting voltage curve, the author uses a three-phase 111 .1Y transformer with a four-core magnetic circuit {Fig. 2). On the fourth additional core of the transformer there are two single-phase windings in which a triple frequency voltage is induced; These windings are connected in series with the two phases of the main secondary winding, which are connected to the electrodes. Phase, going directly to the metal, has no additional winding.

Поскольку в дополнительных обмотках индуктируютс  электродвижущие силы тройной частоты, то данна  схема трехфазного трансформатора обеспечивает выполнение указанных выще условий, т. е. создает уменьшение времени восстановлени  нанр жени  зажигани  дуги только в рабочих дугах между электродами и .металлом, ибо дуга, имеюН1а  место только между электродами, играет второстепенную роль. Врем , восстановлени  напр жени  на этой дуге быть оставлено обычным без вс кого ущерба дл  сварочно;О процесса.Since triple frequency electromotive forces are induced in additional windings, this three-phase transformer circuit ensures the fulfillment of the above conditions, i.e., it reduces the recovery time of arc ignition only in working arcs between the electrodes and the metal, because the arc has only one place electrodes, plays a secondary role. The time for the recovery of voltage on this arc to be left ordinary without any damage to welding; O process.

Предмет изобретен и  .The subject is invented and.

Трехфазный сварочный трансформатор дл  сварки двум  электродами, с вторичным напр жением, содержащим , кроме основной волны, тре1ыб гармоническую, отличающийс  тем, что, с целью повышени  устойчивости дуги, налол енные на четвертый стержень трансформатора две однофа:-,ные обмотки, в которых индуктируетс  напр жение тройной частоть, соединены последовательно с двум : фазами основной вторичной обмотк : таким образом, чтобы форма результирующего напр жени  на зажи.мах дуги обладала седловиной в средней части полуволны и иовыгненным значением цо кра м.A three-phase welding transformer for welding with two electrodes, with a secondary voltage containing, in addition to the main wave, a harmonic wave, characterized in that, in order to increase arc stability, two single windings on the fourth terminal of the transformer are: the triple frequency voltage is connected in series with two: the phases of the main secondary winding: so that the shape of the resulting voltage at the arc arc has a saddle in the middle part of the half-wave and is equal to Niemi tzo edges.

A, A.A, A.

i-v уi-v y

3: О3: About

/ . /.

КTO

-ЛЧ-LC

М, А лM, A l

гнgn

О ИOh and

A лA l

-f-f

zizi

ff

V-TV-T

СОWITH

о ,about ,

LL

.-Tl.-Tl

- -

XX

r Оr o

PP

О -c;.O -c ;.

sasa

3fi3fi

iiii

SU20828A 1939-01-02 1939-01-02 Three Phase Welding Transformer SU55641A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU20828A SU55641A1 (en) 1939-01-02 1939-01-02 Three Phase Welding Transformer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU20828A SU55641A1 (en) 1939-01-02 1939-01-02 Three Phase Welding Transformer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU55641A1 true SU55641A1 (en) 1939-11-30

Family

ID=48364939

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU20828A SU55641A1 (en) 1939-01-02 1939-01-02 Three Phase Welding Transformer

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU55641A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS53109154A (en) Higher harmonic remover
SU55641A1 (en) Three Phase Welding Transformer
SU58793A1 (en) Arc welding method
JPS5484235A (en) Rectifying method
JPS54106818A (en) Control method for induction motor
SU55377A1 (en) Method for improving commutation of a single-phase collector AC motor
SU62199A1 (en) Device for starting a single-phase collector engine
SU45695A1 (en) Device for switching and regulating the power of an electric furnace
SU143931A1 (en) Method of oxidizing anode foil for electrolytic capacitors
GB1591185A (en) Welding power sources
JPS54137646A (en) Protective circuit for dc current transformer
KR860000014Y1 (en) Alternating current arc welding machine
JPS5326926A (en) Transformers
GB1059636A (en) Working metals by electro-erosion
SU132309A1 (en) Mercury mechanical rectifier
SU572888A1 (en) Excitation system for synchronous electric machine
SU140514A1 (en) Method for increasing stability of AC arc burning
KR860000015Y1 (en) Power saving type direct current arc welding machine
JPS5722877A (en) Method for alternating current gas shielded arc welding
SU32074A1 (en) A method for stabilizing an AC arc, especially during electric welding
JPS5924576A (en) Alternating current arc welder with arc induction circuit
SU122533A2 (en) The method of inclusion of a three-phase motor in a single-phase network
SU528157A1 (en) Arc welding method
JPS5518815A (en) Controlling method for rectified circuit
JPS54118013A (en) Ignition order control method of power source portion of single-phase alternating current electric rolling stock