(54) ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА(54) GEAR TRANSFER
при пр молинейной форме зубьев в продольном направлении, делает ее более технологичной и реверсивной.with a straight tooth shape in the longitudinal direction, it makes it more technological and reversible.
На фиг. 1 изображена зубчата передача , вид с торца (одна шайба сн та); на фиг. 2 - сечение передачи плоскостью, про ход щей через оси вращени колес.FIG. 1 shows a gear, end view (one washer is removed); in fig. 2 is a cross-section of the transmission plane passing through the axles of rotation of the wheels.
Передача содержит колеса 1,2 и две торцовые шайбы 3 и 4, Лини ми а-а и э-в показаны делительные окружности колес. Профиль зуба колеса 1 состоит из двух участков: участка высотой h , очерченного по эвольвенте или близкой к ней кривой, и участка высотой h , очередного по дуге окружности ши близкой к ней кривой, плавно сопр женной с первым участком. Зубь колеса 2 выполн ютс взаимоогибаемыми по отношению к зубь м колеса 1,The transmission contains wheels 1,2 and two face washers 3 and 4, the pitch circumferences of the wheels are shown in lines aa and e-in. The tooth profile of wheel 1 consists of two sections: a section of height h, delineated along an involute or a curve close to it, and a section of height h, next in an arc of a circumference shi of a curve close to it, smoothly conjugated with the first section. The teeth of the wheel 2 are mutually biased with respect to the teeth of the wheel 1,
В передаче, составленной из двух колес масл ный карман ограничен поверхност ми Б, ас торцов колес - пс5верхност ми шайб. При вращении колеса 1 в направлении, заказанном стрелкой объем масл ного кармана уменьшаетс , линии контакта А-А и ЕЗ-Б прох:;д т положение А-А и Б-Б и вырождаютс в точку С.In a gear composed of two wheels, the oil pocket is bounded by surfaces B, and the wheel ends are ps5 washers. When the wheel 1 rotates in the direction ordered by the arrow, the volume of the oil pocket decreases, the lines of contact A-A and EZ-B proh:; d t are position A-A and B-B and degenerate to point C.
Уменьшение объема масл ного кармана в зубчатой передаче приводит к заклиниванию смазки внутри объема образованного поверхност ми А.,, А,Б и поверхно ст ми торцовых шайб, распределению передаваемого по всей плошади, ограниченной контуром, возникновению зазоров , нормальных к поверхност х: зубьеь колес, и торцовых зазоров, череа которые выдавливаетс избыток заклиненной смазки .- Причем истечение масла через торцовые зазоры мало по сравнению с истечением через нормальные. Тем самым преложенна пепедача, по сравнению с чзвест)ными , снижает расчетные контактные напр жени ввиду увеличени площади, на которой распредел етс передаваемое зубьg ми колес усилие. Предложенна передача вл етс более простой в изготовлении и реверсируемой за счет наличи пр молинейной формы зубьев в продольном направлении ,A decrease in the volume of the oil pocket in a gear drive leads to a jamming of the lubricant inside the volume formed by the surfaces A., A, B and the surfaces of the end washers, to the distribution of the transferred throughout the area bounded by the contour, to the appearance of gaps , and end gaps, which are squeezed out by excess jammed lubricant. Moreover, the oil outflow through the end gaps is small compared to the flow through normal. Thus, the reduced pressure, as compared with each other, reduces the design contact stresses due to an increase in the area over which the transmitted tooth force is distributed. The proposed transmission is simpler to manufacture and reversible due to the presence of a rectilinear tooth shape in the longitudinal direction,