SU547927A1 - Устройство дл охлаждени контактных колец электрической машины - Google Patents

Description

Изобрете1ше относитс  к электромашиностроению , в частности к электрическим машинам, имеющим токосъемный узел, вьшолненный в виде контактных колец.

Известно устройство дл  охлаждеьги  контактных колец,которое действует на основе формировани  направленного потока охлаждающего воздуха при помощи продольных перегородок таким образом , что по вл етс  дополнительное давление на щетку дл  компенсации вибраций и уменьщени  неравномерности срабатьтани  щеток. Однако область применени  этой системы охлаждени  значительно сужаетс  из-за присущего ей недостатка с увеличением числа щеток на контактном кольце усиливаетс  взаимное вли ние потока охлаждающего воздуха и отраженного воздуха 1 .

В другом известном устройстве дл  охлаждени  контактные кольца имеют осевые каналы и вентил тор установлен в собственном защитном кожухе. К кожуху вентил тора прикреплены траверсы щеткодержателей . В контактных кольцах выполнены сквозные осевые каналы и винтова  нарезка на рабочей поверхности. Поток воздуха, вызываемый вентил тором и проход щий через отверсти  в кожухе вентил тора, частично отклон етс , проход  между

щетками в направлении, олизком к ра.апалы ому, что дает дополнительное нажатие на щетки. Эта часть воздуха проходит вдоль поверхности кольца и попадает в рабочую камеру вентил тора, другак часть поступает через осевые каналы колыга. Однако степень неравномерности распределени  дополнительного нажати  между р дами щеток з:,1сока из-за резкого уменьщени  величины потока , , проход щего между mcTKavDi, по мере уг,а;;с;;ч :

р дов щеток от вентил тора. Это вызь1васт лгполную компенсацию вибрации и неравномсрлссп. износа. Дополнительно дробле}те потока }ui rrii части приводит к тому, что одна из частой потоки, проход ща  через отверсти  в кожухе веити.п тора

и служаща  дл  формировани  остальных иотокоь (первого-проход щего через щетки и второго - через осевые каналы контактных колец), не участвует в охлаждении контактИ)1Х колец, тем самы.; снижаетс  эффективность oxJiaждeни . Вибрац :  li

неравномерный износ  вл ютс  причиной ненадежной работы токосъема 2.

Цель изобретени  - повыщение эксплуатационной надежности устройства пу-тем повыщени  надежности токосъема и у;1учше1 г.  .1е.ии .

Claims (1)

1. Это достигаетс  тем. что KinnaKiui-ic ко;г.-.иг :).iiiOJiueiibi с радиальными, сообщающимис  с осевыми каналами, расположенными по окружности кчлеп, ; тагом, равным laHreHUMajibHOH шири11е пкпки. а осевые каналы со стороны, противоположной ветил тору, закрыты и кожух изготов1ген глухим. На фиг. 1 показан продольный разрез узла дл  охлаждени  контактных колец: на фиг.2 и 3 - распре потоков воздуха, при различном .голожении , занимаемом радиальными ка1}алами относигельно щеток нри вращении контактных колец. Радиальные каналы 1 вьпюлнсмы в контактных о;;ьцах 2 с шагом по окруж ОС1и. равным тангенциальной ширине теток 3, и соединены с OCCBJ MM ка: а;1ами 4, которые закрыты крыщками 5 ее стороны , противоположной двухстороннему центробежному вентил тору 6. Вентил тор 6 размещен внутри птухого зашитного кожуха Ко1;г;:Ч -тг;,:г Kfi.ibua и вентил тор поглегцспь ;5 (;0/i(iit з.ицитл;,,: кожух 8. Сечени  радиальных и осесых 1 аиалс); выжхчнс 1ы уменьшающегос  сечени  ь чапчхшлении ucirniл гора , что обесиечивагт равенство логоков ха в ралиалькых кана;1ах. Система охлаж/хени  работает следуюидим ооразом . При вращении вала рогора иенгил --ором 6 создаетс  разрежение, всле.цствие которого образуетс  воздушный потек, который попадает в камеру ве-:тил тора, проход  между щетками 3 в радиальные 1 и осевые 4 каналы. 5 4 Таким образом, наличие радиальных каналов приводит к тому, что ноток охлаждающего воздух имеет радиальную направленность, а это нар д} с забором воздуха из под, щетки, уменьщаюшим аэродинамический клин под щеткой). обеспеч11г.ает дополнигсльное ра.:д1альное нажатие и, следова1мьно , устранение вибрации и неравномерности ri.iHoca щеток на одном кольце, а также 1(овыше1ше надежности работы токосъема. Прохождение всего воздушного потока через межщеточные промежутки и тело контактных колец повышае эффективность охлаждени  всего узла токосъема, как щеток, так и контак гных колец. Формула изобретени  Устройство дл  охлаждени  контактных колеи э.чекгрической ManJHHbi имеющих осевые кана.чы. со:1ержУ1исе кожух и установленный в нем ьентил Ti .M). с т и и ч а ю щ с е с тем, что, с целью повыще );и  эксн,;гуатациолной надежности, контактные оль.;а ;5ъшо;п1ены с ра/щальными сообщающи.мис  с осевы.ми каналами.- расноложеюгыми по окружiiocTH колец с шагом, равным тангсннлальной ши: )иие щетки, а осевые каналы со стороны, противо Ki . венти.л. тору. закрь)тьг и кожух выпслне lk.-io4iiHK4 информации, н;-)цн  1ые во внимание при JKCiiepi.ii.c: 1. Патент США N 3486055. кл. 310-;:7. 1965. :.. Пачснт США N 3486055. кл. 310-227. 197 {ироют и)