SU514061A1

SU514061A1 - Pile Cap

Info

Publication number: SU514061A1
Application number: SU1983735A
Authority: SU
Inventors: Александр Петрович Анненков; Александр Никанорович Тетиор
Original assignee: Проектный и научно-исследовательский институт "Уральский промстройниипроект"
Priority date: 1974-01-07
Filing date: 1974-01-07
Publication date: 1976-05-15

Description

1one

Изобретение относитс к области строительной техники и иредставл ет собой всиомогательное устройство дл погружени козловых свай, состо щих из ,чвух призматических свай, шарннрно объеди непиых в голове, и может быть использовано в строительстве при возведении свайных фуидамеитов.The invention relates to the field of construction equipment and is a self-supporting device for immersing gantry piles consisting of a series of prismatic piles that can be combined in the head, and can be used in construction in the construction of pile fuidamites.

Известны cBaiiiibie наголовники, включающие коробчатый корпус с раст)убом, наковальню и амортизатор. Однако известные наголовники не позвол ют вести одновременную забивку двух призматических свай нод наклоном в разные стороны (козловых свай). Кроме того, приложение усили погружени у них передаетс в одном нанравлении.Known cBaiiiibie headrests, including a box-shaped body with height) slaughter, anvil and shock absorber. However, the known caps do not allow the simultaneous driving of two prismatic piles of knots with an inclination in different directions (gantry piles). In addition, the application of an immersion force from them is transmitted in one direction.

Целью изобретени вл етс повышение производительности при забивке козловой сван. Достигаетс это тем, что амортизатор выполнен в виде отдельных прокладок, кажда из которых щарннрно соединена с наковальней .The aim of the invention is to improve the performance when driving a gantry. This is achieved by the fact that the shock absorber is made in the form of individual gaskets, each of which is connected to the anvil.

На фиг. 1 изображено положение наголовника в начале забивки; на фиг. 2 - в конце забив«и.FIG. 1 shows the position of the cap at the beginning of the drive; in fig. 2 - at the end of scoring “and.

Наголовиик включает корпус 1, выполненный в нижней части с раструбом, представл юиии жесткую металлоконструкцию. В верхней части корпуса 1 находитс наковальн 2, к которой с номон1,ью шарнира 3 пр Пчреилеиы прокладки 4. Прокладки 4The head includes a housing 1, which is made in the lower part with a socket, which represents a rigid metal structure. In the upper part of the housing 1 there is an anvil 2, to which it is connected with a nom1, new hinge 3, a strip 4 of the gasket 4. Gaskets 4

имеют возможность поворачиватьс отнооь тельно вертнкали.have the ability to rotate relatively the spindle.

Работает устройство следующим образом.The device works as follows.

При забивке козловой сваи составл ющиеWhen driving a gantry pile

ее нризматические сваи 5 отклон ютс в стороны от вертикали. За счет шарнирного соединени прокладок с -наковальней усилие погрул ;ени посто нно передаетс вдоль осей призматических свай 5. В результате исключаетс разрушение голов свай и уменьшаетс its nizmatical piles 5 are deflected to the side of the vertical. Due to the swivel of the gaskets with the anvil, the force of the plunger is continuously transmitted along the axes of the prismatic piles 5. As a result, the destruction of the heads of the piles is eliminated and the

усилие, необходимое дл погружени , что повышает производительность при забивке козловой сваи.the force required to submerge, which increases the productivity when driving a gantry pile.

Формула и 3 о б ,р е т е н и Formula and 3 about b, assay

Свайньп наголовник, включающи коробчатый корпус с раструбом, наковальню и амортизатор, о т л ;i ч а ю щи и с тем, что, с целью повышени ироизвод)1тельностн при забивке козловой сваи, амортизатор выполнен вSwipe head, including a box-shaped body with a socket, an anvil and a shock absorber, so that, in order to increase its production), when the gantry pile is driven,

виде отдельных прокладок, кажда из которых щарнирно соединена с наковальней.as individual gaskets, each of which is hingedly connected to the anvil.