SU51787A1

SU51787A1 - Attachment for hanging the bucket to the crane lifting cable

Info

Publication number: SU51787A1
Application number: SU214A
Authority: SU
Inventors: Г.В. Черемухин
Original assignee: Г.В. Черемухин
Priority date: 1936-09-09
Filing date: 1936-09-09
Publication date: 1936-11-30

Description

Дл перегрузочных операций с углем, рудой, зерном и тому подобными сыпучими грузами известно применение бадей, подвешиваемых к грузовому крюку подъемного крана посредством прикрепленных к боковым стенкам т г или скоб и расцепл ющихс с грузовым крюком при отпускании подъемного троса, опрокидыва сь при последующем подт гивании последнего посредством гибкой т ги, неизменно св занной одним концом с корпусом бадьи, а другим - с хвостовиком поворотного крюка. Недостаток подобных устройств заключаетс в том, что при применении их не исключена возможность саморасцеплени грузового крюка с бадьей, например, при ударах последней о фальшборт судна и т. п.For transshipment operations with coal, ore, grain and the like bulk cargo, it is known to use buckets suspended from the crane's load hook by attaching to the side walls of the crane or brackets and disengaging from the load hook when releasing the lifting cable, tilting during subsequent lifting. the latter by means of a flexible rod, always connected at one end with the body of the tub, and the other with the shank of the swivel hook. The disadvantage of such devices lies in the fact that when they are used, the possibility of a self-linking of the cargo hook with the bucket is not excluded, for example, when the latter is struck against a bulwarks of a vessel, etc.

Предлагаемое изобретение имеет своей целью устранение этого недостатка , дл чего грузовой крюк подвешен к подъемному тросу крана посредством шарнирного параллелограма , две нижние сход щиес стороны которого св заны посредством жестких т г со свободно охватывающей подъемный трос т желой муфтой.The present invention aims to eliminate this drawback, for which the load hook is suspended from the crane lifting cable by means of a hinged parallelogram, the lower two converging sides of which are connected by means of rigid drafts with a loose coupling.

На схематическом чертеже изображен общий вид предлагаемого приспособлени дл подвешивани грузовых бадей к подъемному тросу крана.The schematic drawing shows a general view of the proposed device for suspending cargo tubs to a crane lifting cable.

Как видно из чертежа, корпус бадьи 7 снабжен жесткими подвесками 2, надеваемыми на грузовой крюк 3. К хвостовику последнего прикреплен конец гибкой т ги 8, другой конец которой св зан с корпусом бадьи посредством крючка, вдеваемого в скобу 9.As can be seen from the drawing, the body of the bucket 7 is provided with rigid suspensions 2, which are put on the cargo hook 3. The end of the flexible rod 8 is attached to the shank of the latter, the other end of which is connected to the body of the bucket by means of a hook threaded into the bracket 9.

Грузовой крюк подвешен к подъемному тросу 7 посредством шарнирного параллелограма 4. К концу каждой из нижних сход щихс сторон последнего поворотно прикреплена т га 5, св занна с т желой муфтой б, свободно охватывающей подъемный трос.The load hook is suspended to the lifting cable 7 by means of an articulated parallelogram 4. Toward the end of each of the lower converging sides of the latter is a hinge 5 which is connected with a heavy coupling b, which freely engages the lifting cable.

Действие предлагаемого приспособлени основано на том, что когда бадь опущена на место выгрузки, то при нат нутом подъемном тросе муфта 6, оказыва давление через посредство т г 5 на нижние стороны параллелограма 4, заставит их расходитьс и одновременно подт гивать грузовой крюк, тем самым предотвраща его расцепление с подвесками бадьи. Последнее может наступить не раньше того, как будет отпущен подъемный трос 7; тогда кран 3 опуститс и выйдет из зацеплени с подвесками 2 бальи. При последующем затем подт гивании подъемного троса гибка т га 8 нат нетс и опрокинет бадью, разгрузив ее. Бадь в опрокинутом положении переноситс краном в трюм судна и там отцепл етс от т ги 8, а на крюк надеваетс заранее нагруженна бадь , разгружаема затем описанным путем.The operation of the proposed adaptation is based on the fact that when the tub is lowered to the place of unloading, with the tensioning cable being tensioned, the clutch 6, exerting pressure through t 5 on the lower sides of the parallelogram 4, will force them to diverge and simultaneously pull the load hook, thereby preventing its disengagement from the bucket hangers. The latter may occur not earlier than the lifting cable 7 is released; then the crane 3 is lowered and disengaged from the 2 ball suspensions. In the subsequent sweeping of the lifting cable, bending 8 ints is necessary and overturns the tub, unloading it. In the overturned position, the crane is transferred by crane to the vessel's hold and there it is disengaged from the tractor 8, and a pre-loaded tank is put on the hook, which is then unloaded in the manner described.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Приспособление дл подвещивани бадьи к подъемному тросу крана, отличающеес тем, что, с целью предотвращени саморасцеплени грузового крана с подвесками бадьи, между грузовым крюком и подъемным тросом включен шарнирный параллелограм 4, две нижние сход щиес стороны которого св заны посредством жестких т г 5 со свободно охватывающей подъемный трос т желой муфтой 6.A device for driving a bucket to a crane lifting cable, characterized in that, in order to prevent self-adhesion of the cargo crane with bucket hangers, the articulated parallelogram 4 is connected between the load hook and the lifting cable, the lower two sides of which are connected covering the lifting cable with a clutch 6.