SU516588A1 - Транспортирующий механизм" - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машинам непрерывного транспорта и может быть исполь зовано дл  перемещени  деталей в автомат ческих пини х и других объектах. Известны транспортирующие механизмы включающие подвижную каретку, шарнирно соединенную с планками посредством т г, одна из которых выполнена удлиненной с возможностью взаимодействи  с копиром, механизма подъема ппанок, и приводной кр вошип, Недостаткамл таких транспортеров  вл  ютс  бопьща  высота подъема транспортируемых изделий н сложность конструкции. Целью изобретени   вл етс  уменьщение высоты подъема деталей при их перемещении и упрощение конструкции транспортера. В преддах аемом транспортере это достигаетс  тем., что механизм подъема планок имеет ползун с закрепленным на нем копиром , щарнирно соединенный с приводным крчаощипом, а каретка снабжена кронщтейном , имеющим вертикальный паз, в котором установлен ползун. На фиг, 1 и 2 изображен предлагаемый механизм в двух проекци х. В неподвижных направл ющих 1 транспортера установлены ролики 2, по которым перемещаетс  каретка 3, приводима  в движение 1-;улисным. механизмом, включающим кривошип 4 и ползун 5, перемещающийс  в пазу кронштейна 6 каретки 3. Каретка 3 с шарнирно соединенными с ней т гами 7 и 8 и подвижными несущими планками 9 образует параллелограммный механизм. Т га 7 выполнена удлиненной и на ее конце установлен ролик 10, опирающийс  на копир 11, закрепленный на ползуне В кривощипно-к лисного м.еханизма. Транспортирующий механизм работает образом. При вращении кривощипа 4 в направлении , указанном стрелкой, каретка 3, а с ней и несущ51е планки 9 пол чают возрат- но-поступательное движение, а ролик Ю т ги 7 перемещаетс  по копиру 11 ползуна 5. , в крайнем левом положеьши каретки 3, когда ползун 5 движетс  вниз по пазу кронщтейна 6, ролик 10 попадает