SU509901A1 - Дискова обмотка - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области электротехники и может использоватьс  в производстве обмоток трансформаторов и реак .торов.

Известные офлотки,; содержащие дисков. вые катушки- холостые витки, встроенные в обмотку, позвол ют снизить ререна- пр жени  при грозовых импуоьсах посредством холостых витков при срезанной волне , но не обеспечивают снижение перенапр жений при полном грозовом импульсе, так как соединг:1ные между собой холостые витки встроены в соседние катушки и не созда1бт емкостных св зей между группами дисковых катушек.

В предлагаемой дисковой обмотке дл  обеспечени  снижени  напр жений, воздей ствуюших на обмотку при грозовых импульсах , холостые витки сгруппированы в нескольких отдельных катушках, рассредоточенных по высоте обмотки, установленных у торцов .-указанных групп дисковых катушек н соединены между собой.

На фиг. 1 изображена дискова  обмотка выполненна  как обмотка непрерывного типа; на фиг. 2 - другой вариант выполнени  обмотки.

Начало и конец обмотки обозначены А н X. Обмотка, выполненна  холостыми вит камн, представлена катушками В, С, Д. Катушка В намотана двум  проводами. В одном проводе располагаютс  витки 1-6, , в другом проводе - витки 1-6 . Виток 6 присоединен к вводу А. Виток 6 соединен с витком 7, размешенным на катушке С. Катушка С также намотана двум  проводами . В одном проводе располагаютс  ВИ-Р ки 7-12, в другом проводе витки 7-12. В основном варианте в катушке В провода 1-6 и 1-6 взашчшо изолированы. В катушке С провода 7-12 и 7-12 также взаимно изолированы.Однако возможен вариант, когда точки 1 и 1 соединены или соединены точки 7и 12. Соединение проводов в катушках означает, что они по-прежнему намотаны из холостых витков. Холостые витки целесообразно соедин ть так, чтобы получилось переплетение витков в катушках . В случае соедине.нн  проводоЬ; в катушках обмотка из холостых витков дол сна быть короткой (из двух катушек), что dbi обеспечить электрическую прочность обмотки при промышленной частоте.

Виток 12 катушки С присоединен к витку 13 катушки Д. Катушка Д намотана холостым проводом непрерывно, т, е, витки 13,, 14, 15 относ тс  к одному прово-, ду. Соединение катушек В и С выполнено перемычкой 16, а катушек С и Д - переычкой 17. Катушку В целесообразно раз ешать р дом с входной катушкой или ак, чтобы звждy емкостным кольцом 18 катушкой ВсНаходилась группа из двух атушек,

Кату1 1кй)3п(асположена между катушой 19, рачг йрложенной в одной из секций непрерывнееьнамотанных катушек, соедиенных перехйдом 2О с катушкой 21, наод щейс  в):другой секции. Число кату-. шек в секции на фиг. 1 равно четырем. птимальные  вл етс  число катушек в секции от 3 до 5,

Между последними в обмотке катушками 22 и 2S расположено емкостное кольцо 24. Под емкостным кольцом 18, на фиг. 2, расположена секци  П из нескольких переплетенных катушек.

КатушкаИЗ холостых витков Е расположена непосредственно под катушкой с переплетением витков из секции П, соеднненпй переходом 25 с катушкой 26 непрерывного типа.

Катушки Б; и К выполнены холостым проводом, т, е. холостыми витками, намотанными непрерывно. Катушка Е содержит витки 1-10, причем виток 10 соединен проводником 27 с витком 11 катушки К, содержащей витки 11-2О, Катушки Е и К, соединенные .мелоду собой, изолированы от обмотки. Исследован и дал положительные- , результаты также вариант присоединений проводника 27 к переходит предыдушей катушки из секци  катушек, расположенных между катушками Е.и К. Переход 28 соедин ет между собой намотанные непрерывно катушкл дисковой обмотки , методу которыми находитс  катушка К. Все катушки обмотки намотаны не- прерывно за исключенпем группы переплетенных катушек П.

Катушки из холостых витков образуют короткую обмотку, что улучшает в этой обмотке распределение импульсных напр жений по сравнению с длинной обмоткой.

Группа катушек непрерывного типа, заклкученна  между катушка ди из холостых вйт: ков, также ведет себ  при импульсных воздействи х как и коротка  обмотка, на

которую с двух сторон подан одинаковый потенциал. В обмотке напр жени  при импульсных воздействи х снижаютс  до уровн  напр жений в обмотке с переплетением витков и ниже. При этом иэмеление в широких пределах величины поперечной емкости на землю практически не вли ет на распределение импульсных напр жений . Отдельна  катушка из холостых витков может быть надежно заизолирована

за счет выбора толшины витковой изол ции. Сечение холостого провода можно выбрать небольшим и катушку из холостых витков выполнить миниатюрной по сравнению с емкостным кольцом. Гальваническое соедине-

ние холостых катушек с рабочими не об за. тельно и рассматриваетс  лишь как возможный вариант.

Изобретение позвол ет исключить перенапр жени , возникаюшиё на стыке неодно-

родных частей обмотки, например обмотки ... ВН и регулировочной обмотки, т. е. на регулировочном; разрыве, повысить коэффициент заполнени  окна магйитопровода проводом; выбрать в обмотке непрерывного типа тол-

шину витковой изол ции и высоту провода оптимальвыги по услови м рабочего напр жени , а не импульсного. Возможно выполнение обмотки большим числом параллельных ветвей и многожильным проводом (подразделенным и транспонированным), что

невозможно в переплетенной об отке из-за необходимости выполнени  большого числа соединений. При этом достигаетс  значш - :

тельное снижение потерь,

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Дискова  обмотка. Например, трансфор

   матора, содержаща  несколько групп дисковых катушек и холостые витки, отличающа с  тем, что, с целью снижени  напр жений, воздействующих на обмотку при грозовых и пyльcax, холостые витки сгруппированы в нескольких отдельных катушках, рассредоточенных по высоте обйотки, установленных у торцов указанных групп дисковых катушек и соединены

   между собой.