SU517521A2 - Устройство дл импульсного регулировани т говых двигателей - Google Patents

Устройство дл импульсного регулировани т говых двигателей

Info

Publication number
SU517521A2
SU517521A2 SU2102722A SU2102722A SU517521A2 SU 517521 A2 SU517521 A2 SU 517521A2 SU 2102722 A SU2102722 A SU 2102722A SU 2102722 A SU2102722 A SU 2102722A SU 517521 A2 SU517521 A2 SU 517521A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
diode
additional
transistor
capacitor
resistor
Prior art date
Application number
SU2102722A
Other languages
English (en)
Inventor
Анатолий Иосифович Хоменко
Геннадий Георгиевич Рябцев
Владимир Павлович Касаткин
Михаил Васильевич Протопопов
Original Assignee
Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта filed Critical Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority to SU2102722A priority Critical patent/SU517521A2/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU517521A2 publication Critical patent/SU517521A2/ru

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72Electric energy management in electromobility

Landscapes

  • Dc-Dc Converters (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к области бесконтактных систем управлени  т говыми двигател ми электроподвижного состава железных дорог и городского транспорта.
По основному авт. св. № 425827 известно устройство дл  регулировани  т говых двигателей , содержащее генератор задающей частоты , выполненный по схеме однотактного блокинг-генератора, и сравнивающий транзистор , вход которого соединен с источником опорного напр жени  и нагрузочным резистором датчика тока т говых двигателей. Устройство снабжено дополнительным транзистором, подключенным через дополнительные резистор , диод и конденсатор и к выходу указанного блокинг-генератора, в коллекторную цепь которого включена дополнительна  обмотка трансформатора блокинг-генератора, соединенна  в противофазе с основной коллекторной обмоткой этого блокинг-генератора, вход сравнивающего транзистора дополнительно соединен через резистор с конденсатором в базовой цепи дополнительного транзистора и по двум цеп м, одна из которых содержит резистор и диод, а друга  - резистор, диод и стабилитрон--с двум  другими дополнительными обмотками блокинг-генератора, соединенными в противофазе.
Недостатком известного устройства  вл етс  невозможность плавного регулировани 
длительности пр моугольных импульсов, накладываемых на сигналы пилообразной формы . Это усложн ет настройку и снижает надежность работы устройства.
Дл  повышени  наделшости и упрощени  регулировки предлагаемое устройство снабжено двум  дополнительными транзисторами п-р-п проводимости, коллектор одного из которых соединен через диод с базой, а другого- через диод с коллектором сравнивающего транзистора, Э1миттеры этих транзисторов объединены и через нагрузочные резисторы включены между источником опорного напр жени  и общим полюсом питани , а переход эмиттера-база каждого дополнительного транзистора защунтирован конденсаторами и подключен через диод, резистор, стабилитрон и конденсатор к дополнительным обмоткаМ трансформатора блохинг-генератора.
На фИГ. 1 дана принципиальна  электрическа  схема описываемого устройства; на фИГ. 2-форма напр жени  на входе сравнивающего транзистора.
сравнени , содержащий сравниБающий транзистор 1, резистор 2 и диоды 3, 4 своим входом подключен К датчику 5 тока, источнику 6 опорного напр жени , через резисторы 7 и 8 и конденсатор 9 к выходной обмотке 10 трансформатора блокинг-генератора
задающего генератора 11 частоты, а выходом - к блок 12 управлени  тиристорным регул тором 13. Вновь вводимыми элементами  вл ютс  дополнительные транзисторы 14 и 15 п-р-п проводимости, которые через нагрузочные резисторы 16-19 .получают (питание от источника 6 опорного иапр жени . Входы дополнительных транзисторов 14 и 15 через диод 20, стабилигтролы 21 и 22, резисторы 23 и 24 и конденсаторы 25-28 (подключены к согласно включенным дополнительным обмоткаад 29 и 30 трансформатора блокинг-генератора задающего генератора 11 частоты. Выходы дополнительных транзисторов 14 и 15 через диоды 31 и 32 соединены с базой и выходом сравпиваю|щего транзистора 1.
Устройство работает следующим о-бразом.
Состо ние сраенивающего транзистора 1 зависит от соотношени  сигналов, /поступающих от датчика 5 тока в отпирающем направлении , а от источника б опорного напр жени  и задающего генератора И частоты, формирующего через цепь резистор 8 и конденсатор 9 пилообразные импульсы,-в запирающем. Дополнительные транзисторы .14 и 15 управл ютс  от задающего генератора И частоты, вырабатывающего пр моугольные импульсы. В момент поступлени  положительной полуволны задающего напр жени  , дополнительный транзистор 14 закрываетс , так как на его эмиттер подаетс  положительный потенциал . При этом конденсатор 25 зар жаетс  до напр жени , определ емаго стабилитроном 21. Дополнительный Т|ранзистор 14 находитс  в закрытом состо нии в течение времени разр да конденсатора 25 через нагрузочный резистор 17, после чего он открываетс . При закрытом состо нии дополнительного транзистора 14 через диод 31 на -базу сравнивающего транзистора 1 подаетс  положительный импульс пр моугольной формы и длительностью, определ емой посто нной времени цепи резистор 17 и конденсатор 25. При поступлении этого импульса сравнивающий транзистор 1 закрываетс  и на его выходе напр жение отсутствует .
В момент поступлени  отрицательной полувоЛНЫ задающего напр жени  закрываетс  дополнительный транзистор 15 и остаетс  закрытым на врем  разр |да конденсатора 26 через нагрузочный резистор 19. При этом через диод 32 на выход сравнив а ю.щего транзистора 1 подаетс  положительный импульс.
Тажим образом, на выходе сравнивающего транзистора 1 в моменты смены пол рности
напр жени , задающего частоту регулировани , и в моменты «перелома пилообразных импульсов, создаютс  импульсы пр моугольной формы и разной пол рности, что равносильно поступлению на вход сравнивающего
транзистора 1 задающего напр жени  с формой кривой, показанной на фиг. 2. Длительность пр моугольных импульсов может регулироватьс  при помощи нагрузочных резисторов 17 и 19, что существенно упростило настройку и повысило надежность работы всего устройства.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Устройство дл  импульсного регзлировани  т говых двигателей по авт. св. № 425827,
    отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности и упрощени  регулировки, оно снабжено двум  дополнительными транзисторами п-р-п проводимости, коллектор одного из которых соединен через диод с -баЗОЙ , а другого - через диод с коллектором сравнивающего транзистора, эмиттеры этих транзисторов объединены и через нагрузочные резисторы включены между источником опорного напр жени  и общи1М щолюсом питани , а переход эмиттер-база каждого дополнительного транзистора зашунтирован конденсаторами и подключен к дополнительным Обмоткам трансформатора блокинг-генератора через диод, резистор, ста-билитрон и конденсатор .
    9 и г. г
SU2102722A 1975-01-24 1975-01-24 Устройство дл импульсного регулировани т говых двигателей SU517521A2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2102722A SU517521A2 (ru) 1975-01-24 1975-01-24 Устройство дл импульсного регулировани т говых двигателей

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2102722A SU517521A2 (ru) 1975-01-24 1975-01-24 Устройство дл импульсного регулировани т говых двигателей

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU425827 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU517521A2 true SU517521A2 (ru) 1976-06-15

Family

ID=20609315

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU2102722A SU517521A2 (ru) 1975-01-24 1975-01-24 Устройство дл импульсного регулировани т говых двигателей

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU517521A2 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU517521A2 (ru) Устройство дл импульсного регулировани т говых двигателей
SU425827A1 (ru) Устройство для импульсного регулирования тяговых двигателей
SU430477A1 (ru)
SU1245455A1 (ru) Устройство дл импульсного регулировани тока электродвигателей электроподвижного состава
GB1187309A (en) Improvements in Alternating Current Generators
SU408429A1 (ru) Генератор разнополярных импульсов постоянной средней вольт-секундной площади
GB1152811A (en) Power Supply System for D.C. Motors
SU455455A1 (ru) Генератор разнопол рных импульсов
SU970653A1 (ru) Блокинг-генератор
SU482730A1 (ru) Стабилизатор напр жени
SU566314A1 (ru) Мультивибратор
SU760331A1 (ru) Устройство для фазового управления тиристором 1
SU517147A1 (ru) Формирователь сигналов специальной формы
SU796006A1 (ru) Устройство дл импульсного регу-лиРОВАНи СКОРОСТи Т гОВОгО элЕКТРО-дВигАТЕл
SU421112A1 (ru) Блокинг-генератор пачки импульсов
SU499649A1 (ru) Генератор импульсов
SU420971A1 (ru) Генератор радиально-круговой развертки
SU767925A1 (ru) Устройство дл управлени двигателем посто нного тока с расщепленной обмоткой возбуждени
SU470053A1 (ru) Источник питани
SU410533A1 (ru)
SU497686A1 (ru) Устройство дл возбуждени синхронных машин
SU493920A1 (ru) Переключающее устройство
SU493906A1 (ru) Формирователь импульсов
SU372663A1 (ru) Формирователь импульсов
SU364061A1 (ru) Устройство для релейного регулирования пускового тока электродвигателя