SU54877A1 - Барабан дл закреплени заготовок поршневых колец при их расточке - Google Patents

Description

Качество поршневых колец вли ет на эксплоатационную полноценность двигател , на расход топлива и, особенно , масла, а также на количество требуемых запасных частей.

Одним из основных недостатков производимых в насто щее врем  колец  вл етс  их плохое прилегание к цилиндру и неправильное распределение давлени  на стенки цилиндра. Вследствие этого герметичности между цилиндром и поршнем нет, а отсюда проистекает р д крупных изъ нов в работе двигател . Одной из основных причин неудовлетворительности колец  вл етс  то, что при сушествуюшем методе изготовлени  колец отливкой кольцо индивидуальной отливки внутри не подвергаетс  обработке (только зачистке), а потому, если форма кольца в литье неправильна, никака  последуюш,а  механическа  обработка положени  не исправл ет. Точность отливки должна быть очень высокой - около 0,2 мм, иначе.искажаетс  форма кольца так, что не будет прилегани  кольца и правильного его давлени  на стенку цилиндра, а также радиальна  толщина кольца не окажетс  в необходимых допусках (0,2 мм).

Таким образом, получение качественного кольца требует чрезвычайно высокой точности отливки. Освоить такую точность - дело исключительно трудное. Поэтому, дл  получени  качественного кольца большинство американских фирм ввело полную обработку его не только снаружи, но и внутри.

Пон тно, что при механической обработке может быть достигнута сколько угодно больша , а значит и правильна  форма кольца, равномерное распределение давлени  кольца по окружности и полное прилегание его.

Поршневое кольцо дл  правильной работы должно в свободном состо нии иметь не круглую, а несколько спиральную форму.

Известен р д способов получени  этой формы с использованием копиров , при помощи термической обработки , нагартовки и т. д., но все эти способы либо сложны, либо не дают точного кольца.

Насто щее изобретение предусматривает изготовление колец как из маслот, так и из индивидуальной отливки , и должно обеспечить, с одной стороны, совершенно правильную теоретически форму кольца, с другой стороны, оно применимо как к массовому производству, так и к изготовлению небольших партий.

Достигаетс  это применением дл  закреплени  поршневых колец при их обработке барабана цилиндрической формы, сечение которого образует кривую, построенную по определенному описываемому ниже приему.

На чертеже фиг. 1 и 2 иллюстрируют прием построени  указанной кривой, фиг. 3 и 4 дают форму выполнени  барабана в двух проекци х дл  расточки поршневых колец, а фиг. 5 и б - то же дл  их обточки.

Из маслот или индивидуальной отливки произвольной формы (например, круглой) вытачиваетс  кругла  заготовка , в которую укладываетс  с некоторым припуском на последующую обработку контур будуш,его кольца в свободном состо нии (фиг. 1).

Контур кольца в свободном состо нии определ етс  в зависимости от заданного закона распределени  давлени  по длине окружности тем или иным способом. Например, дл  кольца, обеспечивающего равномерное давление по всей окружности, способ нахождени  формы его в свободном состо нии дан в книге автора предложени - Инж. Гинцбург Б. Я. „Теори  порщневого кольца, Госмашметиздат , 1934 г.

Из фиг. 1 видно, что если при второй обточке кольца будет удален заштрихованный материал, то кольцо в свободном состо нии будет иметь обусловленную дл  него форму.

С этой целью перед второй обточкой кольцо сжимаетс  в барабане цилиндрической формы, сечение которого образует кривую, построенную так, что при последующей цилидрической обточке и расточке кольца снимаетс  именно требующийс  в насто ш ,ем месте кольца слой.

Форма внутренней поверхности барабана определ етс  графическим путем следующим образом.

На фиг. 1 показано поршневое кольцо Б в свободном состо нии с наперед заданной теоретической формой . Заштрихованна  часть фиг. 1 изображает материал, подлежащий

удалению с заготовки, дл  получени  данного поршневого кольца. На фиг. 2 показано то же поршневое кольцо Б , но в сжатом состо нии. В сжатом поршневом кольце Б (фиг. 2) провод тс  радиальные пр мые линии. По этим лини м от наружной цилиндрической поверхности кольца Б дл  каждой точки кольца, определ емой дугой а, откладываютс  величины б подлежащего удалению материала с кольца Б в свободном состо нии (фиг. 1). Таким образом, на радиальных пр мых лини х получаютс  точки, отсто щие от центра кольца Б на рассто ни х, равных радиусу внешней поверхности сжатого кольца (фиг. 2), плюс величина б отрезков, соответствующих радиальным припускам окружности заготовки. Если соединить эти точки кривой линией, то получаетс  сечение внутренней цилиндрической поверхности предлагаемого барабана.

Нужно при этом отметить, что кругла  заготовка к некруглому барабану описанной выше формы прил жет повсеместно только в том случае, если она имеет перед вставлением посто нную радиальную толщину (доказано расчетами и экспериментально). Поэтому необходимо удаление наружного и внутреннего сло  производить так, чтобы между этими операци ми кольцо не изменило как-либо своей формы.

Простейшим образом это достигаетс  с помощью приспособлений, указанных на фиг. 3-6. Здесь / - планшайба токарного станка, на центрирующую заточку которого надеваетс  фигурный барабан 2, состо щий из двух половинок и ст гиваемый болтами 3. Обточенные широкие заготовки колец К, после вырезки в них замка, закладываютс  в фигурный барабан 2 и сжимаютс  с торца между опорной поверхностью планшайбы / и нажимного кольца 4 посредством кольца 5 и нажимных болтов 6.

В таком положении производитс  внутренн   расточка заготовки.

После этого, не снима  еще кольца 5 и не ослабл   болтов 6, производ т торцевой зажим помощью шайбы 7 и болта 8 (фиг. 5). Только когда болт 8 зат нут-, освобождаютс  болты б

и 5 и удал ютс  вместе с кольцом 5 и барабаном 2. В этот момент заготовки /С и приспособление имеют вид, как указано на фиг. 5 и 6, после чего производитс  наружна  обточка колец.

Этим обработка кольца заканчиваетс .

Предлагаемый принцип может быть осуществлен в разных вариантах. В частности, дл  массового производства удобнее фигурный барабан не помещать с кольцами на вращающийс  щпиндель станка, а иметь его вне станка. В этом случае пор док операций может быть несколько изменен , а именно: заготовки кольца с вырезанными замками „формуютс  барабаном вне станка, набира сь на оправку и сжима сь при этом с торца. После того, как заготовки зажаты с торца, барабан убираетс , а оправка с заготовками ставитс  на станок и производитс  наружна  обточка. Затем делаетс  „пережим колец оп тьтаки без роспуска колец, и заготовки растачиваютс  внутри.

Предмет изобретени .

Claims (3)

1.Барабан дл  закреплени  заготовок порщневых колец при их расточке, отличающийс  тем, что его внутренн   поверхность имеет цилиндрическую форму, сечение которой образует кривую, проведенную через концы радиальных пр мых линий окружности сжатого заданного поршневого кольца и равных радиусу этой окружности с прибавлением отрезков, соответствующих радиальным припускам окружности заготовки в тех же точках по отнощению к вписанному в нее заданному порщневому кольцу в свободном состо нии.

2.Форма выполнени  барабана по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью осуществлени  расточки и обточки кольца при одном и том же его фиксированном положении применены прижимные кольца и 5 дл  закреплени  порщневых колец при их расточке и шайбы 7 при их обточке.

3.Применение барабана по п. 1 дл  набора поршневых колец на оправку вне станка с последующим удалением его после закреплени  колец на оправке.

-вфигЗ к

фиг. 4