SU539819A1 - Сцепное устройство подъемного сосуда - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к подъемно-траиспорт1ным устройства М и может быть использовано в шахтных подъемных установках с канатными направл ющими, преимущест вбнно дл  соединени  Tipocoe или каиатов с клет ми и окипами.

Известно оцепиое устройство,  вл ющеес  частью нат жного устройства дл  канатов шахтных подъемщиков, содержащего р д подвесок с опорными плитами, причем внутри подвесок пропущен канат, конец которого закреплен в кли1но;во1м зажиме, опирающемс  на роликовый подшипник 1.

Однако в известном устройстве отсутствуют фиксирующие элементы, преп тствующие чрезмерному раскручиванию каната под нагруз1кой .

Наиболее близки.м техническим решением  вл етс  сцепное устройство подъемного сосуда , содержащее коуш, несущий щток, упорные ИОДШИП1НИ1К1И и корпус с проуш1ина1ми дл  креплени  к сосуду 2.

Однако в таком устройстве накапливаетс  крут щий момент, прилагаемый к канату и обусловленный силами внутреннего трени  в нагруженном упорном подшипнике. При сн тии нагруз1К1И канат подвергаетс  чрезмерному раскручиванию в месте заделки, что снижает безопасность устройства в эюоплуатаадии.

Цель изобретени  - повыщение безопасности путем предотвращени  раюкручивани  т гового каната в месте заделки.

Дл  этого на корпусе укреплена втулка, выполненна  со шлицами, а щток с одного конца сна.бжен фиксаторОгМ, например шлицевым венцом, взаимодействующим с втулкой, причем другой конец што-ка подпружинен относительно корпуса.

На фиг. 1. изображено устройство под нагрузкой; на фиг. 2 - то же, при ослаблении каната.

Устройство содержит корпус 1, в котором закреплена с помощью сегментных щпонок 2 и кольцевой втудки 3 крышка 4 с проушинами дл  крепл1ени  к сосуду. Крышка 4 герметизирована относительно корпуса лабиринт ным уплотнением кольцевой втулки и Сальниковым уплотнителем 5. Крыщка имеет на внутренней стороне проточку с встроенной жестко или с помощью гибкого элемента щл,ицевой втулкой 6, котора  в рабочем положении взаимодействует в паре со шлицевым венцом 7 несущего штока 8. Шток 8 присоединен узлом 9 креплени  к канату и опираетс  в радиальном направлении на подшипники качени  Ю   11, внешние кольца которых имеют скольз щую посадку. Шток буртиком опираетс  на упорный подщипник 12, который

передает усилие на KopiRyic, тем самым «инематичеоки замыка  цепь от нат нутого каната через шток, корпус и крышку с проуш иами на С01суд. Внешиее кольцо подшииника 10 подпжраетс  втулкой 13, подпружиненной пружинами 14. Г€|рметиза.ци  подшипникового узла обеслечиваетс  манжетным уллотнением 15 и 16. ЗамыкающИМ звеиом между упорным подши П«И1кам и внешиим кольцом подшипмика 10 служит втудка 17. Пруж1ины опираютс  на крышку 18, за-крепленную к корпусу с по,мош,ью болтов 19.

Сцепное устрой ство работает следуюш,им образом.

При нат же1Н.ии каната под рабочей загрузкой шток 8 буртиком воз.действует на подшипник 12 и прижимает его к корпусу 1. При этом че|рез втулку 17, наружное кольцо подшипника 10 и втулку 13 пружины 14 оказьиваЮТ1с  сжатыми. В момент Ослаблени  каната энергией сжатых пружин совершаетс  работа осевого перемещени  штока 8 так, что шлицева  консоль штака 8 входит в шлицевой венец крышки 4, т. е. шлицева  пара вступает в работу и предотвращает цроворачи1ван:ие штока и каната в услови х его ослаблени  от реализаций остаточного чрут ш .его момента. Этот остаточный момент при ослаблении каната оказываетс  за|фиксиро ваи1ным в канате, что гарантирует его це5 ЛОСТНО СТЬ.

Claims (2)

1.Патент ГДР № 65012, класс 35а 9/07, 1968 г.

2.Авторюкое шидетельство СССР 5 № 235944, М. Кл. В 66В 7/08, 1966 г. (прототип ) .

У 1

Г

7}и5.1

Г