SU544885A1 - Test bench for dump truck hydraulic lifters - Google Patents
Test bench for dump truck hydraulic liftersInfo
- Publication number
- SU544885A1 SU544885A1 SU2170201A SU2170201A SU544885A1 SU 544885 A1 SU544885 A1 SU 544885A1 SU 2170201 A SU2170201 A SU 2170201A SU 2170201 A SU2170201 A SU 2170201A SU 544885 A1 SU544885 A1 SU 544885A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- lever
- dump truck
- test bench
- sector
- hydraulic
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
Description
Изобретение отноеитс к стендам дл проведени ресуриых испытаний различны.х типов гидроподъемников самосвальных транспортных машин.The invention relates to stands for carrying out resurvive tests of various types of hydraulic lifts for dump transport vehicles.
Известен стенд дл ресурных иенытаний гидроподъемников, выполненный с нагружающим устройством в виде цилиндра нротнводавлени , имитирующего рабочую нагрузку 1.A stand for resource yenats of hydraulic lifts is known, made with a loading device in the form of an injection cylinder imitating operating load 1.
Такое выполнение стенда ввиду отсутстви инерционых масс не дает полного воспроизведени рабочих нагрузок на испытуемое изделие .This embodiment of the stand due to the absence of inertial masses does not give a complete reproduction of the workloads on the test product.
Известен и другой стенд дл иснытани гидроподъемников самосвала, содержащий нагружающее устройство, закрепленное посредством щарнира на стойках, установленных на фундаментной плите 2.Another stand is also known for testing the hydraulic lifts of a dump truck, which contains a loading device mounted by means of a hinge on racks mounted on a base plate 2.
Это устройство вл етс прототипом изобретени .This device is the prototype of the invention.
Однако стенд-прототип не позвол ет испытывать гидроподъемники различных типов и вл етс неудобным в обслужнвании, так как затруднено наблюдение за исиытуемым гидроподъемником в процессе испытаннй. Кроме того, возможны динамические удары в момент первоначального соприкосновени кузова самосвала с грузовой рамой и при опускании его в момент соприкосновени с niaecn.However, the bench prototype does not allow testing of various types of hydraulic lifts and is inconvenient in servicing, since it is difficult to observe the initial hydraulic lift in the testing process. In addition, dynamic impacts are possible at the time of the initial contact of the body of the dump truck with the cargo frame and when lowering it at the time of contact with niaecn.
Цель изобретени - обеспечение испытани гидроподъемников са.моевалов различных типов , удооства оослужнвани , а также исключение гидравлических ударов и устраиение перегрузок .The purpose of the invention is to provide testing of hydraulic lifters of samoil of various types, serviceability, as well as the elimination of hydraulic shocks and overloading.
Дл этого на фундаментной плите установлено подпружиненное оеноваиие дл размещенн на нем испытываемого гндроподъемннка, на щариире одной из стоек - двуилечий рычаг, а также посредством осп закреплен с возможностью новорота сектор с роликом в верхней части дл взаимоде1 1етв1 с дв)плечим рычагом , иа оси сектора установлен также с возможностью качани рычаг, нри этом стенд снабжен магистралью, в которую вмонтирован расцреде.штель, кинематически св занный сTo do this, a spring-loaded base plate is installed for the tested lifting platform placed on it, on the shaft of one of the racks there is a two-lever lever, and also with a smallpox the sector with a roller in the upper part is fixed with a shoulder lever and an axis of the roller a lever is also installed with the possibility of swinging; at that, the stand is equipped with a main line into which a centering rod is mounted, kinematically connected to
рычагом, соедин ющий указанный рычаг с испытываемым гидроподъеминком.a lever connecting the specified lever with the hydraulic lift being tested.
На фиг. 1 изображен стенд, внд сбоку; на фиг. 2 - узел I иа фиг. 1.FIG. 1 shows a stand at the side; in fig. 2 - node I and FIG. one.
Нагружающее устройство I носредствомLoading device I
HiapHHpa 2 закреилено на стойках 3, установленных на фундаментной плите 4. На выступающем ко1ще щарнира 2 одпой из стоек 3 жестко установлен двунлечий рычаг 5, взанмоде1 1СТ1зующ1п 1 прц подходе к концу рабочегоHiapHHpa 2 is fixed on racks 3 mounted on the base plate 4. On the projecting frame of joint 2 is one of the racks 3, the two-arm lever 5 is rigidly mounted at the approach of the end of the working
хода с роликом 6, установленным с возможностью вращени на секторе 7, ось 8 вращени которого закреплена на этой стойке н служнт одновременно осью вращени рычага 9, качающегос в нределах сектора н взанмодейетвующего с распределителем 10, соедннеппым посредством магистрали 11 с испытуемым гидроподъемником 12. Гидроподъемник цаифамп 13 установлен на подпружиненном осповании 14, которое св зано с фундаментной плитой 4 посредством верхних пружин 15 и нижних 16. Головка 17 гндрогюдъе.мника крепнтс с л.омоп 1ью онорного элемента 18 к нагружаю1нс .iy устройству 1, свободный коней которого несет жестко нрнкренленный к нему груз 19. Дл регулнровки ноложени рычага 9 виугри сектора 7 на иоследнем устапов.чены регулировочные болты 20, а ограничение хода сектора регулируетс болтами 21, установленными на стойке 3. Дл иеремещеии сектора из положени иеустойчивого равновеси в крайнее фпксн)ованное положенне сектор 7 св зан с шарниром 2 пружиной 22 сжати , надетой на направл ющие 23, закренлеппые с возможностью поворота соответственно па секторе 7 и нгарнире 2. Стенд работает следуюи1,пм образом. Испытуемый гпдронодъемнпк устанавливают на стенд так, чтобы точки крсилеии его относительно пшрннра 2 нагружающего устройства 1 соответствовалн координатам кренленп гидроподьемника на самосвале. Высоту опорного э;:емента 18 гидронодъеминка 12 выбпрают такой, чтобы линн , еоедпн юн1а ь;ентр т жеети Р груза и ось niapnnpa 2, проходила через теоретический центр т жести Р. Л есткость верхних пружип 15 выбирают так, чтобы жестки; удар от кинетнческой энергни груза на нолпостью выдвипутьи гидроиодьсмиик не и.ревьппал рабочнх нанр жсни, жесткость нижних 16 должна бьггь такой, чтобы гидравлический удар в гндроспс1е.ме при переключепии хода не иревьппал индикаторной диаграммы давлений нрп работе шдроиодъемнпка на самосвале. После установки всех элементов на стенде в гидроиодъемннк 12 подаетс дав.ление, и нроисходнт иодьем груза. При подходе к конну хода нагружающего устройства 1 двуилечнй рычаг 5, взли.чодейству с ро;1иком 6 сектора 7, доводит eio до по.южени иеусто| 1чивого равиовеси (.мертвой точки). ОдиовреMeinio регулировочный болт 20 входит в KOfiтакт с рычагом 9, и пружина 22 перебрасывает сектор 7 в крайнее левое положение. При это.м рычаг 9 переходит из иоложсип Л, соответствующего подъему груза, в положенне Б. с(к)тветствуюп1ес онусканню груза. При подхо;ie к конну хода нрп онускаини нропсходнт срабатьпва1П1е механизма в той же последовательиости , ири этом рычаг 9 оказываетс в пе;)1Чипа1альио.м ио,:1ожен11и А. Д.1 отключеин авто.матики иредус.мотреиы нейтральные но.пожени В и Г рычага 9 из ра;ч )чпх иоложений соответствеино Л н Б, что иеобходнмо при осмотре исиытуе.мого гпдроио .П.емника и регу;п1ровке всего степда при исрена; адка на новый тнноразмер гидрои (). При отключенно) авто.матнке иользуютс ручиы.м хправление.м. Фор м у .л а н 3 о б р е т е н н Стенд дл испытапн гпдроиодъемпиков салюсвала , содержащнй нагружак)Н1,ее устройство , закренленное носредством И1ариира иа стойках. стаиовленньгх на фундаментной нлите , о т л и ч а ю и и с тем, что, с целью обесиечени пснытани гндроиодч е.мииков самоевалов различных тннов, удобства обслужнванн , а также нсключенп гидравл1Н ескпх ударов и устранени нерегрузок, на фундамептной нлите установлено подпружпненпое основаппе дл размеп1енн на нем испыт1 1ваемого гидроиод1 ем 1ика, иа niapinipe одиой in стоек размен1ен двуплечнй рычаг, а также носредство .м осн закрен;;е| е возможностью новор-ота сектор с роликом в верхней части дл взанмодействн с двуплечим рычаго.м, на оси сектора уста1Ц)влен также е возможностью качани рычаг, при этом стенд снабжен магистрал;лс ), в 1.:оторую в.монтировап распределитсль , .матическп св . с рычагол, соеди1и;;оций казппн:;М1 с пспыт 1ваемым ...о-.. Источники информан,пп, прин тые во внил;анис HJMI экепертизе: I. Авт. св. Ло 216996, кл. G OlAl 13/00, 1967. 2. Авт. св. ЛЬ 336558, кл. G 01.М 17/00, 1970.travel with a roller 6 mounted rotatably on sector 7, the axis of rotation 8 of which is fixed on this stand at the same time as the axis of rotation of the lever 9, swinging within the sector and with distributor 10, connected via line 11 to the test hydraulic lift 12. Hydraulic lift tsyafamp 13 is mounted on spring-loaded settling 14, which is connected to the base plate 4 by means of upper springs 15 and lower 16. Head 17 of the crank assembly of the fastener with l. Homop 1 of the onor element 18 to load 1 s. the unit 1, the free horse of which carries cargo rigidly attached to it 19. In order to adjust the position of the lever 9, the viugri of the sector 7 on the last set the adjusting bolts 20, and the restriction of the sector stroke is adjusted by the bolts 21 mounted on the rack 3. For the sector displacement from the stable position equilibrium to the utmost position of sector 7 is connected with hinge 2 by spring 22 of compression, which is worn on guides 23, fastened with rotation, with the possibility of rotation, respectively, of sector 7 and ngarnir 2. The stand works as follows1, PM forms . The test liftg is installed on the stand so that the points of its resolution relative to the loading device 2 of the loading device 1 correspond to the coordinates of the roll-lift of the lift bed on the dump truck. The height of the reference shaft; the hydronic lifting 12 of the terminal 18 is selected such that the linn, the center of the load P and the axis niapnnpa 2, pass through the theoretical center of gravity P. The firmness of the upper springs 15 is chosen so that they are rigid; impact from the kinetics energy load on the advancement of the hydraulic fluid is not irevery working, the rigidity of the lower 16 must be such that the hydraulic impact in the hydraulic flow is not the same as the pressure pressure indicator diagram of the operation of the air flow unit. After all the elements are installed on the stand, pressure is applied to the hydraulic lifting unit 12 and the load is lost. When approaching the stroke of the loading device, 1 two-lever lever 5, all with ro; 1 ics 6 of sector 7, brings eio to a constant position | This is a ravenous weight (death point). The Meinio adjustment bolt 20 enters KOfitak with lever 9, and spring 22 pushes sector 7 to the extreme left position. In this case, lever 9 passes from ioolozhip L, corresponding to lifting the load, in the position of B. with (k) the corresponding weight of the load. When approaching; ie, to the running of the NPP onuscini track, it is necessary to activate the mechanism in the same sequence, and this lever 9 turns out to be;) 1 Chip-1Mio.iO, 1) A.A.1 Disabled auto.matics and turns out neutral neutrals. and G of the lever 9 of the ra; ch) chkh izhozheniy appropriate so Ln B, which is also considered during the inspection of his son.my of gpdroio. P. lem and regul; Adka to the new hydro size (). When disabled, the auto.matnka uses ruchiy.m. Forms of a la n 3 a b a n i n n stand for the test of a gpdiodjpikov salusvala containing load) H1, its device, fastened by means of an Iriarir and racks. staiovlenngh nlite on a base of l and m h and w and also with the fact that, in order obesiecheni psnytani gndroiodch e.miikov samoevalov different tnnov, convenience obsluzhnvann and nsklyuchenp gidravl1N eskph shocks and eliminating neregruzok on fundameptnoy nlite set podpruzhpnenpoe osnovappe For the purpose of testing it with 1 hydrokeed 1ik, and a double lever arm, as well as a vehicle, the main device is closed ;; e | the possibility of a new sector with a roller in the upper part for two-arm levers, on the sector axis, is also possible to swing the lever, while the stand is provided with a main line; mathematics sv. with leverage, connection ;; of the cases kazppn:; M1 with the experience of the one being ... o- .. Sources informan, paragraphs taken into account, anise HJMI ekerpese: I. Aut. St. Lot 216996, class G OlAl 13/00, 1967. 2. Auth. St. L 336558, cl. G 01.M 17/00, 1970.
,,/f Л//////,,, / f L //////,
/ 7-у / 7th
11 N I I -Ы / AS-. 11 N I I -Y / AS-.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2170201A SU544885A1 (en) | 1975-09-02 | 1975-09-02 | Test bench for dump truck hydraulic lifters |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2170201A SU544885A1 (en) | 1975-09-02 | 1975-09-02 | Test bench for dump truck hydraulic lifters |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU544885A1 true SU544885A1 (en) | 1977-01-30 |
Family
ID=20631066
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2170201A SU544885A1 (en) | 1975-09-02 | 1975-09-02 | Test bench for dump truck hydraulic lifters |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU544885A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4211110A (en) * | 1979-03-09 | 1980-07-08 | The Heil Company | Method and apparatus for certifying the output torque curve of a hydraulic hoist for use in dump body applications |
-
1975
- 1975-09-02 SU SU2170201A patent/SU544885A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4211110A (en) * | 1979-03-09 | 1980-07-08 | The Heil Company | Method and apparatus for certifying the output torque curve of a hydraulic hoist for use in dump body applications |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5177998A (en) | Center of gravity and moments of inertia measurement device | |
CN104849067B (en) | A kind of body test chassis and adjustment method | |
US3875672A (en) | Wheel alignment rack with adjustable turntables | |
CN116659780B (en) | Bridge beam slab load testing device for road bridge construction | |
SU544885A1 (en) | Test bench for dump truck hydraulic lifters | |
GB1414943A (en) | Shock-absorber test method and apparatus | |
CN107300474A (en) | Durability test bench for automobile transverse stabilizer bar | |
NO312078B1 (en) | Method and apparatus for mechanical testing of a vehicle | |
CN206648822U (en) | A kind of electronic automobile rolling simulating bench suitable for multi-vehicle-type | |
CN112729873B (en) | Seat turns over a endurance test frock | |
US2758385A (en) | Vehicle turn indicating gauge | |
GB1244817A (en) | Weighing apparatus | |
CN209624026U (en) | A kind of seat durability test tooling | |
US3483756A (en) | Apparatus for detecting wheel unbalance | |
SU493685A1 (en) | Device for calibrating and checking dynamometric devices | |
SU450090A1 (en) | Low gravity simulator for ground vehicle testing | |
CN211234925U (en) | Durability test device for cab turnover hydraulic cylinder | |
US2655809A (en) | Testing apparatus for clutch plates | |
RU2104206C1 (en) | Dynamometer for towing carriage | |
SU937253A1 (en) | Device for depressing the brake pedal at vehicle brake diagnosis | |
SU651227A1 (en) | Stand for testing hydraulic dampers | |
CN206056865U (en) | A kind of wheel balance system safety testing device | |
RU179087U1 (en) | Outrigger Test Bench | |
SU1620883A1 (en) | Bed for dynamic tests of pneumatic tyres | |
SU1665257A1 (en) | Method and apparatus for testing working condition of tips of reactive rods of multiaxle cars |