SU545566A1 - Winch - Google Patents

Winch

Info

Publication number
SU545566A1
SU545566A1 SU2096947A SU2096947A SU545566A1 SU 545566 A1 SU545566 A1 SU 545566A1 SU 2096947 A SU2096947 A SU 2096947A SU 2096947 A SU2096947 A SU 2096947A SU 545566 A1 SU545566 A1 SU 545566A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
winch
drum
transmission
drive
eccentric
Prior art date
Application number
SU2096947A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Георгий Александрович Анопов
Яков Исаевич Балагула
Иосиф Львович Беркман
Александр Анатольевич Буланов
Геннадий Петрович Выставкин
Александр Владимирович Раннев
Владимир Игоревич Филиппов
Александр Григорьевич Корон
Original Assignee
Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения filed Critical Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения
Priority to SU2096947A priority Critical patent/SU545566A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU545566A1 publication Critical patent/SU545566A1/en

Links

Landscapes

  • Structure Of Transmissions (AREA)

Description

(54) ЛЕБЕДКА(54) WINCH

Изобретение относитс  к грузоподъемным механизмам, в частности к лебедкам, например , драглайнов.The invention relates to lifting mechanisms, in particular to winches, such as draglines.

Известна лебедка, содержаща  барабан, св занный с приводом импульсивной передачей .A winch is known for containing a drum associated with a drive of an impulsive transmission.

Недостатком указанной лебедки  вл етс  наличие значительных инерционных нагрузок вследствие возвратно-поступательного движени  рабочего органа нривода-гидроцилиндра.The disadvantage of this winch is the presence of significant inertial loads due to the reciprocating movement of the working body of the drive-hydraulic cylinder.

Наиболее близким решением из известных  вл етс  лебедка, содержаща  барабан, св занный с приводом импульсивной передачей, состо щей из эксцентрика, установленного на ведущем валу и св занного с барабаном храповым колесом, взаимодействующим с собачками .The closest solution known is a winch containing a drum connected to a drive with an impulsive transmission consisting of an eccentric mounted on a drive shaft and connected to the drum by a ratchet wheel interacting with doggies.

Недостатком указанной лебедки  вл етс  отсутствие автоматического изменени  передаточного числа.The disadvantage of this winch is the lack of an automatic gear ratio change.

Цель изобретени  - обеспечение автоматического изменени  в зависимости от нагрузки передаточного числа импульсивной передачи .The purpose of the invention is to provide an automatic change, depending on the load, of the gear ratio of the impulse transmission.

Дл  этого на эксцентрике с возможностью вращени  установлено водило, шарнирно св занное с храповым колесом, выполненным с внутренним зацеплением, а собачки кинематически св заны с барабаном.To do this, the carrier is pivotally mounted on the eccentric, pivotally connected to the ratchet wheel made with internal engagement, and the dogs are kinematically connected to the drum.

На фиг. 1 изображена схема лебедкн: на фиг. 2 - разрез А-Л фиг. 1.FIG. 1 shows a winch diagram: FIG. 2 shows a section A — L of FIG. one.

Лебедка содержит приводной двигатель 1, нереверсивную импульсивную передачу 2, барабаны 3, свободно вращающиес  на валу 4, тормоза 5 и фрикционные муфты 6. Передача 2 содержит ведущий вал двигател  /, например , с двум  эксцентриками 7, смещенными один относительно другого на 180°, подщипНИКИ 8, насаженные на эксцентрики, и водила 9, шарнирно соедин ющие наружные обоймы подшипника с механизмом свободного хода (МСХ), содержащим храповики W, подпружиненные , перемещающиес  в наклонныхThe winch contains a drive motor 1, an irreversible impulsive transmission 2, drums 3 freely rotating on the shaft 4, brakes 5 and friction clutches 6. Transmission 2 contains the drive shaft of the engine /, for example, with two eccentrics 7 displaced one from the other by 180 °, BEDRING 8, mounted on eccentrics, and drove 9, hinged connecting the outer bearing cages with the free wheeling mechanism (MSH), containing ratchets W, spring loaded, moving in inclined

направл ющих собачки У/, с.монтированные в обойме /2, котора  посажена на вал 4. Рабочие поверхности зацеплени  собачек и зубцов могут иметь скос, обеспечивающий непрерывное зацепление.guiding dogs U /, s. mounted in the cage / 2, which is seated on the shaft 4. The working surfaces of the engagement of the dogs and teeth may have a bevel that provides continuous engagement.

Двигатель / вращает ведущий вал импульсивной передачи с эксцентриками 7 и внутренними обоймами подшипников 8. Далее движение через наружные обоймы подшипников 8 и водила 9 передаетс  храповикам 10, при этом вращательное движение приводного двигател  преобразовываетс  в качательное движение храповиков JO, которые по очереди совершают рабочий ход и через собачки // вращают обойму 12 и вал 4 лебедки. Далее вращение с помощью .муфт 6 передаетс  на барабаныThe motor / rotates the drive shaft of the impulsive transmission with eccentrics 7 and inner race of bearings 8. Next, the movement through the outer race of bearings 8 and carrier 9 is transmitted to the ratchet 10, while the rotational movement of the drive motor is converted into the oscillatory motion of the ratchet JO, which in turn make working stroke and through the dogs // rotate the yoke 12 and the shaft 4 of the winch. Next, the rotation using. Coupling 6 is transmitted to the drums

5. Торможение барабанов 3 5. Braking drums 3

осуществл етс  тормозами 5.performed by the brakes 5.

В начале работы лебедки, т. е. при ее включении даже при небольшой нагрузке импульсивна  передача будет работать с максимальным передаточным числом - гмакс то же самое возможно при максимальной нагрузке на лебедке. С уменыиеиием нагрузки импульсивна  передача начинает работать с выбегом, ее нередаточное число уменьшаетс , а скорость увеличиваетс . При значительном снижении нагрузки и нри больших оборотах приводного двигател  передаточное число приведенной в описании лебедки может уменьшитьс  примерно в 1,5 раза, а скорость соответственно автоматически возрастает.At the beginning of the winch operation, i.e., when it is turned on, even with a small load, the impulsive transmission will work with the maximum gear ratio - gmax the same is possible with the maximum load on the winch. With the load being reduced, the impulsive transmission begins to run down, its erasing number decreases, and the speed increases. With a significant reduction in load and at high speeds of the drive engine, the gear ratio of the winch described in the description can be reduced by about 1.5 times, and the speed will automatically increase accordingly.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Лебедка, содержаща  барабан, св занный с нриводом импульсивной передачей, состо щей из эксцентрика, установленного на ведущем валу и св занного с барабаном храповым колесом, взаимодействующим с собачкаМП , отличающа с  тем, что, с целью обеснечени  автоматического изменени  в зависимости от нагрузки передаточного числа импульсивной передачи, на эксцентрике с возможностью вращени  установлено водило, шарнирно св занное с храповым колесом, выполненным с внутренним зацеплением, а собачки кинематически св заны с барабаном.A winch containing a drum associated with a pulsed transmission drive consisting of an eccentric mounted on a drive shaft and connected to the drum by a ratchet wheel interacting with an MP dog, characterized in that in order to deflate an automatic change depending on the gear ratio the impulsive transmission, on the eccentric, the carrier is pivotally mounted, which is pivotally connected to the ratchet wheel, made with internal gearing, and the dogs are kinematically connected to the drum.
SU2096947A 1975-01-07 1975-01-07 Winch SU545566A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2096947A SU545566A1 (en) 1975-01-07 1975-01-07 Winch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2096947A SU545566A1 (en) 1975-01-07 1975-01-07 Winch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU545566A1 true SU545566A1 (en) 1977-02-05

Family

ID=20607520

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU2096947A SU545566A1 (en) 1975-01-07 1975-01-07 Winch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU545566A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR3062700B1 (en) MOTION TRANSMISSION DEVICE FOR A SHIFT TRANSMISSION ACTUATOR
GB1432023A (en) Load moving apparatus
SU545566A1 (en) Winch
FI83206C (en) VINSCH.
US2939343A (en) Power load equalizer
RU113728U1 (en) WINCH WITH PLANETARY REDUCER
SU492302A1 (en) Laboratory crusher
SU445216A1 (en) Bucket handle drive
SU366147A1 (en) WINCH
SU100121A1 (en) Device for changing the direction of rotation of the drive shaft of the working body
SU592725A1 (en) Mountain rescue winch
SU443216A1 (en) Device for changing the length of the rotating crank
SU135622A1 (en) Winch, designed primarily for the suspension of combines or cutting machines during coal mining
SU124089A1 (en) Winch
SU594026A1 (en) Self-propelle jib crane slewing mechanism
SU1157305A1 (en) Crank mechanism
SU252942A1 (en) WINCH FOR UNIVERSAL SINGLE BUCKET
SU903286A1 (en) Crane platform slewing drive
SU545550A1 (en) Circular tipper drive of mine trolleys
SU1532496A1 (en) Drive for hoisting mechanism
RU2086834C1 (en) Torque transmitting mechanism
SU363828A1 (en) DEVICE FOR CHANGING THE LENGTH OF ROTATING
SU415383A1 (en)
SU631277A1 (en) Thread-cutting head
SU642259A1 (en) Rope drum