В примен емом ныне курбельном контактном механизме дл стрелочного электропривода типа СПВ-2 при наличии повреждени , св занного с необходимостью перехода на ручное обслуживание электропривода, отпломбировывают заслонку . на его крышке и отодвигают ее вниз дл вставлени курбельной ручки и дл одновременного размыкани контакта электрической цепи привода, что дает возможность при разомкнутой электроцепи произвести курбелем перевод стрелки. Дл восстановлени электрического действи привода нужно левый конец заслонки повернуть вверх, вследствие чего закрываетс отверстие дл курбел и замыкаетс контакт электроцепи .In the currently used kurbelnoy contact mechanism for a switch-type electric drive of the type SPV-2, in the presence of damage associated with the necessity of switching to manual maintenance of the electric drive, the valve is sealed. on its lid and push it down to insert a camel handle and to simultaneously uncouple the contact of the electric circuit of the drive, which makes it possible with an open circuit to translate an arrow with a curbel. To restore the electrical operation of the actuator, the left end of the shutter must be turned upward, as a result of which the opening for the curbel is closed and the contact of the electrical circuit is closed.
Таким образом не имеетс зависимости между выключением электроцепи мотора и новым включением его на электрическое действие и, следовательно , нет технического контрол факта выключени стрелки с переходом ее на ручное обслуживание.Thus, there is no relationship between turning off the electrical circuit of the motor and turning it on for electrical action, and therefore, there is no technical control of the fact of switching off the switch with its transition to manual maintenance.
Дл обеспечени технического контрол предлагаетс сделать контакт блокирующимс , дл чего применена пружина, заскакивающа за стопорныйIn order to ensure technical control, it is proposed to make the contact blocking, for which a spring is applied that drops over the stop
зубец на оси заслонки в открытом ее положении.a tooth on the flap axis in its open position.
На чертеже фиг. 1 изображает вид курбельного механизма спереди при закрытой заслонке; фиг. 2-разрез по линии АБ на фиг. 1; фиг. 3 -вид курбельного механизма спереди при открытой заслонке и вставленном курбельном ключе; фиг. 4 - вид нижней части механизма сзади.In FIG. 1 is a front view of the kurbel mechanism with the flap closed; FIG. 2 is a section along the line AB in FIG. one; FIG. 3 - front view of the turret with an open flap and inserted turret key; FIG. 4 shows the rear part of the mechanism.
К стойке 7 дл запора замка двум заклепками 3 приклепан угольник 2; к последнему двум заклепками 4 приклепана пружина 5. На оси 6 вращени заслонки 7 насажена изолированна колодка 8 с зубцом 9. Эта колодка 8 скреплена с осью 6 конусной шпилькой 70.To the rack 7 for locking the lock with two rivets 3, the square 2 is riveted; A spring 5 is riveted to the last two rivets 4. On the axis 6 of rotation of the flap 7 an insulated block 8 with a tooth 9 is seated. This block 8 is fastened to the axis 6 with a cone pin 70.
При переводе стрелки на ручное действие заслонку отпломбировывают и поворачивают вниз, чем размыкаетс контакт 72 электроцепи. Заслонку поворачивают до тех пор, пока не по витс воз.можность вставить ручку 75 курбел дл перевода стрелки вручную. При положении заслонки, близком к такому, когда возможно вставить ручку, пружина 5 заскакивает за зуб 9 изолированной колодки и таким образом не дает возможности обратного движени зак авторскому свидетельству Ф. Г. ФигЗ Матросова NP 54978When the switch to the manual action, the valve is sealed and turned down, which opens the contact 72 of the electrical circuit. The flap is rotated until it is possible to insert the Kurbel handle 75 to manually transfer the arrow. When the flap position is close to that when it is possible to insert a handle, the spring 5 drops over the tooth 9 of the insulated pad and thus does not allow the backward movement of the author's testimony of FG Figz Matrosov NP 54978