SU505837A1 - Freewheel clutch - Google Patents
Freewheel clutchInfo
- Publication number
- SU505837A1 SU505837A1 SU2017441A SU2017441A SU505837A1 SU 505837 A1 SU505837 A1 SU 505837A1 SU 2017441 A SU2017441 A SU 2017441A SU 2017441 A SU2017441 A SU 2017441A SU 505837 A1 SU505837 A1 SU 505837A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- separator
- bodies
- windows
- coupling
- freewheel clutch
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к машиностроению и может примен тьс в станках, в автомобил х и других машинах, где необходимо автоматическое соединение и разобщение валов при изменении направлени передачи вращени , дл устранени обратной передачи движени , передачи вращающемус валу более быстрого вращени того же направлени и т. д.The invention relates to mechanical engineering and can be used in machine tools, automobiles and other machines where it is necessary to automatically connect and disconnect shafts when changing the direction of rotation transfer, to eliminate reverse motion transmission, transfer the rotating shaft to faster rotation in the same direction, etc. .
Известны муфты свободного хода, содержащие наружную полумуфту и звездочку, в зазоре между которыми установлены заклинивающие тела, размещенные в окнах сепаратора и прижимаемые с помощью его отростков .Known overrunning clutches containing the outer half coupling and an asterisk, in the gap between which the jamming bodies are installed, placed in the windows of the separator and pressed by means of its processes.
Однако эти муфты не обеспечивают самоцентрировани сепаратора на звездочке.However, these couplings do not provide self-centering of the separator on the sprocket.
С целью устранени указанного недостатка сепаратор предлагаемой муфты имеет в сечении волнообразную форму и снабжен отростками , при этом вершины впадин волн контактируют с профильной поверхностью звездочки . В сепараторе выполнены пазы, расположенные перпендикул рно окнам и образующие отростки, а число пазов на единицу больше числа заклинивающих тел в одном р ду.In order to eliminate this drawback, the separator of the proposed coupling has a wavy shape in cross section and is equipped with processes, while the tops of the wave troughs are in contact with the profile surface of the sprocket. The separator has grooves arranged perpendicular to the windows and forming processes, and the number of grooves is one more than the number of jamming bodies in one row.
На фиг. 1 представлена в частичном разрезе муфта свободного хода; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - часть сечени по А-А (в увеличенном масштабе); на фиг. 4 - часть цилиндрического волновидного сепаратора в сборе с телами качени FIG. 1 shows in partial section a one-way clutch; in fig. 2 is a section along A-A in FIG. one; in fig. 3 - part of section A – A (on an enlarged scale); in fig. 4 - part of a cylindrical wavy separator assembled with rolling elements
на развернутой окружности.on the unfolded circle.
.Муфта свободного хода содержит наружную полу муфту 1, в которую вмонтированы полумуфта-звездочка 2 и сепаратор 3. По окружности сепаратора 3 имеютс окна, в которые свободно установлены заклинивающие тела 4 в несколько р дов. Заклинивающими телами могут быть шарики, ролики, иглы или смешанные шарики с роликами через р д. Сепаратор 3 имеет в сечении волнообразнуюThe freewheel clutch contains an outer semi-coupling 1, into which the half-coupling star gear 2 and separator 3 are mounted. Around the circumference of the separator 3 there are windows in which the wedging bodies 4 are freely installed in several rows. The seizing bodies can be balls, rollers, needles or mixed balls with rollers in a row. Separator 3 has a wavy section in cross section.
форму. Количество волн по окружности равно количеству тел качени , а кажда волна представл ет собой кривую поверхность, образованную трем радиусами - малым, средним и большим.form. The number of waves around the circumference is equal to the number of rolling bodies, and each wave is a curved surface formed by three radii — small, medium and large.
Сепаратор 3 изготовл етс из ленты пружинной стали путем холодной штамповки в развернутом положении с последующей роликовой электросваркой. Сварные швы выполн ютс на участке малого радиуса одной из волн.The separator 3 is made of spring steel strip by cold forming in the unfolded position with subsequent roller electric welding. The welds are made in the area of small radius of one of the waves.
По окружности сепаратора 3 в осевом направлении имеютс окна, в которые свободно установлены тела качени 4, а перпендикул рно им прорезаны пазы, образующие отростки , прижимающие заклинивающие тела по образующей среднего радиуса. Количество пазов на единицу больше количества заклннивающих тел в каждом р ду.Along the circumference of the separator 3 in the axial direction there are windows into which the rolling bodies 4 are freely installed, and perpendicular to them grooves are made, forming processes, pressing the wedged bodies along the generatrix of average radius. The number of grooves is one more than the number of closing bodies in each row.
Отростки выполнены в виде фасонных изогнутых пружин, служащих как вспомогательные пружины дл создани начального трени между телами качени и полумуфтами. The processes are made in the form of shaped curved springs, serving as auxiliary springs for creating initial friction between the rolling bodies and the coupling halves.
Фасонные изогнутые пружины совместно с сепаратором служат одновременно и компенсаторами равномерного контакта в момент заклинивани тел качени между нолумуфтами .The shaped curved springs, together with the separator, serve simultaneously as compensators for uniform contact when the rolling bodies are seized between the coupling couplings.
Ведущим элементом может быть как наружна полумуфта 1 при вращении против часовой стрелки, так и полумуфта-звездочка 2 при вращении по часовой стрелке.The driving element can be either the outer half coupling 1 when turning counterclockwise, or the half coupling star 2 when rotating clockwise.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2017441A SU505837A1 (en) | 1974-04-19 | 1974-04-19 | Freewheel clutch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2017441A SU505837A1 (en) | 1974-04-19 | 1974-04-19 | Freewheel clutch |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU505837A1 true SU505837A1 (en) | 1976-03-05 |
Family
ID=20582423
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2017441A SU505837A1 (en) | 1974-04-19 | 1974-04-19 | Freewheel clutch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU505837A1 (en) |
-
1974
- 1974-04-19 SU SU2017441A patent/SU505837A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4770279A (en) | One-way clutch | |
US2291151A (en) | Clutch | |
US3722644A (en) | Torque limiting coupling | |
GB996933A (en) | Improvements in and relating to infinitely variable conical disk transmissions | |
US4989704A (en) | Overrunning clutch | |
US2154212A (en) | Clutch | |
US3848476A (en) | Traction roller transmission | |
US3563353A (en) | Automatic reversing clutches with pilot brake | |
US3204737A (en) | Centrifugal clutch with an expanding effect | |
SU505837A1 (en) | Freewheel clutch | |
GB2135424A (en) | Torsional vibration absorbing device | |
CA1286617C (en) | Clutches | |
US3779350A (en) | Free-wheel mechanisms and free wheels incorporating such mechanisms | |
US2598864A (en) | Combined overrunning clutch and bearing | |
US3548982A (en) | Free-wheeling clutch | |
US3204430A (en) | Torque limiting device | |
US2845159A (en) | Sprag clutch | |
JP2594170Y2 (en) | Tandem freewheel assembly | |
US1976791A (en) | Friction clutching device | |
RU2032115C1 (en) | Overrunning clutch | |
US20200325973A1 (en) | Gearless differential | |
SU914843A1 (en) | Planetary gearing with syncronizer | |
US3735846A (en) | Synchronizing mechanism of power transmission | |
SU479911A1 (en) | Freewheel clutch | |
SU128247A1 (en) | Crank type planetary gearbox with driving crank |