SU502080A1

SU502080A1 - Mooring device

Info

Publication number: SU502080A1
Application number: SU1801292A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Прокопьевич Чеплашкин; Петр Александрович Швецов
Original assignee: Ленинградский Государственный Институт Проектирования На Речном Транспорте
Priority date: 1972-06-26
Filing date: 1972-06-26
Publication date: 1976-02-05

Description

1one

Изобретение относитс к судоходным сооружени м , а именно к швартовным устройствам камерных шлюзов, причалов и пал.The invention relates to shipping structures, namely to the mooring devices of chamber sluices, berths and palas.

Известно швартовное устройство, включаюш ,ее рым с вакуумным присосом и амортизатором .A mooring device is known, including its eye with vacuum suction and shock absorber.

. Цель изобретени - повышение надежности швартовного устройства в работе - достигаетс тем, что коромысло снабжено дополнительным амортизатором и закреплено на смонтированной в направл юших подпружиненной стойке, соединенной с гидроцилиндром, полость которого сообш,ена с полостью другого гидроцилиндра (с меньшим диаметром), шток которого соединен с установленным с возможностью поступательного движени цилиндром , на другом конце которого размещен вакуумный присос.. The purpose of the invention is to improve the reliability of the mooring device in operation - achieved by the rocker equipped with an additional shock absorber and mounted on a spring-loaded stand mounted in the direction, connected to the hydraulic cylinder, the cavity of which is connected to the cavity of another hydraulic cylinder (with a smaller diameter), the stem of which with a cylinder mounted in translational motion, on the other end of which a suction cup is placed.

На фиг. 1 изображено швартовное устройство , вертикальный разрез; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a mooring device, a vertical section; in fig. 2 is a section along A-A in FIG. one.

Швартовное устройство включает коромысло 1 с амортизаторами 2, которое закреплено на стойке 3, смонтированной на направл ющих 4, на которых установлен гидроцилиндр 5. Стойка 3 посредством штока 6 с насаженной на него пружиной 7 соединена с поршнем 8.The mooring device includes a rocker 1 with shock absorbers 2, which is mounted on a rack 3 mounted on rails 4 on which a hydraulic cylinder 5 is mounted. A rack 3 is connected to a piston 8 by means of a rod 6 with a spring 7 mounted on it.

Тылова полость гидроцилиндра 5 сообщена с тыловой полостью гидроцилиндра 9, штокThe rear cavity of the hydraulic cylinder 5 is in communication with the rear cavity of the hydraulic cylinder 9, the rod

10 которого соединен с установленным с возможностью поступательного движени цилиндром И, на другом конце которого размещен вакуумный присос 12, св занный посредством10 of which is connected with a cylinder I installed with the possibility of translational motion, on the other end of which is placed a vacuum suction device 12 connected by

расположенного внутри цилиндра И троса 13 с тормозным устройством.located inside the cylinder And the cable 13 with the brake device.

Устройство центрировано и поворачиваетс относительно рыма 14 на оси 15. Передн и задн полости гироцилиндра 5 соединеныThe device is centered and rotated relative to the eye 14 on the axis 15. The front and rear cavities of the gyro-cylinder 5 are connected

трубопроводом 16, на котором установлены клапаны высокого 17 и низкого 18 давлени . Швартовное устройство работает следующим образом. Усилие от навала судна через амортизаторы 2 и коромысло 1 передаетс наa conduit 16 on which valves of high 17 and low 18 are mounted. Mooring device works as follows. The force from the pile of the vessel through the shock absorbers 2 and the beam 1 is transmitted to

стойку 3, котора , скольз по направл ющим 4, перемещает при помощи штока 6 поршень 8 гидроцилиндра 5. При этом жидкость из его задней полости перетекает в полость гидроцилиндра 9, шток 10 которого выдвигает цилиндр 11 с размещенным на его конце присосом 12. Скорость выдвижени цилиндра И определ етс соотношением диаметров гидроцилиндров 5 и 9 и значительно превосходит скорость навала судна. Усилие навала регулируетс клапаном 17, а при сн тии нагрузки устройство возвращаетс в исходное положение пружиной 7 и клапаном 18.the rack 3, which slides along the guides 4, moves the piston 8 of the hydraulic cylinder 5 with the help of the rod 6. At the same time, the liquid from its rear cavity flows into the cavity of the hydraulic cylinder 9, the rod 10 of which advances the cylinder 11 with the suction cup 12. Cylinder I is determined by the ratio of the diameters of the cylinders 5 and 9 and significantly exceeds the speed of the vessel. The force of the pile is regulated by the valve 17, and when the load is removed, the device returns to its original position by the spring 7 and the valve 18.

Предмет изобретени Subject invention

Швартовное устройство, включающее рым, коромысло с закрепленным на нем амортизатором и вакуумный присос, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности устройства в работе, коромысло снабжено донолнительным амортизатором и закреплено на смонтировацной в направл ющих поднружиненной стойке, соединенной с гидроцилиндром.A mooring device, including an eye, a rocker with a shock absorber attached to it and a vacuum suction device, is characterized in that, in order to increase the reliability of the device in operation, the rocker is equipped with an additional shock absorber and is fixed on the mounting spring in the guide rail connected to the hydraulic cylinder.

полость, которого сообщена с полостью другого гидроцилиндра, шток которого соединен с установленным с возможностью поступательпого движени цилиндром, на другом конце которого размещен вакуумный нрисос.the cavity, which communicates with the cavity of another hydraulic cylinder, the rod of which is connected to a cylinder installed with the possibility of translational motion, on the other end of which a vacuum pipe is placed.