SU551209A1 - Installation for repair of trianglels of brake lever transmission of cars - Google Patents
Installation for repair of trianglels of brake lever transmission of carsInfo
- Publication number
- SU551209A1 SU551209A1 SU2096888A SU2096888A SU551209A1 SU 551209 A1 SU551209 A1 SU 551209A1 SU 2096888 A SU2096888 A SU 2096888A SU 2096888 A SU2096888 A SU 2096888A SU 551209 A1 SU551209 A1 SU 551209A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- headstock
- spindle
- installation
- triangel
- rotator
- Prior art date
Links
Landscapes
- Drilling And Boring (AREA)
Description
(54) УСТАНОВКА ДЛЯ РЕМОНТА ТРИАНГЕЛЕЙ ТОРМОЗНОЙ РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ ВАГОНОВ(54) INSTALLATION FOR REPAIR OF TRIANGELS BRAKE HANDLE TRANSMISSION OF CARS
кой 13 дл автоматической подачи ходового винта 14 с резцедержательной головкой 15 и сменным леркодержателем 16, сверлильной головкой 17.This means 13 for automatically feeding the spindle 14 with the tool-head 15 and the interchangeable holder 16, the drilling head 17.
В корпусе задней бабки 4 внутри шпиндел 18 размещаетс ведуща пиноль 19, оснащенна зубчатой цангой 20, св зьшающей механизм подачи 5 сварошого мундпггука 6 с триангелем 21.In the body of the tailstock 4 inside the spindle 18 there is a leading quill 19, equipped with a gear collet 20, which connects the feeder 5 of the welding box 6 with the tri-angele 21.
Вращатель 7 вьшолнен в виде водила 22, закрепл емого попеременно одним концом то на шпинделе 3 передней бабки 1 посредством конусной головки 23 в режиме наплавки цапф триангел , то с помощью фиксатора 24 на корпусе передней бабки 1 в режиме механической обработки его цапф. Консоль вращател 7 несет суппорт 25, шпиндель 26 которого вьшолнен с возможностью перемещени в направлении, перпендикул рном к оси вращени триангел 21 и снабжен замком 27, держателем 28 с шаровыми зажимами 29 и выдвижными призмами 30.The rotator 7 is made in the form of a carrier 22, which is fixed alternately with one end on the spindle 3 of the headstock 1 by means of a conical head 23 in the mode of welding triangles, then using the lock 24 on the body of the headstock 1 in the mode of machining its trunnions. The rotator console 7 carries a support 25, the spindle 26 of which is designed to move in the direction perpendicular to the axis of rotation of the trianglel 21 and is provided with a lock 27, a holder 28 with ball clamps 29 and sliding prisms 30.
Установка работает следующим образом.The installation works as follows.
Ремонтируемьш триангель21 закрепл етс на держателе 28 суппорта 25 при помощи зажимов 29 и выдвижных призм 30. В зависимости от состо ни триангел 21, кажда из призм 30 выставл етс так, чтобы направл ема цапфа триангел установилась горизонтально. При этом права цапфа (по чертежу) триангел 21 располагаетс соосно с зубчатой цангой 20 ведущей пиноли 19 задней бабки 4. Дл этого, при необходимости, шпиндель 26 суппорта 25 вращением маховика 31 перемещаетс по вертикали так, чтобы ось цапфы триангел 21 совпала с концом зубчатой цанги 20. Затем шпиндель 26 cjTinopTa 25 закрепл етс поворотом замка 27, а пиноль 19 маховиком 32 совместно со шпинделем 18 перемещаетс горизонтально так, чтобы зубчата цанга 20 плотно вошла в центровое отверстие правой цапфы триангел 21.The repair trianglel 21 is secured to the holder 28 of the caliper 25 with the help of clamps 29 and retractable prisms 30. Depending on the condition of the triangle angel 21, each of the prisms 30 is set so that the directional trunnion trianglel is horizontal. In this case, the right trunnion (according to the drawing) triangel 21 is located coaxially with the gear 20 of the leading quill 19 of the tailstock 4. To do this, if necessary, the spindle 26 of the slide 25 rotates the flywheel 31 vertically so that the axle of the triangular angel 21 coincides with the end of the gear collet 20. Then spindle 26 cjTinopTa 25 is fixed by turning the lock 27, and the quill 19 with flywheel 32 together with spindle 18 is moved horizontally so that the gear collet 20 fits tightly into the center hole of the right trunnial trunnion 21.
После этого ведуща пиноль 19 посредством зубчатой передачи соедин етс с ведомой пинолью 9, на которой закреплен сварочный мундштук 6.Thereafter, the lead quill 19 is connected by a gear transmission to the driven quill 9, on which the welding nozzle 6 is attached.
Водило 22, если оно не было закреплено на шпинделе 3 передней бабки 1, необходимо закрепить . Дл этого вращают конусную головку 21, тем самым водило 22 и шпиндель 3 надежно соедин ютс . В этом случае фиксатор 24 должен быть вьшеден из зацеплени с водилом 22.Drove 22, if it was not fixed on the spindle 3 of the headstock 1, you must fix. For this, the cone head 21 is rotated, thereby the carrier 22 and the spindle 3 are securely connected. In this case, the latch 24 must be disengaged from the carrier 22.
Руко тку 11 коробки скоростей 10 устанавливают в положение режима наплавки, а руко тку 13 подачи - в нейтральное положение.Включают привод 2 передней бабки 1, при этом вращатель 7 с триангелем 21 вращаютс с определенной скоростью . Поскольку права цапфа триангел 21 жестко сцеплена с зубчатой цангой 20, последн также будет вращатьс вместе с пинолью 19, котора через шпиндель 18 и механизм подачи 5 передает движение ведомой пиноли 9 вместе с мундштуком 6 вдоль правой цапфы, чем и обеспечиваетс автоматическа наплавка цапфы триангел .The handle 11 of the gearbox 10 is set to the position of the surfacing mode, and the feed handle 13 is in the neutral position. The drive 2 of the headstock 1 is turned on, while the rotator 7 with tri-angel 21 rotates at a certain speed. Since the right trunnion pin 13 is rigidly coupled to the gear collar 20, the latter will also rotate together with the quill 19, which, through the spindle 18 and the feed mechanism 5, transmits the movement of the driven quill 9 along with the mouthpiece 6 along the right pin, and this ensures the triangel trunnion.
После наплавки правой цапфы выключаетс After surfacing, the right trunnion is turned off.
привод 2. Ведущую пиноль 19 с цангой 20 отвод т вправо, триангель 21 поворачивают на 180° и вновь закрепл ют замком 27. Затем повтор ютс все ранее описанные операции по наплавке левой цапфы,drive 2. The drive pintle 19 with collet 20 is retracted to the right, triangel 21 is rotated 180 ° and re-secured with lock 27. Then, all previously described operations for surfacing the left pin,
права в это врем остьтает. Закончив наплавку, привод 2 выключают, и триангель 21 устанавливают в верхнем положении (см. фиг. 1). Не снима его с суппорта 25, шаровыми зажимами 29 и выдвижными призмами 30 триангель 21 устанавливают так,rights at this time are awkward. After finishing the surfacing, the actuator 2 is turned off, and the tri-angel 21 is installed in the upper position (see Fig. 1). Do not remove it from the caliper 25, ball clips 29 and retractable prisms 30 Triangel 21 set so
чтобы его лева цапфа разместилась соосно со шпинделем 3 передней бабки 1 (см. фиг. 1). Водило 22 вращател 7 отключают конусной головкой 23 от шпиндел 3, и фиксатором 24 водило закрепл етс на корпусе передней бабки 1 в нижнем положении. В результате этого вращатель 7 с триангелем 21 окажутс неподвижными. Переключив руко тку 11 коробки скоростей 10 в левое крайнее положение, а руко тку 13 в верхнее, включают привод 2 и производ т автоматическую обработку левой цапфы по диаметру одновременно несколькими резцами резцедержательной головки 15, котора при вращении одновременно совершает поступательное (горизонтальное) движение на неподвижный триангель 21. Когда обточка заканчиваетс , резцедержательна головка 15 автоматически остановитс (срабатьюает конечный выключатель , не показанный на чертеже).so that its left axle is located coaxially with the spindle 3 of the headstock 1 (see Fig. 1). The carrier 22 of the rotator 7 is disconnected by the conical head 23 from the spindle 3, and the carrier 24 is fixed on the body of the headstock 1 in the lower position. As a result, the rotator 7 with the tri-angele 21 will be fixed. Switching the handle 11 of the gearbox 10 to the left extreme position, and the handle 13 to the top, turn on the drive 2 and automatically process the left axle across the diameter simultaneously with several cutters of the cutting head 15, which simultaneously rotates at the same time a translational (horizontal) motion triangle 21. When the turning is completed, the tool holder 15 will automatically stop (triggers the limit switch, not shown in the drawing).
Сверлильную головку 17 устанавливают в рабочее положение, при этом сверло размещаетс прохив отверсти -кондуктора в резцедержательной головке 15, через которое производ т сверление в левой цапфе триангел 21.The drilling head 17 is placed in a working position, wherein the drill is placed through the conductor holes in the cutting head 15, through which the triangel 21 is drilled in the left axle.
Просверлив отверстие, головку 17 отвод т в нерабочее положение. Затем включают подачу холостого хода, резцедержательную головку 15 отвод т в крайнее левое положение и устанавливают на нее леркодержатель 16. Вновь включают привод 2 и на малой подаче начинают нарезку резьбы,а затем подачу вьпслючают и далее нарезка резьбы производитс автоматически.Having drilled a hole, the head 17 is retracted to the non-operating position. Then the idling feed is turned on, the tool-holding head 15 is retracted to the extreme left position and the locking holder 16 is mounted on it. The drive 2 is turned on again and thread cutting is started at a low feed, and then the feed is turned off and the thread cutting is performed automatically.
Аналогичным образом обрабатываетс права цапфа, после чего триангель 21 окончательно снимаетс с установки.Similarly, the right trunnion is processed, after which the trianglel 21 is finally removed from the installation.
Таким образом, с помощью предлагаемой установки осуществл етс вьшолнение операций по механической обработке и наплавке цапф с одной установки триангелей.Thus, with the help of the proposed installation, the machining and surfacing of trunnions from one installation of tri-angels is carried out.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2096888A SU551209A1 (en) | 1974-12-31 | 1974-12-31 | Installation for repair of trianglels of brake lever transmission of cars |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2096888A SU551209A1 (en) | 1974-12-31 | 1974-12-31 | Installation for repair of trianglels of brake lever transmission of cars |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU551209A1 true SU551209A1 (en) | 1977-03-25 |
Family
ID=20607504
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2096888A SU551209A1 (en) | 1974-12-31 | 1974-12-31 | Installation for repair of trianglels of brake lever transmission of cars |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU551209A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU200710U1 (en) * | 2020-04-16 | 2020-11-06 | Акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского» | DRILLING MACHINE |
-
1974
- 1974-12-31 SU SU2096888A patent/SU551209A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU200710U1 (en) * | 2020-04-16 | 2020-11-06 | Акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского» | DRILLING MACHINE |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4706371A (en) | Machine tool | |
US4785525A (en) | Machine tool for complex machining | |
US2682698A (en) | Auxiliary tool head adaptable to milling and boring machines or like machine tools | |
US4571796A (en) | Lathe | |
DE19918082B4 (en) | Universal Machine Tool | |
JPH0583334B2 (en) | ||
US3271853A (en) | Automatic tool changing mechanism for machine tool | |
US4058033A (en) | Automatic turret lathe | |
SU551209A1 (en) | Installation for repair of trianglels of brake lever transmission of cars | |
KR880000826B1 (en) | Automatic machine-tool exchanging device | |
US4837918A (en) | Machine tool assembly | |
JPH0592301A (en) | Machine tool | |
US2619711A (en) | Accessory for automatic lathes | |
US3835516A (en) | Machine tool with indexible tool support | |
US2016365A (en) | Lathe | |
US1356571A (en) | Floating chuck | |
SU1764831A1 (en) | Turret bar automatic machine | |
US3215012A (en) | Machine for machining form rings on all sides thereof | |
US1817668A (en) | Coupling boring and threading machine | |
US2073505A (en) | Milling machine | |
CN221135066U (en) | Automatic switching device for mechanical machine tool cutters | |
US3587368A (en) | Turret lathe or like machine | |
US1600401A (en) | Machine-tool carriage | |
JPS59156601A (en) | Multiple spindle type lathe | |
KR200218379Y1 (en) | Tailstock Automatic Transfer Device of NC Shelf |