SU538160A1 - Servo - Google Patents

Servo

Info

Publication number
SU538160A1
SU538160A1 SU1882783A SU1882783A SU538160A1 SU 538160 A1 SU538160 A1 SU 538160A1 SU 1882783 A SU1882783 A SU 1882783A SU 1882783 A SU1882783 A SU 1882783A SU 538160 A1 SU538160 A1 SU 538160A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
servo
bridge
nozzle
rod
input
Prior art date
Application number
SU1882783A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Федорович Горчаков
Михаил Григорьевич Кабаков
Леонид Николаевич Каштанов
Виктор Прокофьевич Морозов
Юрий Иванович Чупраков
Виталий Федорович Щербаков
Original Assignee
Московский Машиностроительный Завод Им.М.И.Калинина
Московский Автомобильно-Дорожный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский Машиностроительный Завод Им.М.И.Калинина, Московский Автомобильно-Дорожный Институт filed Critical Московский Машиностроительный Завод Им.М.И.Калинина
Priority to SU1882783A priority Critical patent/SU538160A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU538160A1 publication Critical patent/SU538160A1/en

Links

Landscapes

  • Cleaning By Liquid Or Steam (AREA)

Description

(54) СЕРВОМЕХАНИЗМ(54) SERVOMECHANISM

1one

Известен сервомеханизм с управл ющим элементом типа сопло-заслонка, и системой- обратной св зи, элементы которой непосредственно взаимодействуют с рычагом заслонки.A servo-mechanism with a control element of the nozzle-flap type, and a feedback system, the elements of which directly interact with the flap lever, are known.

Недостатком известного сервомеханизма  вл етс  отсутствие возможности одновременного управл ющего воздействи  на вход сервомеханизма нескольких независимых сигналов.A disadvantage of the known servo-mechanism is the inability to simultaneously control the input to the servo-mechanism of several independent signals.

С целью устранени  этого недостатка в предложенном механизме элемент типа сопло-заслонка снабжен суммирующим устройством с регулируемыми упругими св з ми между его элементами.In order to eliminate this drawback in the proposed mechanism, a nozzle-flap element is provided with a summing device with adjustable elastic connections between its elements.

На чертеже показана схема сервомеханизма , например, дл  механизма регулировани  рабочего объема гидромашины.The drawing shows a servo-mechanism diagram, for example, for a mechanism for adjusting the working volume of the hydraulic machine.

От насоса системы регулировани  1 жидкость поступает в двухкаскадный гидр усилитель мощности, построенный по мое- тоаой схеме, к двум входным дроссел м 2 и 3 и к управл ющему распределителю 4. К плечам моста подключен выходной диффеу ен1шапьный дроссель, сопло-заслонFrom the pump of regulation system 1, the liquid flows into a two-stage hydraulic power amplifier, built according to a washing system, to two input throttles m 2 and 3 and to the control distributor 4. An output differential valve, nozzle-throttle is connected to the shoulders of the bridge

ка, заслонка 5 которого установлена на шарнире 6 преобразовател  входного сипнала , а сопла 7 и 8 сообщены с дроссел ми 2 и 3. К. выходу моста подключен исполнительный гидродвигатель 9 со штырем 1О, через который осуществл етс  регулирование рабочего объема регулируемой гидромашины 11. Обратна  св зь по положению и по скорости осуществл етс  за счет известного устройства, состо щего из плунжера-клина 12, жестко св занного с гидродвигателем 9.A valve 5 of which is mounted on the hinge 6 of the converter of the input sypnal, and the nozzles 7 and 8 communicate with throttles 2 and 3. To the output of the bridge, an executive hydraulic motor 9 is connected with a pin 1O through which the working volume of the adjustable hydraulic machine 11 is controlled. communication in position and speed is made by a known device consisting of a plunger-wedge 12, which is rigidly connected with the hydraulic motor 9.

Шток 13 воздействует через пружину 14 непосредственно на заслонку, осуществл   обратную cB5i3b по положению гидродвигател , и упираетс  своим концом в рычаг 15, шарнирно закрепленный на штоке 16, который под действием пружины 17 прижимаетс  к плунжеру-шаблону 18,  вл ющемус  одним из основных элементов ограничител  мощности. Его фигурный npow филь, с которым соприкасаетс  шток 16, выполнен по определенному закону, а концы как плунжеры вход т в каг/еры 19 и 2О, подключенные к плечам,мост и изThe rod 13 acts through the spring 14 directly on the valve, reversing cB5i3b at the position of the hydraulic motor, and rests with its end on the lever 15 pivotally attached to the rod 16, which is pressed by the action of the spring 17 to the template plunger 18, which is one of the main elements of the limiter power. His figurative npow fil, which is in contact with the rod 16, is made according to a certain law, and the ends, like plungers, enter into chambers 19 and 2O connected to the shoulders, the bridge and

SU1882783A 1972-12-28 1972-12-28 Servo SU538160A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1882783A SU538160A1 (en) 1972-12-28 1972-12-28 Servo

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1882783A SU538160A1 (en) 1972-12-28 1972-12-28 Servo

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU538160A1 true SU538160A1 (en) 1976-12-05

Family

ID=20542432

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1882783A SU538160A1 (en) 1972-12-28 1972-12-28 Servo

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU538160A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2514248A (en) Device for automatically adjusting a variable jet nozzle for a jet propulsion unit with variations in the temperature prevailing in the jet pipe
US2892312A (en) Demand compensated hydraulic system
US2939430A (en) Electro-hydraulic actuator having feedback jets
GB989227A (en) Control mechanism for a driving unit consisting of a driving engine and an infinitely variable speed gear
SE7512393L (en) VEHICLE STEERING SYSTEM
US3180233A (en) Power steering device effecting road reaction
US2573943A (en) Telemeter type hydraulic power transmitting system
GB812927A (en) Improvements in or relating to a servo-control for a fluid-pump or motor
SU538160A1 (en) Servo
US3888323A (en) Hydrastatic control for pivot steering
US3301138A (en) Hydraulic system for reciprocating a rotating shaft
SE7512392L (en) VEHICLE STEERING SYSTEM ADJUSTMENT DEVICE
US3554093A (en) Constant power regulator for hydraulic pumps
GB1267461A (en) Hydraulic control apparatus for driving a drivable member
GB1169626A (en) Motion Transmitting Mechanism having Fluid Pressure Balancing Means
SU661154A2 (en) Servomechanism
GB1071186A (en) Mechanical hydraulic auxiliary control device for aircraft
US4038998A (en) Fluid flow divider
SU430239A1 (en) HYDRAULIC AMPLIFIER
SU414436A1 (en)
US3952631A (en) Pressure medium control device
US4313365A (en) Control valve for a servo-steering mechanism
SU779661A1 (en) Apparatus for controlling hydraulic machine
GB1463716A (en) Device for speed control of prime movers
SU987215A1 (en) Throttle-type flow separator