SU544595A1 - Устройство дл укрыти полувагонов при погрузке сыпучих материалов - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к защитным обеспыливающим устройствам и может быть использовано в горнорудной промышленности дл  обеспыливани  процесса погрузки сыпучих материалов в вагоны-хопперы, преимущественно на фабриках окусковани  железных руд.

Известно устройство дл  беспылевой загрузки гор чих, сыпучих материалов в вагоны, содержащее погрузочный тоннель, в верхней части которого располагаютс  укрыти  перекидных желобов с пылеотсасывающими воронками , пылеуловител ми с вентил торами, соединенными системой воздуховодов с воздухораздаточными коробами, установленными в верхней части торцовых проемов 1.

Известно устройство дл  укрыти  при погрузке сыпучих материалов в вагоны, содержащее вертикально установленные телескопические загрузочные желоба, кожух с системой воздуховодов и аспирационные патрубки с пылеприемниками 2.

Недостатком известных устройств  вл етс  то, что пылеотсасывающие воронки удалены от места образовани  пыли и производительность отсосов не регулируетс  в зависимости от интенсивности пылевыделений, что эффективность местных отсосов. Применение системы воздуховодов и воздухораздаточных коробов с возможностью образовани  воздушных завес предотвращает выбивание пыли из загрузочных люков.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение загр знени  среды и снижение объемов отсасываемого воздуха.

Достигаетс  это за счет того, что пылеприемники снабжены шарнирно прикрепленными к их основанию заслонками, св занными с нижними секци ми телескопических желобов посредством трособлочной системы с возможностью перекрыти  входных отверстий пылеприемников .

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид с продольным разрезом; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Устройство состоит из кожуха 1, на станках которого расположены пылеприемники 2, подсоединенные воздуховодами 3 к отсасывающей системе 4. У основани  пылеприемников 2 установлены шарнирно перпендикул рные заслонки 5, взаимосв занные системой Э тросов 6 и блоков 7 с подвижными секци ми телескопических желобов 8.

Подвижные заслонки выполнены таким образом , что в открытом положении они  вл ютс  продолжением бортов 9 вагона-хоппера 10 и рагрузочных люков 11, а в закрытом - перекрывают входные отверсти  пылеприемников 2.

Работа устройства производитс  следующим образом.

В кожухе 1 под погрузку подаетс  вагонхоппер 10, при этом к нижнему основанию

вагона опускаютс  подвижные секции телескопических желобов, а смонтированна  на них система тросов 6 и блоков 7 открывает заслонки 5 пылеприемников 2.

В первоначальный момент пуска гор чего материала в нижней части вагона-хоппера 10 образуютс  запыленные воздушные потоки, которые поступают через открытые проемы разгрузочных люков 11 в боковые пылеприемники 2, откуда по воздуховодам 3 направл ютс  в пылеотсасывающую систему 4.

При заполнении разгрузочных люков 11 материалом начинают непрерывно подниматьс  подвижные секции телескопических желобов 8. Запыленные конвективные потоки воздуха поднимаютс  вдоль бортов 9 вагона-хоппера 10 и поступают в верхние пылеприемники 2, откуда направл ютс  по воздуховодам 3 к отсасывающей системе 4. По мере наполнени  вагона материалом интенсивность пылевыделений уменьшаетс , взаимосв занные системой тросов 6 и блоков 7 подвижные заслонки 5 постепенно перекрывают входные отверсти  пылеприемников 2, уменьша  количество отсасываемого воздуха. Когда вагон-хоппер наполнитс  материалом, телескопические желоба 8 занимают верхнее положение, прекращаетс  подача материала, заслонки 5 полностью перекрыты, и Под погрузку подаетс  очередной вагон.

Claims (2)

1.Авт. св. № 408889, кл. В 65G 69/16, 1971.

2.Авт. св. № 219435, кл. В 65G 67/20, 1967.