SU553593A1 - Система автоматического управлени загрузкой бункеров - Google Patents

Description

1

Предлагаема  система автоматического управлени  загрузкой бункеров относитс  к области автоматики и может быть использована дл  загрузки бункеров сырого топлива тепловых электростанций.

Известна система автоматического управлени  аналогичного назначени , содержаща  блок загрузки однолепестковыми плужковыми сбрасывател ми топлива, логические блоки обработки информации и выбора бункеров дл  загрузки 1.

Недостатком этой системы  вл етс  возможность управлени  плужковыми сбрасывател ми и выполнени  поочередной загрузки только в один бункер из п бункеров, подлежащих загрузке.

Наиболее близкой по технической сущности к изобретению  вл етс  система автоматического управлени  загрузкой бункеров, котора  используетс  дл  управлени  двухлепестковыми плужковыми сбрасывател ми 2.

Эта система содержит блок датчиков уровн , выходы которого подключены соответственно к блокам сигнализации аварийного уровн , контрол  электродов датчиков уровн , пуска топливоподачи и контрол  бункеров , выходы которого подключены к соответствующим входам блоков отключе 1и  топлива , управлени  плужками и через блоки стратегии загрузки с блоками выдержки времени загрузки и изменени  времени загрузки 2.

Недостаточные надежность и оперативность этой системы обусловлены тем, что система не обеспечивает независимую загрузку каждого из пары одновременно загружающихс  бункеров.

Целью изобретени   вл етс  повьпиенис надежности и быстродействи  системы автоматического управлени  загрузкой бункеров.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в предлагаемую систему введены блок совпадени , блоки дещифраторов адреса бунке и блоки счетчиков, входы каждого из которых соединены с выходом блоков выдержки времени загрузки, выход - со входом блоков дещифраторов адреса бункера, соответствующие выходы каждого из которых подсоединены к блоку измерени  времени загрузки, блоку контрол  бункеров и блоку совпадени , выход которого подключен к блокам счетчиков .

Предложенна  система состоит из двух частично разв занных подсистем, осуществл ющих независимо одна от другой выборку бункеров и их загрузку по двум взаимоистречным направлени м: по ходу топлива на ленте транспортера (от первого бункера к последнему) и иротив хода топлнвл (от последнего бункера к первому).

Выполнение услови  одновременности загрузки в два бункера обеспечиваетс  одновременностью работы подсистем, условие независимости процесса загрузки каждого из пары одновременно загружающихс  бункеров - автономностью работы подсистем.

Одна подсистема, обслуживающа  направление от первого бункера к последнему, воздействует на первые лепестки плужковых сбрасывателей и осуществл ет загрузку бункеров с половины ленты транспортера. Друга  подсистема, работающа  навстречу первой , управл ет первыми и вторыми лепестками совместно и использует топливо с другой половины ленты транспортера.

Подсистемы св заны с одними и теми же датчиками уровней и кажда  из них может обслуживать любой из п имеющихс  бункеров .

На чертеже показана блок-схема системы автоматического управлени  загрузкой бункеров .

Все блоки выполнены на бесконтактных транзисторных элементах серии «Логика-Т.

Система содержит блоки 1 датчиков уровней топлива, блок 2 контрол  бункеров, блоки стратегии загрузки 3, 4, блоки выдержки вемени загрузки 5, 6, двоичные счетчики 7, 8, блоки 9, 10 дешифраторов адреса бункера, блок совпадени  II, блок счетчиков 12, блоки изменени  времени загрузки 13, 14, блок сигнализации времени загрузки 15, блок 16 опускани  и подъема плужков, блок 17 управлени  подъемом , блоки 18, 19 контрол  приводов, блок пуска тоиливоподачи 20, блок отключени  топлива 21, блок 22 контрол  конвейеров, блок 23 контрол  электродов и блок сигнализации 24 аварийного уровн .

Блок датчиков уровней топлива св зан с троссовыми электродами бункеров, осуществл ет контроль по трем дискретным уровн м: верхнему, среднему, нижнему, контролирует исправность электродов и выдает соответствующие логические сигналы.

Блок контрол  бункеров 2 осуществл ет поочередный контроль бункеров по нижним и верхним уровн м, вырабатывает сигналы запретов и сигналы на опускание лепестков плужковых сбрасывателей.

Блоки стратегии загрузки 3, 4 обрабатывают информацию о состо нии бункеров, формируют управл ющие сигналы и сигнал о наличии бункеров с уровнем вызова, задают стратегию загрузки li управл ют .работой блоков 5, 6 и 13, 14.

Блоки выдержки времени загрузки 5, 6 обеспечивают п ть ступеней выдержек времени . Переключение ступеней осуществл етс  автоматически.

Двоичные счетчики 7, 8 вырабатывают тактовые импульсы и совместно с блоками 9, 10 и 2 участвуют в организации поочередного контрол  бункеров.

Блоки 9, 10 дещифраторов адреса бункера содержат дещифраторы на 24 выхода, каждый из которых св зан с блоком 2 соответствующего бункера.

Блок совпадени  11 формирует сигнал признака встречи подсистем.

Блок счетчиков 12 формирует команды возврата двоичных счетчиков 7, 8 в исходное состо ние и осуществл ет переход подсистем к последующему циклу загрузки.

Блоки изменени  времени загрузки 13, 14 осуществл ют автоматическое переключение ступеней выдержек времени загрузки.

Блок сигнализации времени загрузки 15 обеспечивает сигнализацию выбора ступеней на центральный щит управлени  топливоподачи (ЦЩУТ).

Блок 16 опускани  и подъема управл ет работой плужковых сбрасывателей при опускании и подъеме лепестков.

Блок 17 управлени  подъемом плужков формирует сигналы управлени  при подъеме лепестков и контроле работы приводов плужковых сбрасывателей.

Блоки 18, 19 контрол  приводов контролируют работу приводов илужковых сбрасывателей и воздействуют на сигнал ЦЩУТ.

Блок пуска топливоподачи 20 формирует сигнал «пустить топливоподачу на ЦЩУТ при по влении одного или нескольких бункеров с уровнем вызова, а также при наличии определенного числа бункеров со средним уровнем.

Блок 22 контрол  конвейеров св зан непосредственно с датчиками наличи  топлива на ленте и скорости конвейера, вырабатывает сигналы разрешени  работы других блоков и воздействует на сигнал ЦЩУТ.

Блок 23 контрол  электродов св зан с блоками 1 и выдает сигнал на ЦЩУТ при неисправности тросовых электродов в бункерах.

Блок аварийного уровн  24 св зан с датчиками аварийного уровн  бункеров. Выдает сигнал «аварийный уровень на ЦЩУТ и воздействует на останов конвейера.

Работает система следующим образом.

Включение системы автоматического управлени  в работу производитс  по сигналу из блока 2 при по влении бункера (бункеров) с уровнем вызова или при наличии определенного числа бункеров со средним уровнем.

При достилсении уровн  вызова из блоков 1 поступают сигналы в блоки 2. При наличии скорости конвейера разрешаетс  работа счетчиков 7 и 8, с выходов которых через блоки 9, 10 сигналы контрол  поступают в блоки 2. Сигналы контрол  формируютс  в счетчиках 7, 8 генераторами тактовых импульсов.

В первой подсистеме осуществл етс  пересчет бункеров от бункера № 1 к бункеру № 24 до бункера с уровнем вызова. Во второй подсистеме осуществл етс  аналогичный пересчет от бункера № 24 к бункеру № 1 до другого бункера с уровнем вызова.

В процессе пересчета в блоках 3, 4 обрабатываетс  поступающа  информаци  о состо НИИ бункеров по двум каналам: уровней вызовов и верхних уровней.

Прн наличии сигналов «есть бункеры с уровнем вызова работают оба канала. При отсутствии такого сигнала канал уровней вызовов блокируетс  сигналом занрета, формируемым в блоке 3 (4), и в работе участвует только канал верхних уровней.

В первом случае все бункеры, не имеющие уровней вызова, при пересчете пропускаютс , и пересчет происходит до тех пор, пока подсистема не установитс  в положение контрол  бункера с уровнем вызова. При этом в блоке 3 (4) формируетс  сигнал запрета дальнейшей работы двоичного счетчика 7 (8) и сигнал на опускание лепестка (лепестков ) плужкового сбрасывател , выбранного дл  загрузки бункера.

При наличии топлива на ленте и скорости конвейера запускаютс  блоки 5, 6 по первой ступени выдерл :ек времени загрузки.

Оба бункера, выбранных подсистемами, загружаютс  в течение этого времени. По сигналу от блоков 5, 6 при окончании выдержек времени подсистемы переключаютс  на контроль следующих в направлении загрузки бункеров.

В режиме загрузки «доверху загружаютс  поочередно все бункеры с уровнем вызова. Когда уровень топлива в них достигает электродов нижнего уровн , исчезает сигнал «есть бункеры с уровнем вызова, и в каналы пересчета по уровн м вызова вводитс  запрет .

Производитс  поочередна  загрузка неполных бункеров. При этом блоки 5, 6 не запускаютс , и каждый бункер загружаетс  до электрода «верхнего уровн  за один прием.

В режиме «поровну также сохранен принцип предпочтени  загрузки бункера с уровнем вызова, но загрузка в этом случае всегда происходит с ограничением по времени.

В каждом цикле загрузки наступает момент , когда подсистемы контролируют два соседних бункера или оказываютс  обе в положении контрол  одного из бункеров. При этом в блоке 11 вырабатываетс  сигнал совпадени  подсистем, который поступает в блок 12.

При встрече на соседних бункерах возможны следующие случаи: оба бункера встречи не требуют обслуживани , должен быть обслужен один из бункеров, оба бункера должны быть обслужены.

В первом случае возвращаютс  подсистемы в исходное положение: на бункер № 1 и бункер № 24.

Во втором случае возвращаетс  подсистема , контролирующа  необслуживаемый бункер .

В последнем случае возврат осуществл етс  по окончании загрузки одного из бункеров аналогично второму случаю.

При встрече на одном бункере возможны два случа :

бункер встречи не требует обслуживани ,

бункер должен быть обслужен.

В первом случае обе подсистемы возвращаютс  в исходное состо ние. Во втором случае предпочтение отдаетс  первой подсистеме, а друга  подсистема возвращаетс  в исходное состо ние.

После того как все бункеры заполнены до электродов верхнего уровн , в блоке 21 собираютс  по схеме И сигналы верхних уровней со всех бункерных блоков.

Блок 21 формирует сигналы разблокировки верхних уровней дл  блоков 1. После разблокировки исключаетс  зона нечувствительности в бункерах, и в процессе дозагрузки производитс  максимальное заполнение бункеров до электродов верхнего уровн .

По усмотрению оператора ЦЩУТ цикл дозагрузки может быть повторен несколько раз.

По окончании дозагрузки в блоке 21 формируетс  сигнал «остановить подающие механизмы , и система переходит к операции ссыпки оставшегос  на тракте топливоподачи топлива.

Ссыпка производитс  в «последние бункеры , которые перед началом загрузки назначил оператор ЦЩУТ.

Переход к операци м дозагрузки и ссыпки осуществл етс  одновременно дл  обеих подсистем . По окончании ссыпки формируетс  сигнал «конвейеры разгружены, по которому отключаетс  конвейер тракта топливоподачи.

Предлол енна  система позвол ет проводить встречную загрузку одновременно в два бункера, повысить оперативность загрузки и надежность работы котлоагрегатов тепловой электростанции.

40

Claims (2)

1. Авторское свидетельство СССР №298926, кл. G 05В 15/00, 1969 г.

2. Отчет института ВНИИЭлектропривод

«Устройство автоматической загрузки бункеров торфом системы топливоподачи Шатурской ГРЭС № 5, Москва, 1972 г.

5 ъ

§

Пт ffomvuK-af o uvi/s man /Jueo f/ CHOffOf /7y