SU796989A1 - Трехфазна однослойна двухплоско-СТНА КОНцЕНТРичЕСКА ОбМОТКА CTATO-PA элЕКТРичЕСКОй МАшиНы - Google Patents

Description

(54) ТРЕХФАЗНАЯ ОДНОСЛОЙНАЯ ДВУХПЛОСКОСТНАЯ КОНЦЕНТРИЧЕСКАЯ ОБМОТКА СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относитс  к электромашиностроению , в частности к устройству и схеме соединени  .обмоток ста„тора электрической машины, и может найти применение в статорах автомобильных генераторов переменного тока

Известна трехфазна  однослойна  обмотка статора электрической машкаа в которой все катушечные группы одно фазы уложены на дно пазов первой фазы , катушечные группы второй фазы уложены одной стороной на дно, а другой стороной - на верх пазов второй фазы, катушечные группы 3-ей фазы уложены на верх пазов третьей фазы I 1 .

Така  обмотка характеризуетс  равными индуктивными и активными сопротивлени ми фаз ввиду разного по высоте размещени  проводников фаз и разной длины лобовых частей. Пор док плосткостности лобовых частей второй фазы дл  каждой стороны каждой катушечной группы мен етс , в св зи с чем дл  повышени  надежности электрической машины требуетс  дополнительна  тш тельна  изолировка лобовых частей второй фазы от лобовых частей первой и третьей фаз.

Известна также трехфазна  одно слойна  двухплоскостна  концентрическа  обмотка статора электрической машины с целым числом пазов на полюс и фазу и четным числом пар полюсов большим двух, состо Й1а  из катушечных групп.

В этой обмотке на дно пазов первой фазы (А) уложена перва  катушечна  группа первой фазы, р дом с ней оп ть же на дной пазов уложена перва  катушечна  группа второй фазы.(В) на верх свободных пазов между внутренними сторонами кдтimIeчныx групп первой и второй фаз уложена перва  катушечна  группа третьей фазы (С). Р дом с первой катушечной группой второй фазы на дне пазов расположена втора  катушечна  группа третьей фазы, последовательно соединенна  с первой катушечной группой этой же фазы, а на верх свободных пазов между внутренникр сторонами, уложенных на дно пазов первой катушечной группы второй фазы и второй катушечной группы третьей фазы, - втора  катушечна  группа первой фазы, последовательно соединенна  с первой катушечной группой без разрыва обмоточного провода. Такое расположение катушечных групп и чередование пор дка плоскостности (на дне пазов - на верху пазов) катушечных групп каждой фазы выполнено по всей длине окружности статора 2.

Чередование плоскостности последовательно соединенных катушечных групп, намотанных без перерыва обмоточного провода, приводит к тому, что кажда  последующа  катушечна  группа одной фазы, укладываема  на верх пазов, не может быть уложена в пазы и удерживаетс  в цилиндрическом пространстве расточки статора до кладки на дно пазов катушечных групп вух других фаз. Это свойство изестной однослойной двухплоскостной концентрической обмотки усложн ет ее изготовление и затрудн ет автоматизацию намотки.

Цель изобретени  - упрощение тех- гологии изготовлени  обмотки.

Указанна  цель достигаетс  тем, что нечетные катушечные группы каждой фазы уложены на дно пазов и соединены между собой последовательно, а четные катушечные группы уложены в верхней части пазов И также соединены между собой последовательно.

На .чертеже показан, пример выполнени  предлагаемой обмотки, частный случай (при числе пазовна полюс и фазуг равном единице, при числе пар полюсов, равном четырем),

Кажда  из трех фаз обмотки состоит из четного числа катушечных групп, разделенных на половины. Так, фаза А состоит из четырех катушечных групп 1-4, разделенных на половины,составленныхИз нечетных Групп и3, уложенных на дно пазов, и четных групп 2 и 4, уложенных в верхней части пазов . Фаза В состоит из катушечных групп 5-8, а фаза С - из групп 9-12. Нечетные катушечные группы 5 и 7 фазы В и 9 и 11 фазы С уложены на дно пазов , а четные катушечные группы 6 и 8 фазы В и 10 и 12 фазы С уложены в верхней части пазов.

При таком устройстзе обмотки все три фазы А,В и С могут быть намотаны одновременно трем  проводоводител ми сразу (или строенными проводоводител ми ) без перерыва проводов и без пеЕ екрещивани  лобовых частей. Так o6iifioTKa, : показанна  на чертеже, начинаетс  с одновременной намотки и укладкй в пазы катушечных групп 1 фазы А, 5 фазы В и 9 фазы С, затем, после углового взаимного перемешени  статора и проводоводителей на дев ть зубцовых шагов, наматываютс  и укладываютс  в пазы катушечные гтруппы 3 фазы А, 7 фазы В и 11 фазы С. Тем самым заканчиваетс  намотка одной половины карушечных групп, составленной из нечетных групп и уложенной на дно

пазов. Затем три проводоводител  (или :;троенный проводоводитель) смещают на гри зубцовых делени , и начинаетс  намотка четных катушечных групп, укладываемых в верхней части пазов.

Таким образом, в предлагаемой о бмотке на-дно пазов уложены первые катушечные группы всех трех фаз, затем соединенные с первыми последовательно без перерыва обмоточного провода третьи в пор дке следовани  по окружности статора катушечные группы фаз, затем п тые и так далее, т.е. все нечетные катушечные группы половины катушечных групп фаз. Точно так же, но будучи уложенными в верхней части пазов, соединены четные катушечные группы второй половины катушечных групп фаз. Половины катушечных групп каждой фазы могут быть соединены между собой последовательно с перерывом или без перерыва обмоточного провода или параллельно. Кажда  половина катушечных групп распределена по в всей окружности статора. Ввиду того, что обмотка может быть намотана с тех бобин провода сразу трем  проводител ми без перерыва проводов непосредственно в пазы или на проводоукладчики , исключаетс  отход провода на фиксацию начал и концов отдельных катушек, и общий расход провода уменьшаетс . Основное же достоинство предлагаемой обмотки в том, что изготовление ее значительно упрощаетс  и ускор етс .

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Трехфазна  однослойна  двухплоскостна  концентрическа  обмотка статора электрической машины с целым числом пазов на полюс и фазу и четным числом пар полюсов большим двух, состо ща  из катушечных групп, отличающа с  тем, что, с целью .упрощени  технологии изготовлени  обмотки, нечетные катушечные группы каждой фазы уложены на дно пазов и соединены между собой последовательно , а четные катушечные группы уложены в верхней части пазов и также соединены между собой последовательно .

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Научно-технический отчет по теме 5/5-72 № 72004757 Исследование автомобильных генераторов переменного тока зарубежных фирм, по поступлению до 30.05.72. М., НИИ Автоприборов - , 1972, с.22-35.
2. 2. Костенко М.П., Пиотровский Л.М. Электрические машины , ч 2, М,-Л., ГЭИ , 1958, с.67-69, фиг.3-8.

   В Sf

   /I ff №

   11 /

   /