СВАРНЫХ ИЗДЕЛИЙ I ем разрезов (машина кислородинй резки н сварочные автоматы на чертеже условно не показаны); на фиг. 3 - то же, вил сбоку; на фиг.4 разрез. . 1| на фиг. 5-разрезБ-В на фиг, 15 на фиг. 6-кареткв дл перемещени бац мака , видспередигна фиг. 7 - то же, вид сбоку; на фиг. 8 - то же, вид сверху; нп фиг. 9 - загрузочна тележка с пневмоприводом и каретка конвейера; на фиг. 10механизм дл зпчисткк кромок почвозпцепа, вид сбоку; на фнг. 11 - то же, вид свроху; на фиг. 12 - рпзрез В-В на фиг . 11; ла фиг, 13 - приспгх;обление к сварочному автомату дл подачи и прижгти пелось: к поч возацепу башмака, вид спереди; на фиг. 14 то же, вид сбоку, разрез на фиг. 13. Поточна технологическа ли и дл восстановлени изношенных башмаков методом отрезки изношенной части почвозацепн кисло родным пламенем, зачистки кромок и привар ки двусторонним швом стальной полосы в стык к оставшейс части почвозацегьч выпол нена в виде сварной конструкции, разделенной вертикальным продольным проемом на две части и 2, св занные общим основанием 3 и поперечными балками 4. На задней полураме части, имеющей два рабочих руса, расположеннь е четыре поста 1-iV,на которь1х Б технологичес ой последовательности установлены исполнитель} ые механизмы; дл вь нолне}Ш51 задгишых операций восстановлени , причем посты nil раса постыл положены на верхнем русе, - на нижнем. о На посту 1 установлена самоходна машина 5 дл кислородной резки, например модель , за ней между постами и 1Г - узел 6 дл зачистки кромок почвозацепа , далее на посту1 -самоходный сварочный автомат-трактор 7 с узлом 8 дл подачи и прижати полосы к, почвозацепу и подиода к. ней сварочного тока, а на нижнем ирусе на посту Iff -второй сварочный автома 7 с узлом дл подвода сварочного тока. Не передней полураме части 1 смонтиро ван цепной конвейер пульсирую:лего действи дл перемещени башмаков по постам, соде жащий закрепленные на стойках на уровне верхнего и нижнего русов замкнутые направл ющие 9 с установленными на ник каретками 10, ведущую 11 и нат жную 12 звездочки, л также узел дл зажима башма ка на каретке и закреплени его на ней. Узел состоит из расположенной в проеме рамы, закрепленной на каретке Ю вертикал ной плиты 13, снабженной направп юимми роликами 14 и запором дл креплени на каретке башмака 15. С плитой 13вэиимодейетвует загрузочна тележка 16с приводом от пневмоцилиндра 17, имеюща гнездо к пп)авл ю1иие ролики дл Оа пмж-ч . Ч/иГ u4HWt тележка 10 устансрлгпа па прист-чг ке 18 к раме у поста IV , п Зспшр дл крепени башмака па плите каретки в 11поЛ1 еи виде прижимной плпнк 1 10 и выступом, акренлепно}. па подиружинени(;й штанге 2О, установленной на плите 13 в направл ющих кронштейнах 21. llJTaiira взаимодействует со штоком пневмокамеры 22, закрепленной на кронштей 1е ромы. При этом упругость пружины 23, зак )епле)П{ой на кронштейне рамы, воздействуюшей на штангу 20, превышает общий вес башмака и штанги с прижимш)й пленкой. Каретки конвейера установле(н.1 на направл юших О посредством ходовых роликов 24 и шарнирно соединень с т говой конвейерной цепью 25 пальцем 26. Узел дл зачистки грата и притуплени кромок состоит из размешенных па (х;нова НИИ 27 гратоснимател 28 дл удалени грата, образуvoiiiercx: на нижней K)oMKt-почвозацепа при кис ородной резке, и двух дисковых проволочных щеток с приводом от фланцевых электродвигателей 3U, Грат(х;ниматель 28 состоит из корпуса 31, где установлен на шарикопоД1иипниках полый вал 32. Внутри пего смонтир.юван имеющий возможность осевого перемещени 1ипиндель 33 с режущим инструментс м 34, наггример зенковой или угловой фрезой, получающий вращение через скол1пз шую шп(нку 35 от полого вала 32, имеющего привод от электродвигател 36 Посредством клинового ремн и щкива 37. Инструмент 34 прижимаетс к почвозгщепу башмака 15 пружиной 38, усилие которой регулируют установленным на стойке основани 27 болтом 39 дл тог( чтобы зачистка нижней кромки ох грота происходила без врезани инструмента в тело почвозацепа. Узел 8 к устаноэленному на посту И сварочному 7 дл подачи и прижати полосы к почвозацепу и подвода к ней свафочного тока выполнен в виде корпуса 4О, состо щего из вертикального пктателг дл заготовок из стальной полосы к горизонтальной части дл подачи по ней этих заготовок к почвозаце1ту при помощл пневмоцилиндра 41. На щтоке последнего установлен вильчатый наконечник 42 с закрепленным на нем щибером-толкателем 43, вл ющимс также токопровод шлм элементом, контактируюищм с привариваемой полосой 44 и прижимаюш.им ее к почвозацепу, К шиберутолкателю 43 закреплен кабель от сварочного трансформатора 45. Узел к сварочному автомату 7, установленному на посту 111 , отличаетс от узла 8 отсутствием вертикального питател дл . II служит ГОЛЬКО дл подвод) CBflpiiiin (j( 1 ciKn к ги;Л()се при сварке обратной сгоро ы стьгк ее с ггочвоэаиепом. Кроме того, нп нижнем русе зп ней полурс .и .ы установлены электродвигатели 4G приBonn гратороснимател и конвейера с редукторо на г)сновании рамы- гинка 47 дл готовых изделий . На верхнем русе, в крайних положени х хода самоходной ма1нины 5 дл кислс р дной резки и CBapo4fibix автоматов 7, закре нлены сблокированные конечнв 1е выключатели 48, взаимодействукхдие с FtHMH и с закреплен}1ыми ла конвейерной цепи 25 упорам 49, осуществл ющие автоматическое управл ние всеми механизмами линии через щит управлени . Работа поточной технологической-линии, представл ющей собой замкнутую автоматическую линию, состоит в том, что на четырех } еподвижных детал х, установленных на постах Г-IV при помощи исполнительных мех;1низмов вьпюлн ютс одновременно четыре опе 1ации техполо1иче :;кого прицесса; по окон чании KOTopfjix детали конвейером перемещаютс но постам в техпологическ 1Й последовательности . При этом процесс протекает непрерывно за счет того, что одновременно с, сютановом конвейера автоматически включаютс исполнительные механизмы, а (x;TfiHOB их и пуск конвейера производитс т кже ар1томатически и одновременно посред ством одного конечного выключател . Исклю чение составл ет узел 6, выполн ющий зачист ку кромок почвозапепа в процессе перемеще ни бащмака, включаемый одновременно с конвейером. Такт конвейера определ етс временем наиболее продолжительной операции (отрезка изнощенного почвозацепа), поэтому пуск конвейера производитс после ее завершени одновременно с остановом машины 5 дл кислородной резки, выполн ющей эту операцию , и осуществл етс при помощи одного из двух конечных выключателей 48, установ ленных в крайних положени х ее хода и вза имодействующих с ней. Останов конвейера и установка детали на посту в заданном месте осуществл етс посредством концевого выключател , взаимодействующего с одним из четырех - по числу постов упоров, закрепленных на конвейерной цепи. Автоматизаци управлени технологическим процессом достигаетс при помощи ковечных выключателей и других Г риборов автоматики, работающих совместно с исполни7ельным механизмами. Работа постов происходит следующим образом. fl.i посту г (i;iih nti--Vuirnc с (к-тИ(икоП в 31Л;1 П11М xtecTe к/.рртки 1 11 г П/ппмакок 1:(ч:редстр5ом кгчн чного пыкл:1Ч.тгел , fx:iaнавливакирего К())(, вклк-ч.четс моханизк перед М1жени м.чьчин, /ьч кисл1;|р1ланой резки. (. дпижопие л,ииин1,1 нпчи|пает ( с некото 1ой з.-.де( гнхгле пуска ;кислорода, необходимой дл нагреве метал пи в начале огрезки, дл чего в цепь Г1ключени електродвигател Mexanii3 fa ni fjtuiBiiжен1г установлен(- реле BpeKfeini. Псхле лагрепа начлр(аетс движение м/иии 1гы 5 и отрезка {Зпсчгиенногч почп(, : пс; окончании чего мшиипа при взлик(С1Пействии с; конечным р.ч.гключптелем -18 (х;та(тпливаетс- , включаютс .нлектрс дг иг.чтели .Я -Hi iif)nвола конненерп и механизма В зачистки кромок; башмак перемешаетс с 1 ма П(х;т | и при перемещении проходит зачистку кромок почвозанепп гв1 м установленного еж/1у этими п(,чм1: зл,ч . На посту II при номонн intenMor-i.ieK i когс клапчИг 5КЛ1оч чггс узе.ч - к t;f api 4лому автомату 7, поорр ством которого подаегс и прижим.четс в стыл к почпозлп -пу з-трлнее загот(1Г,лен1,1 пол(х;а 4-1, гкх-п чего включаетс сварочнрзи трактор 7 и при варивоет пол(х:у 1-J к ночвсзацепу О.чщмахл со стороны o6p-:iii eniioi{ . По окончании св. тракт(111 7 пыклк чаетс пocpeдcтвo одиозно из двух конечных выключателей в, установленных в крайних положени х ег;- , идионг ектенне щток пневмоцилимлр;; 4. прикрепленный к икибер-толксгтель в исходное полт.женке ;: иг, аго- xiecio -13 вертикального пт-тч елй злс: 8 И-л дс-йстпием собственного веса опускветси ;)черед11а 44, эап-тс к:)го(1п):,ч в чроцессе работы дсшжен возобновл тьс . Дл наблюдени за наличием этого запаса передн вертикальна степка корпуса 40 имеет вырез. В цепь включе}ш сварочного трактора устлн влено реле времени, предназн,чченное дл тоги, чтобы дать врем дл подачи и прижати полосы к почвозапепу перед началс: сварки. На , пос;ту Hi аналогичным образом производитс проварка обратпой стороны стыка полосы с пичвозацепо( башмака, который при перемещении конвейером с псюта II на пост 111 поворачиваетс па 180 и тем с-мым обеспечивает нижнее положение детаи )1рн сварке. На посту IV нрц помощи пнермоэлектриеского клапана включаетс пневмокамег). 22,шток которой воздействует n;i тореп щтапги 2О и, нpeoдoлeFia ycii/nte пружпшл 23,перемещает в напг)апл ю1пих 21 шт.чпгу 20 с прижимной планкой 19, В результате этого происходит открепление от каретки 10 башмака 15, который падает в шик 47 дл готовых деталей. Одновременно на его место из загрузочной тележки 16 пск редством горизонтального пневмоцклиндра 17 со специальным захватом на штоке устанав ливают очередной башмак и закрепл ют пружинным запором при обратном ходе штока пневмокамеры 22, затем шток паевмоцилиндра 17 возвращаетс в Исходное положение, а загрузочна тележка по наклонным направл ющим приставки 18 откатываетс до упора, где в ее гнездо загружают иэ питател 5О следующий, подлежащи и восстановлению башмак. Закрепленный на каретке 10 башмак 15 перемещаетс конвейером а пост 1, откуда начинаетс новый цикл технологического процесса, отличающийс от предыдущего толь ко тем, что резка машиной Радуга и аварка автоматами-rpaKTov aMH производитс 3 обратном направлении. Предпола,гаема ттн обеспечивает высо кую производительность;, такт выпуска готовых изделий 2-2,5 мин (по машинному времени); исключает ручные операпии, максимально облегчает труд обслуживающего персонала; улучшает качество изделий за счет повышени прочности сварного шва, которьЕй накладываетс на почвозацеп.предварительно , нагретый при кислородной резке; компактность линии за счет размещени оборудовани на двух русах; низкую первоначальную стоимость за счет, применени в качестве исполнительных механизмов ма. логабаритного переносного оборудовани ; возможность при не обходик; ости переходить . частично ИЛИ полностью на ручное (кнопоЯ ,- ное) управление технологическим процессом весьма значительный общий экономич«}ский эффект, обусловленный как низкой себестоимостью восстановлени баагмака по сравнению с прейскурантной стоимсютью восстанов лени , так и маси лгчбными возможност ми применени , так как изобретеинр решает вопрос восстановлени к(асговых, быстроизнашиваюишхс деталей, потребность в которых очень велика. Формула изобретени Поточна лини дл производства сварных изделий, преимущественно дл приварки стальной пол1х;ы к изношенным башмакам гусеничных машин, содержаща размещенные на рамеузлы газовой резки,сварки, зачистки кромок и св зывающий их конвейер, от л и ч а ющ а с тем, что, с пелыо повыи1ени производительности, рама выполнена в виде двух частей, двухъ русной, на верхнем русе которой размещены пехоты газовой резки и сварки одной стороны башмака, а на нижнем - посты сварки другой стороны башмака и загрузки башмака на каретки цепного конвейера пульсирующего действи , смонтированного па второй, одно русной части рамы , при этом на каждой из кареток закреплен узел зажима, баплмака, выполненный в виде подпружиненной штанги с прижимной планкой, взаимодействующей со щтоком пневмокамерь , закрепленной на раме в месте размещени поста загрузки, на приставке |к раме у поста загрузки установлена загрузочна тележка с толкателем, взаимодействующим со щтоком пневмоцилиндра, закреплешгого на раме, у обоих постов сварки на раме смонтированы узлы подвода тока к башмаку , каждый из которых выпохшен в виде пневмоцилиндра с закреплённым на штоке неконечникомс щибером-толкателем,св занным с источником тока, причем узел, смонтированный у поста с 5арки .на верхнем русе, дополнительно оснащ.ен питателем стальных полос, закрепленным на раме и св занным с шиберомтолкателем , и между постами газовой резки и сварки размещен узел зачистки грата и прикреплени кромок.
U
.«S4
К
t
N
i
.З
Фиг Л
l «w
0 Z
u. 7
14
13
3
2
p
us.S
(s
-к CM
N
M
X
N
f
гП
(
N
u
гзш:
t:
IM
Фиг. 10
. 11 px x x у
/J ) V/y i/ j Ag-:;,