SU505605A1 - Устройство дл уборки обрези от режущих механизмов прокатных станов - Google Patents
Устройство дл уборки обрези от режущих механизмов прокатных становInfo
- Publication number
- SU505605A1 SU505605A1 SU1816973A SU1816973A SU505605A1 SU 505605 A1 SU505605 A1 SU 505605A1 SU 1816973 A SU1816973 A SU 1816973A SU 1816973 A SU1816973 A SU 1816973A SU 505605 A1 SU505605 A1 SU 505605A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- skip
- trimmings
- cleaning
- carriages
- rolling mills
- Prior art date
Links
Landscapes
- Metal Rolling (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к прокатному оборудованию и может использоватьс дл уборки обрези от режущих устройств - пил, гор чей резки, ножниц газорезательных машин и т. п. станов и установок непрерывной разливки металла.
Известно устройство дл уборки обрези от режущих механизмов прокатных станов, расположенных на одной линии, содержащее скиповый подъемник, сталкиватель обрези и наклонные рельсовые пути дл перемещени по ним скипа и промежуточных тележек, имеющих горизонтальные платформы, оси катков которых расположены на разных по высоте уровн х.
Цель изобретени - обеспечение подачи обрези одновременно из двух тележек в один скип и уменьшение габаритов скипа.
Достигаетс это тем, что рельсовые пути промежуточных тележек установлены с наклоном в сторону оси рельсового пути скипового подъемника, а напротив их стыка установлен дополнительный сталкиватель обрези . Кроме того, платформы тележек установлены консольно со стороны нижних катков.
На чертеже изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - разрез по А-А па фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1.
Устройство содержит рольганг 1, у которого расположены пилы гор чей резки 2, два
сталкивател обрезков 3, промежуточные тележки 4, установленные на наклонных рельсовых пут х 5, сход щихс к продольной оси скипового устройства 6.
Перемещение промежуточных тележек осуществл етс , например, канатами 7, от привода 8, содержащего канатные барабаны и собственно привод.
Скаты 9 промежуточных тележек установлены на разных уровн х и обеспечивают горизонтальное положенне платформ промежуточных тележек в исходном и конечном положени х и на всем пути их перемещени .
Платформы промежуточных тележек со стороны нижних скатов выполнены с консол ми. Такое исполнение тележек позвол ет при перегрузке обрези в скип 10 получать одинаковое , симметричное относительно оси скипового устройства, положение максимальных по длпне обрезков проката, поступивщих от обеих пил.
Это обеспечивает минимальную щирину тележки скипа, наибольший коэффициент ее заполнени , уменьшает ее вес и мощность привода , позвол ет уменьщить число ездок скипа.
Рельсовые пути могут быть выполнены наклонными , пр молинейными, сход щимис к продольной оси скипового устройства, либо с профилировапной нижней частью, содержащей небольнюй горизонтальный участок, симметричныи оси скипового Зстроиства, и примыкающие к нему наклонные участки с увеличенным углом наклона.
Такое исполнение дл определенных параметров устройств (заглубление скипа, рассто ние между пилами) позвол ет получить более устойчивую конструкцию промежуточных тележек, с меньшей консолью, и уменьшить точность их остановки в нижнем положении.
В положении разгрззки промежуточных тележек обрезь в скип сбрасываетс толкателем 11. Устройство содержит известный скиповый мехаиизм, состо ш,ий из собственно тележки скипа, рельсовых путей 12 его перемещени , разветвл ющихс в верхней части, т говых канатов 13, отгибных блоков 14, т говых барабанов 15 и их привода 16. Приводна часть скипового механизма монтируетс на портале 17, внутри которого перемещаютс вагоны 18, заполн емые обрезью.
Устройство работает следующим образом. Первой по потоку пилой отрезаетс головна часть полосы, идуща в обрезь. Соответственно второй по потоку пилой отрезаетс концева некондиционна часть 19.
Сталкивател ми верхнего горизонта обрезь поштучно сталкиваетс на промежзточные тележки , наход щиес в верхнем исходном положении . Как только образуетс пакет 20 обрези , заполнивший всю платформу, промежуточные тележки поочередно опускаютс в нижнее положение, где сталкивателем пакет сбрасываетс в скиповую тележку. По мере заполнени скипова тележка разгружаетс в вагон. После разгрузки промежуточные тележки возвращаютс в верхнее исходное положение , соответственно тележка скипа опускаетс в положение разгрузки.
Claims (2)
1.Устройство дл уборки обрези от режущих механизмов прокатных станов, расположенных на одной линии, содержащее скиповый подъемник, сталкиватель обрези и иаклонные рельсовые пути дл перемещени по ним скипа и промежуточных тележек, имеющих горизонтальные платформы, оси катков которых расположены на разных по высоте уровн х , отличающеес тем, что, с целью
обеспечени подачи обрези одновременно из двух тележек в один скип, рельсовые пути промежуточных тележек установлены с наклоном в сторону оси рельсового пути скипового подъемника, а напротив их стыка дополнительный сталкиватель обрези.
2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что, с целью уменьшени габаритов скипа и повыщени коэффициента его заполнени , платформы тележек установлены консольно
со стороны нижних катков.
Т
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1816973A SU505605A1 (ru) | 1972-08-01 | 1972-08-01 | Устройство дл уборки обрези от режущих механизмов прокатных станов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1816973A SU505605A1 (ru) | 1972-08-01 | 1972-08-01 | Устройство дл уборки обрези от режущих механизмов прокатных станов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU505605A1 true SU505605A1 (ru) | 1976-03-05 |
Family
ID=20523822
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1816973A SU505605A1 (ru) | 1972-08-01 | 1972-08-01 | Устройство дл уборки обрези от режущих механизмов прокатных станов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU505605A1 (ru) |
-
1972
- 1972-08-01 SU SU1816973A patent/SU505605A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1836081B1 (en) | Tanks for railway trucks to transport crushed stones, gravel and other materials, particularly for railroad ballast restoring machines | |
SU505605A1 (ru) | Устройство дл уборки обрези от режущих механизмов прокатных станов | |
EP0126280B1 (de) | Vorrichtung zum Querfördern von Metallabschnitten, insbesondere von Strangabschnitten in einer Stahlstranggiessanlage | |
CN210031363U (zh) | 一种复线轨道装砟设备 | |
BE1017692A3 (nl) | Ondergronds transport van goederen. | |
US629289A (en) | Carrier. | |
SU579875A3 (ru) | Установка дл изготовлени крупнопанельных плит из бетона | |
RU2041031C1 (ru) | Устройство для резки проката на мерные длины | |
SU1560345A1 (ru) | Рольганг широкополосного прокатного стана | |
US3296433A (en) | Rerailing platform for railway turnout switches | |
GB2102376A (en) | Bridge conveyor and storage arrangement comprising the same | |
SU735481A1 (ru) | Подъемно-спусковое сооружение верфи дл судов | |
US4544316A (en) | Apparatus for automatically and continuously withdrawing coal from a ship's | |
US4122777A (en) | Railway maintenance car | |
SU447328A1 (ru) | Распределительный тележечный конвейер | |
RU2072278C1 (ru) | Устройство для резки проката на мерные длины | |
RU1816588C (ru) | Участок резки | |
US265273A (en) | Underground cable for street-car propulsion | |
RU2112732C1 (ru) | Установка для боковой разгрузки состава шахтных вагонеток с откидными бортами | |
SU370116A1 (ru) | УСТРОЙСТВО дл УКЛАДКИ КОРОТЬЯ в КОНТЕЙНЕРЫ | |
SU502072A1 (ru) | Шпалопитатель звеносборочного стенда | |
SU32378A1 (ru) | Устройство дл нагрузки и разгрузки вагонеток | |
RU1788296C (ru) | Устройство дл перемещени вагонеток в поперечном рельсовой колее направлении | |
SU854852A1 (ru) | Устройство дл опрокидывани кузова вагона | |
RU2069637C1 (ru) | Устройство для транспортирования грузов |