на фиг. 4 - разрез по Ei-B на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез по Г-Г на фиг. 1; на фиг. 6 - разрез по Д-Д на фиг. 1; на фиг. 7 - разрез по Е-Е на фиг. 1; на фиг. 8 узел 1 на фиг. 1 (в увеличенном масштабе); на фиг. 9 - разрез по Ж-Ж на фиг. 1. Предлагаема подвеска содержит две опор ные планки 1 и 2 с продольными пазами, прикрепленные с двух сторон к стойке 4 винтами 5. Стойка представл ет собой деталь в форме перевернутой буквы П и оснащена на свободных верхних концах цапфами 6, взаимодействующими с захватами транспортного устройства при перемещении подвески по технологическому циклу. Между опорными планками поперек них в пазах 3 с возможностью установочного перемещени вдоль пазов установлены пере ний 7 и задний 8 мостики, закрепл емые на опорных планках 1 и 2 болтами 9 с шайбами 10, На заднем мостике 8 винтами 11 укреплены все неподвижные упоры 1 На переднем мое гике 7 на общей оси 1 перпендикул рной к плоскости закрепл емых в подвеске плат 14, установлены в пазах мостика все рычаги 15, верхние концы которых оснащены кнопками 16 и поджаты плоскими пружинами 17, закрепленными на мостике 7 общей планкой 18 с болтами 19 Нижние концы рычагов 15 оснащены треугольными выступами 20, образованными двум пересекающимис гран ми - 3 и и, кажда из которых составл ет острый угол р| и у с горизонтальной плоскостью. Выступы 20 обращены своим острием в сторону неподвижных упоров 12. Посередине нижней грани, образованной плоскостью 3 , параллельно ей на каждом выступе выполнен треугольный паз, образованный гран ми К и Л , наклоненными к плоскости закрепл емой платы под одинаковым острым углом oL. На каждом неподвижном упоре 12 выпол нено по два треугольных выступа 21 и 22, по форме своей аналогичных выступу 20 на рычаге 15 и обращенных своим острием в сторону выступов 2О, Плата 14 закрепл етс в подвеске по торцам Мин слева упира сь кромками торца М в клиновые пазы выступов 21 и 22 и контактиру с ними в точках О и П (см. фиг. 4). Справа 15 под действием пружины 17 клиновым пазом выступа 2О упираетс в кромки торца Н платы в точках Р и С . Пересечение треугольных пазов, выполненных в выступах 20, 21 и 22 на плоскост х 3 , с плоскост ми И образует острые кромки, которые в точках контакта с платой врезаютс в нее, надежно удержива от падени под действием собственного веса или от вибраций и встр хиваний при транспортировке в устройствах. Дл обеспечени однозначного положени закрепл емой платы и исключени возможности перекосов и касани соседних плат при многоместной подвеске служат два выступа 21 и 22 на упоре 12, которые вместе с выступом 20 обеспечивают вполне определенное положение платы. Выступы 21 тл 22 наход тс на равных высотных рассто ни х б относительно выступа 2 О, т. е. на равных рассто ни х Ь по кратчайщей пр мой. Кроме точек О, П, Р и С, наход щихс на пересечении плоскости И с гран ми Л и К треугольного паза, плата с детал ми подвески не соприкасаетс . В св зи с этим не происходит натеков жидкости с неподвижных упоров и рычагов, непосредственно удерживающих плату, на плату, что обеспечивает стабильный по толщине смоченный слой, гарантирующий высокое качество издели . Треугольный паз обеспечивает возможность установки плат любой толщины h . Возможность установочного перемещени мостиков 7 и 8 вдоль пазов 3, кроме настройки подвески на платы определенной длины, обеспечивает возможность регулировки усили сжати платы пружиной 17, что су-, щественно при щироком диапазоне толщин h плат (от 0,1 мм с малой продольной жесткостью до 3,0 мм, с большим весом платы) Дл улучшени и ускорени стока жидкости с неподвижных упоров и рычагов и дл преп тстви каплеобразованию на их ниж них концах последние выполнены заостренными , что необходимо в цел х исключени попадани излищней жидкости в места, не предназначенные дл этого. Например, в барабанной установке дл окунани плат в светочувствительную эмульсию платы с подвеской поднимают из ванны с эмульсией, дают выдержку дл стекани жидкости, Затем подвеска с платами передаетс в сушильный вращающийс барабан, где жидкость продолжает капать на дно барабана, образу пожароопасную пленку в местах, где ее удаление невозможно. Формула изобретени 1. Подвеска дл закреплени плат печатного монтажа, содержаща опорные планки с пазами, передний и задний мостики, установленные подвижно вдоль опорных планок, стойку с цапфами и механизм удержани плат, выполненный с прищепками, закрепленными на мостиках и состо щий из неподвижных упоров и установленных на ос х подпружиненных рычагов, отличающа-
с гем, что, с целью упрощени конструкции , повышени надежности закреплени плат, исключени натеков жидкости на платах от деталей и обеспечени возможности регулировки усили зажима плат, неподвижные упоры укреплены на заднем мостике, а подпружиненные рычаги установлены на переднем мостике на общей оси, перпендикул рной к плоскости закрепл емых плат, причем неподвижные упоры и подпружиненные рычаги на своих нижних концах снабжены обращенными друг к другу треугольными выступами , образованными двум пересекающимис гран ми, наклоненными к горизонталь- ной плоскости под острыми углами, а в середине нижней грани параллельно ей на каждом выступе выполнен треугольный паз, грани которого образуют с плоскостью закрепл емой платы одинаковый острый угол.