SU543973A1 - Phase tracking system - Google Patents
Phase tracking systemInfo
- Publication number
- SU543973A1 SU543973A1 SU2147703A SU2147703A SU543973A1 SU 543973 A1 SU543973 A1 SU 543973A1 SU 2147703 A SU2147703 A SU 2147703A SU 2147703 A SU2147703 A SU 2147703A SU 543973 A1 SU543973 A1 SU 543973A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- phase
- shaft
- receiver
- tracking system
- input
- Prior art date
Links
Landscapes
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к фазовым спед |щим системам и может быть использовано а прецизионных след щих системах передачи и измерени угла поворота вала.The invention relates to phase spacing systems and can be used in precision tracking systems for the transmission and measurement of the angle of rotation of the shaft.
Известны фазовые след щие системы, в которых в качестве датчика и приемника гфимен ютс фазовращатели, построенные на основе синусно- осинусных врашаюшихс трансформаторов с использованием активнореактивных цепей 1, 2j.Phase-tracking systems are known in which phase shifters are constructed as sensors and receivers, built on a sinus-as-sinus razryushchy transformers using active-reactive circuits 1, 2j.
Эти системы значительно превосход т по .точности след щие системы с электрической редукцией с гониометрическими датчи .ками, но отличаютс сложностью ввиду высоких требований, предъ вл емых к фазовой стабильности преобразователышх элементе.These systems are far superior in accuracy to tracking systems with electrical reduction with goniometric sensors, but they are complex because of the high requirements imposed on the phase stability of the transducer element.
Из известных фазовых след щих систем наиболее близкой по технической сущмхзти к предлагаемой вл етс система, содержа ща многополюсный парамегрическвй датчи, первый и второй входы которого кинематически св заны соответственно с задающим валом и валом модулирующего двигател , фазовращательный приемник, выход которого соединен с первым входом фазового днскрвг Of the known phase servo systems, the one closest in technical terms to the proposed is a system containing a multi-pole parametric sensor, the first and second inputs of which are kinematically connected, respectively, to the drive shaft and the shaft of the modulating engine, the phase-rotation receiver, the output of which is connected to the first input of the phase dnsrvg
минатора, выход которого через усилитель подключен к управл ющему входу исполнительного двигател , вал которого кинeмaти чески св зан с ралом фазовращатель} )го приемника, и источник питани , который со единен со входами HcnonjnrrenbHoro и модулирующего двигателей 1зЗ.the minator, the output of which through an amplifier is connected to the control input of the executive motor, the shaft of which is kinematically connected to the ral of the phase shifter} receiver, and the power supply, which is connected to the inputs of the HcnonjrrenbHoro and modulating motor 1ZZ.
Недостатками этой системы вл етс ее., сложность и невысока точность из-за нестабильности большого количества функциональных элеме11тов. вход щих в ее состав.The disadvantages of this system are its., Complexity and low accuracy due to the instability of a large number of functional elements. included in its composition.
Цель изобретена - упрощение системы и повышение ее точности.The goal was invented - to simplify the system and increase its accuracy.
Поставленна цель достигаетс тем, чти системе третий вход мноЬэполюсного параметрического датчика соединен с источнцкои питани , а первый, второй и третий его шлходы соединены соотввтстве1шо со вторым входом фазового дискриминатора н первым и вторым входами фазовращательного приемника .The goal is achieved by the fact that the third input of the multipole parametric sensor is connected to the power supply, and its first, second and third gateways are connected respectively to the second input of the phase discriminator and the first and second inputs of the phase rotation receiver.
На чертеже представлена структурна электрическа схема фазовой след щей систолы .The drawing shows a structural electrical circuit phase-following systole.
3 Предлагаема система содержит; много полюсный параметрический датчик 1, моду лирующий двигатель 2, фазовращательный приемник 3, фазовый дискриминатор 4, уси литель 5, исполнительный двигатель 6 , и источний: питани 7., ( ос - задающий вал, |3 - отрабатывающий вал). . Многополюсный параметрический датчи 1 выполнен в соответствии со следующим еобхоиимыми соотношени ми: ,; где Ч - кйэф4 шиент редукции модулирующего двигател ; коэффициент электрической реду ции многополюсного параметрического датчика; число пар полюсов обмотки рото ра (статора); число пар полюсов модул тора; наибольший общий делитель чиР , и Р ; сел Р, и число пар полюсов обмотки модулирующего двигател ; - передаточное число редуктора, встроенного в модулирующий дви Гатель. Фазовращательный приемник 3 выполнен в виде синусно-косинусного вращающегос трансформатора (СКВТ), Фазова след ща система работает сле дующим образом, На обмотки возбуждени многополюсного параметрического датчика 1 подаетс от источника питани 7 переменное напр жение: Sin wt,(4) где со S.Tt - углова частота питани . На выходах датчика 1 при вращении Mo дулирующего двигател 2 возникают соответственно ЭДС: , Ф (2бо + ), (5) li2 WФ З н2GOt,(о) co52oot, (г) рде ф - амш:итудное значение магнитного потока, ЭДС роторной обмотки В измен етс по фазе (р. пропорционально углу поворота ро . тора датчика 1: с выходов датчика 1 на входы приемни ( ка 3 подаютс 2у к F, , при этом в нем3 The proposed system contains; a multi-pole parametric sensor 1, a modulating motor 2, a phase shifting receiver 3, a phase discriminator 4, an amplifier 5, an executive motor 6, and a source: power 7., (OS - driving shaft, | 3 - working shaft). . The multipolar parametric sensor 1 is made in accordance with the following relationships:,; where H - kef4 shient reduction of the modulating engine; coefficient of electrical reduction of a multi-pole parametric sensor; the number of pole pairs of the rotor winding (stator); the number of pole pairs of the modulator; the greatest common divisor is chiR, and p; sat P, and the number of pairs of poles of the winding of the modulating motor; - the gear ratio of the gearbox built into the modulating engine. The phase receiver 3 is made in the form of a sine-cosine rotating transformer (CCST). The phase tracking system operates as follows. The excitation windings of the multi-pole parametric sensor 1 are supplied from the power source 7 by the alternating voltage: Sin wt, (4) where S. Tt is the angular frequency of the feed. At the outputs of sensor 1, when the Mo of the back-up motor 2 rotates, an emf arises, respectively:, f (2b +), (5) li2 Wf 3 h2GOt, (o) co52oot, (d) in ff - amh: magnetic flux value, emf of a rotor winding B varies in phase (p. Is proportional to the angle of rotation of the rotor of the sensor 1: from the outputs of sensor 1 to the receiver inputs (ka 3 is fed 2 to F, while
4 возникает мапштное none, сцепленное с в«бсодпой обмоткой СКВТ, поворот которой на угол Р вызывает изменение фазы „ выходного напр жени СКВТ по закону: (9) ;Фазовый дискриминатор 4, воздейству через усилитель 5 на исполнительный двига ,тель 6, поддерживает ргпенство фаз , или о(. , ,е. ротор фазсшращательного приемника 3 отслеживает угол ротора многопо юсного параметрического датчика с коэффициентом электрической редукции К л . Предлагаема фазова 1лед ша система) по сравнению с- известными имеет более простой функциональный состав. Питание всех элементов системы производитс непосредственно от одного источника питани Точность фазовой с,пед щей системы пор д ка одной угловой секунды. Ф ормула изобретени Фазова след ща система, содержаща многопошосный параметрический датчик, первый и второй входы которого кинематически св заны соответственно с задающим валом и валом модулирующего двигател , фазовращательный приемник, выход которого соединен с первым входом фазового дискри минатора, выход которого через усилитель подключен к управл ющему входу исполнительного двигател , вал которого кинематиЬ чески св зан с валом фазовращательного приемника, и источник питани , который со единен со входами исполнительного и модулирующего двигателей, отличающа с тем, что, с. целью упрощени системы и повыщени ее точности, в ней третий вход многополюсного параметрического дат чика соединен с источником питани , , второй и третий его выходы соединен соответственно со вторым входом фазового дискриминатора и первым и вторым входами фазовращательного приемника. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.АхметжановА.А.Высокоточныеснсте ды передачи угла автоматических устройств,М, Энерги , 19Г51с, 191-192, 2.Зверев А.Е. и др. Преобразователи угловых перемещений в цифровой код. Л, , 1974 . с. 75-8О. 3.За вкаN92099446/24 от 21.01.75, положительное рещение от 08.0,75 (прототип ).4 there is a nonexially coupled to the SCWT winding, the rotation of which by the angle P causes a change in the phase of the output voltage of the SCRT according to the law: (9); Phase discriminator 4, acting through the amplifier 5 on the actuator, 6, supports rgpenenstvo phases, or o (.,, e., the rotor of the phase-matching receiver 3 tracks the rotor angle of a multi-field parametric sensor with an electrical reduction coefficient K l. The proposed phase follows the system) compared to the known ones it has a simpler functional composition. Power is supplied to all elements of the system directly from a single power source. The accuracy of the phase system, the pedal system, is about one angular second. Formula of the invention Phase-tracking system comprising a multi-wired parametric sensor, the first and second inputs of which are kinematically connected respectively to the driver shaft and the shaft of the modulating motor, a phase rotation receiver, the output of which is connected to the first input of the phase discriminator, the output of which is connected via an amplifier to the control to the input input of the executive engine, the shaft of which is kinematically connected to the shaft of the phase-rotation receiver, and the power source, which is connected to the inputs of the actuator and modulating engine, characterized in that a. In order to simplify the system and improve its accuracy, the third input of the multi-pole parametric sensor is connected to the power source, its second and third outputs are connected respectively to the second input of the phase discriminator and the first and second inputs of the phase rotation receiver. Sources of information taken into account in the examination: 1.AkhmetzhanovAA.A.Vysokotochnyestrans transmission angle automatic devices, M, Energii, 19G51s, 191-192, 2.Zverev A.E. and others. Converters of angular displacements in a digital code. L, 1974. with. 75-8O. 3. For VkN92099446 / 24 from 01.21.75, positive decision from 08.0.75 (prototype).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2147703A SU543973A1 (en) | 1975-06-23 | 1975-06-23 | Phase tracking system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2147703A SU543973A1 (en) | 1975-06-23 | 1975-06-23 | Phase tracking system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU543973A1 true SU543973A1 (en) | 1977-01-25 |
Family
ID=20623836
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2147703A SU543973A1 (en) | 1975-06-23 | 1975-06-23 | Phase tracking system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU543973A1 (en) |
-
1975
- 1975-06-23 SU SU2147703A patent/SU543973A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3041486A (en) | Variable reluctance device | |
US3375422A (en) | Hall effect d.c. motor | |
US4008425A (en) | Motor servo system with multiplier means to drive and servo the motor | |
US4072884A (en) | Brushless phase locked servo drive | |
SU543973A1 (en) | Phase tracking system | |
SU1734172A1 (en) | Torque thyratron electric motor | |
SU1012398A1 (en) | Two-channel phase sensor | |
SU743003A1 (en) | Shaft angular position- to-code converter | |
GB1093022A (en) | Improvements in or relating to trigonometric function generators | |
SU583452A1 (en) | Electromechanical dc integrator | |
SU965721A1 (en) | Electromechanic indexing apparatus circuit for setting actuator angular positions | |
US2918618A (en) | Frequency corrector system | |
SU366453A1 (en) | FOLLOWING SYSTEM | |
SU1144171A1 (en) | Machine-rectifier source of three-phase stable-frequency voltage | |
RU2277697C1 (en) | Tilt-rotary stand | |
SU911456A1 (en) | Discrete electric drive | |
SU737972A1 (en) | Shaft angular position- to-code converter | |
SU868960A1 (en) | Induction electric motor control device | |
SU600518A1 (en) | Angular misalignment meter for follow-up systems | |
SU1075344A1 (en) | Commutatorless controlled-velocity electric drive | |
SU930237A1 (en) | Servo system | |
SU572774A1 (en) | Digital-analogue foolow-up system | |
SU619947A1 (en) | Phase shifter | |
SU720454A1 (en) | Shaft angular position-to-code converter | |
RU2049371C1 (en) | Two-channel angle conversion system |