(54) КОМПЕНСАЦИОННАЯ МУФТА(54) PAYMENT COUPLING
Изобретение относитс к машиностроению. Известна компенсационна муфта, содержаща две полумуфты, взаимодействуюш,ие через плавающий элемент 1. Недостатком такой муфты вл етс увеличенный осевой габарит. Известна муфта, содержаща две размещенные одна в другой полумуфты, при этолч в наружной нолумуфте выполнено нерпендикул рное оси отверстие, в котором с зазором размеп1ена внутренн полумуфта, повтор юща в сечении форму этого отверсти 2. Данное устройство вл етс наиболее близким к изобретению по технической сущ ности и достигаемому результату. Недостатком его вл етс низка нагрузочна способность. Целью изобретени вл етс увеличение нагрузочной способности и уменьщение осевого габарита. Поставленна цель достигаетс тем, что муфта снабжена плавающим элементом, выполненным в виде щек, охватывающих наружную полумуфту, соединенных пальцами, размещенными между концами полумуфт. Отверстие наружной полумуфты может быть выполнено пр .моугольным, а пальцы могут быть снабжены поворотными втулками. На фиг. 1 и 2 изображена муфта, две проекции. Муфта дл соединени параллельных, несоосно расноложенных валов содержит наружную / и внутреннюю 2 полумуфты. К наружной полумуфте кренитс соединительными детал ми 3 крыщка 4. В углах, образованных нолумуфтами, расположены пальцы 5 с телами качени 6. Пальцы закрепл ютс в щеках 7 плавающего элемента, охватывающих полумуфты с двух сторон. Муфта работает следующим образом. При вращении, например, наружной полумуфты / крут щий момент передаетс чере.-. пальцы 5 плавающего элемента на внутреннюю полумуфту 2. Радиальное смещение и синхронное вращение внутренней иолумуфты обеспечиваетс катанием тел качени 6 плавающего элемента по боковым поверхност м полумуфт, образующих угол 90°. Так как пальцы плавающего элемента работают на срез по двум плоскост м, а не по одной, крут щей момент можно передать с 2 раза больший. Благодар тому, что полумуфты вход т друг в друга, а пальцы плавающего элемента расположены в углах, образованных полумуфтамн , осевые габариты муфты уменьшаютс .The invention relates to mechanical engineering. Known compensation coupling, containing two coupling halves, interacting through the floating element 1. The disadvantage of this coupling is the increased axial envelope. The known coupling, containing two half-couplings placed one into the other, with this in the external coupling half, is an orifice perpendicular to the axis, in which the internal coupling half has a gap that repeats the shape of this opening 2 in cross section. This device is the closest to the invention nosti and the achieved result. The disadvantage of it is low load capacity. The aim of the invention is to increase the load capacity and reduce the axial dimension. The goal is achieved by the fact that the coupling is provided with a floating element, made in the form of cheeks, covering the outer coupling half, connected by fingers placed between the ends of the coupling halves. The hole in the outer coupling half can be made rectangular, and the fingers can be equipped with sleeves. FIG. 1 and 2 shows a coupling, two projections. A coupling for connecting parallel, misaligned shafts contains an outer / and inner 2 coupling half. To the outer half of the coupling half, there are connecting parts 3 of the flap 4. In the corners formed by the coupling couplings, are located the fingers 5 with the rolling bodies 6. The fingers are fixed in the cheeks 7 of the floating element, covering the coupling halves on both sides. The clutch works as follows. When rotating, for example, the outer coupling half / torque is transmitted through. the fingers 5 of the floating element on the inner coupling half 2. The radial displacement and synchronous rotation of the internal coupling half is ensured by rolling the rolling bodies 6 of the floating element along the side surfaces of the coupling half, forming an angle of 90 °. Since the fingers of the floating element work by cutting along two planes, and not by one, the torque can be transmitted from 2 times larger. Due to the fact that the coupling halves fit into each other, and the fingers of the floating element are located in the corners formed by the coupling halves, the axial dimensions of the coupling are reduced.