SU51259A1 - Device for protecting contact lines of electric railways against overload - Google Patents

Device for protecting contact lines of electric railways against overload

Info

Publication number
SU51259A1
SU51259A1 SU185647A SU185647A SU51259A1 SU 51259 A1 SU51259 A1 SU 51259A1 SU 185647 A SU185647 A SU 185647A SU 185647 A SU185647 A SU 185647A SU 51259 A1 SU51259 A1 SU 51259A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
current
relay
circuit
overload
short
Prior art date
Application number
SU185647A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
С.М. Мессерман
Original Assignee
С.М. Мессерман
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by С.М. Мессерман filed Critical С.М. Мессерман
Priority to SU185647A priority Critical patent/SU51259A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU51259A1 publication Critical patent/SU51259A1/en

Links

Landscapes

  • Emergency Protection Circuit Devices (AREA)

Description

Как известно, в контактной лпнпп электрических железных дорог дл  целей селективности примен етс  секццонпрование путем установкн на линпн между двум  нодстанци мн коптакторного носта. Назначение контакторного поста дво кое:As is well known, in contact lpnpp electric railways, for the purpose of selectivity, section separation is applied by installing a link between the two nodes of a multi-tactical node. The purpose of the contactor post is double:

1)отключение участка, па котором произошло короткое замыкание, без нарушени  движени  по остальным участкам, и1) disconnecting the section where the short circuit occurred without disturbing the rest of the sections, and

2)возможность получени  такой установки фидерного автомата, при которой последний мог отличить ток короткого замыкани  от тока перегрузки.2) the possibility of obtaining such an installation of the feeder automaton, in which the latter could distinguish the short-circuit current from the overload current.

В услови х т говых нагрузок весьма часто встречаютс  случаи, когда ток короткого замыкани  в отдельных пунктах контактной сети по своей величине мопьше тока перегрузок, прп котором фидерный автомат не должен выключать. Следовательно, дл  того, чтобы фидерный автомат выключал нри коротком замыкании , а не при кратковременных допустиМ1 )1Х перегрузках, нужно либо снизить ток перегрузки, либо увеличить токи короткого замыкаии , либо изменить н то и другое одновременно в зависимости от соотношени  токов перегрузки и токов короткого замыкани .Under the conditions of traction loads, there are quite often cases when the short circuit current at certain points of the contact network is higher than the current overload, for which the feeder machine should not turn off. Therefore, in order for the feeder automaton to turn off at a short circuit, and not during short-term tolerances M1) 1X overloads, it is necessary either to reduce the overload current, or to increase the short-circuit currents, or to change both at the same time depending on the ratio of overload currents and short-circuit currents. closures.

Снижение токов перегрузки отдельных фидерных автоматов достигаетс  параллельным соединением линий.Reducing the overload currents of individual feeder machines is achieved by parallel connection of lines.

Дл  нолучени  значительного снижени  токов нерегрузкп необходимо такое соединение произвести в нескольких местах на участке, причем, чтобы не нарушить селективности , это соединение осуществл етс  автоматами. Более рациональным  вл етс  устройство контакторного поста, вследствие чего нроисходит параллельное соединение линий в одном месте н, тем самым, несколько снижаетс  ток перегрузки на фидерном автомате.In order to obtain a significant reduction in the currents, the unloading requires such a connection to be made at several places in the area, and in order not to disrupt the selectivity, this connection is made by automata. The device of the contactor post is more rational, as a result of which a parallel connection of lines in one place n occurs, thus, the overload current on the feeder-type machine is somewhat reduced.

Кроме того, при коротком замыкании на участке через соответствующий автомат пройдет суммарный ток других фидерных автоматов и автомат выключит. Этим достигаетс  следующее: автоматы устанавливаютс  па ток выключени  больше тока перегрузки, а отключает автомат нри коротком замыкании, величниа тока которого меньше тока перегрузки . Однако, установкой одного контакторного носта эта цель не всегда достигаетс  п тогда нриходитс  прибегать к установке двух коитакторных постов между подстанци ми, что  вл етс  дорогим решением вопроса.In addition, in the event of a short circuit in the area, the total current of the other feeder machines passes through the corresponding machine and the machine turns it off. This achieves the following: the circuit breakers set the switching current to more than the overload current, and turns off the circuit breaker when it is short-circuited, the magnitude of which is less than the overload current. However, by installing one contactor knot, this goal is not always achieved; then it is necessary to resort to installing two co-tactical posts between substations, which is an expensive solution to the problem.

В некоторых случа х на вылетных лднн х электрических железных дорог прин то следующее решение: примерно на средине участка к контактной линии присоедин етс  реле,  корь которого реагирует на ток, идущий кепосредственно по контактной линии (действует от пол , образуемого током).In some cases, the following decision is made on the outbound railways of electric railways: approximately in the middle of the section, a relay is connected to the contact line, the measles of which reacts to the current flowing directly through the contact line (acting on the field generated by the current).

Реле устанавливаетс  на определенную силу тока. При превышении этой силы тока реле посредством специального короткозамыкател  замыкает коитактную линию иакоротко и ток короткого замыкани  возрастает, вызыва  отключение фидерного автомата.The relay is set to a specific amperage. When this current is exceeded, the relay by means of a special short-circuit closes the co-tact line and is short and the short-circuit current rises, causing the feeder circuit to shut off.

Насто щее изобретение имеет целью 1 спользование дл  отключени  автоматами контактной линии служебной цепи дистанционного управлени  автоматами, дл  чего в последнюю включено своими контактами линейное реле перегрузки, присоединенное к контактной линии. Благодар  этому при перегрузках на линии автоматы отключают линию непосредственно от сигнала, даваемого линейным реле.The present invention aims at 1 use for the disconnection of the service line of the remote control of the automata by automatic devices of the contact line, for which the linear overload relay connected to the contact line is included in the latter. Due to this, in case of overloads on the lines, the automatons disconnect the line directly from the signal given by the linear relay.

На чертеже представлена схема включени  устройства дл  защиты конта.ктных линий от перегрузки.The drawing shows a circuit for switching the device to protect contact lines against overload.

В цепь D дистанционного управлени  автоматами С  одстанций А и В посредине участка включено . своими контактами линейное реле R, присоединенное к контактной липни L,  вл ющейс  дл  реле шунтом. Возможно также применение такого реле,  корь которого действует на контактной лииии. Нри перегрузках на линии L реле замыкает цепь D дистапцнонного управлени  автоматами, тем самым вызыва  отключение последними контактной линии Ь. Установка реле может быть оиределена следующим нутем. Допустим, что максимальна  сила тока общей нагрузки на автомате более силы тока короткого замыкани  в отдаленной точке линии. Тогда автомат устанавливаетс  на выключение током, сила которого более максимальной силы тока нагрузки (на случай короткого замыкани  на линии мелщу подстапцией и местом установки реле). Линейное реле R включаетс  в том мест,е, | где-ток короткого замыкани  йиже ак ймаль-иого тока общей иагруЗИи на йнАи. л регулируетс  на срабатывание .оке, несколько большем максимально«15|«йможиого тока нагрузки, протекающего в месте присоединени  реле. Реле при токе менее максимально возможного тока нагрузки, протекающего в месте его присоединени , не работает. Нри превышении же этого тока реле отключит через посредство автоматов подстанции участок с двух сторон .In the circuit D of the remote control of the automatic stations C of stations A and B in the middle of the section is included. with its contacts, a linear relay R connected to the contact strip L, which is a shunt for the relay. It is also possible to use such a relay, the measles of which acts on the contact line. In the event of overloads on the line L, the relay closes the circuit D of automatic control of the automaton, thereby causing the latter to disconnect the contact line b. Relay installation can be determined as follows. Suppose that the maximum current of the total load on the machine is more than the short-circuit current at a remote point of the line. Then the automaton is set to switch off the current, the force of which is more than the maximum load current strength (in case of a short circuit on the line, the substation is installed and the relay is installed). Linear relay R is included in the places, e, | where the short-circuit current is still below the total current of the common load on YnAi. L is adjusted to trigger a current slightly higher than the maximum "15 |" of the load current flowing at the point of connection of the relay. A relay with a current less than the maximum possible load current flowing at the point of its connection does not work. If the current is exceeded, the relay will disconnect the section from two sides through the substation automats.

Н р е д м е т изобретени .The invention of the invention.

Устройство дл  защиты контактных линий электрических железных дорог от нерегрузки путем выключепи  тока на концах участка автоматами подстанции ( помощью липейиого реле перегрузки, установленного носредине участка, отличающеес  тем, что контакты линейного реле перегрузки включены в цепь дистанционного управлени  автоматами подстанций с той целью,, чтобы автоматы действовали неиосредственно от сигнала, даваемого линейным реле.A device for protection of contact lines of electric railways against unloading by switching off the current at the ends of the site by substation machines (using a linear overload relay installed at the center of the site, characterized in that the contacts of the linear overload relay are included in the remote control circuit of substation machines for the purpose acted directly from the signal given by the linear relay.

SU185647A 1936-01-29 1936-01-29 Device for protecting contact lines of electric railways against overload SU51259A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU185647A SU51259A1 (en) 1936-01-29 1936-01-29 Device for protecting contact lines of electric railways against overload

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU185647A SU51259A1 (en) 1936-01-29 1936-01-29 Device for protecting contact lines of electric railways against overload

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU51259A1 true SU51259A1 (en) 1936-11-30

Family

ID=48363870

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU185647A SU51259A1 (en) 1936-01-29 1936-01-29 Device for protecting contact lines of electric railways against overload

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU51259A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR920019034A (en) Power system
SU51259A1 (en) Device for protecting contact lines of electric railways against overload
US2909709A (en) Circuit interrupter control circuits
LT3094B (en) Operating method and circuit arrangement for electric supply rectifier to direct current railway
US1732977A (en) Circuit protection
US2945108A (en) Polyphase fuse construction
US1924307A (en) Relay system
SU748672A1 (en) Device for disconnection of electric equipment at short-circuiting in ac network
US1729406A (en) Protective apparatus for distribution systems
US2244086A (en) Circuit breaker control system
US2005144A (en) Relaying system
SU748671A1 (en) Device for disconnection of electric equipment at short-circuiting in ac network
RU2014705C1 (en) Gear for stand-by directed current protection of electric power line with spur lines
RU2195062C2 (en) Overcurrent protection method
SU114366A1 (en) Device for automatically switching on high voltage distribution network sections
SU864413A1 (en) Device for protecting balance-type of parallel power transmission lines
US1859447A (en) Electrical distribution protective system
SU1229878A1 (en) Device for current protection of electric power line in three=phase isolated neutral system against short circuit
SU29857A1 (en) Device to protect the electrical installation of a tram car
US2066143A (en) Protective apparatus for alternating current power systems
Anderson Abridgment of automatic reclosing high-speed circuit breaker feeder equipment for DG railway service
SU51611A1 (en) Device for differential protection of transmission lines "Translay"
KR20010013527A (en) Direct grounding system capable of limiting ground fault current
SU61631A1 (en) The method of purification of hydrogen from carbon monoxide
SU1137552A1 (en) Method of maximum current protection against bus short-circuits