Изобретение отиоеитс к металлургическому машиностроению, в частности к станам холодной прокатки труб, а именно к приводным 1тсхаипзм;р- или к приводу вала поворота, осуидестил юш.его прерывистый поворот заготовки иа определенный угол, посредством патрона заготовки и патрона стержн . Известен привод вала поворота стана холодной прокатки труб, содержании управл емый от золотпика гидродвигатель, ротор которого св зап с валом поворота. Недостатком известного привода вл ютс сложна конструкци гидродвигател и введение в его привод доиолиительно дозируюгцих и акку.мулируюпдих устройств, а также пеобходимость отдельного двигател дл каждого из патронов, что усложн ет конструкцию привода и снижает иадежность его работы. Цель изобретени -- упрощеппе копструкиии и иовышение надежности. Это достигаетс тем, что корпус гидродвигател выполиен припудительио врап1.аемым, а ротор сиабжен диаметрально расположенными лопаст мп. На . 1 приведепа схема привода вала иоворота; па фиг. 2 - - то же, разрез по и а фиг. 1. Привод вала 1 поворота содержпт гидродвигатель , который представл ет собой моментный гидроиилиидр с принудительно вращаемым корпусом 2 и возвратно-иоворотным ротором 3 с диаметрально расположенными лопаст ми 4, а также след пии золотник 5 с управл ющим кулачком 6. Ротор 3 гидродвигател соединеи с вало.м 1 поворота, а корпус 2 снабжен наружной зубчатой нарезкой 7 п через шестерпю 8, устаповленпую на опорном валу 9, св зан с приводным валом 10, получающим Bpanienne от привода клетп. След щий золотпик 5 иравлени ротором гидродвигател при помощи иружины 11 поги сто нно прижат к кулачку 6, размещеппому на валу 12 и св занному с приводом клети. Лопастп 4 ротора 3 образуют с внутренними полост ми корпуса 2 рабочие полости Б и В, которые каиаламп 13 и 14, выполнеиными в роторе, соедппеиы между собой и через отверсти 15 и 16 - с золотииком 5, а через него - ео сливом или с давлением. Устройство работает следуюнцгм образом. Опорный вал 9 от привода клети стана совершает иенрерывное вращение с посто нной угловой скоростью, в результате чего корпус 2 также врапдаетс с посто нной скоростью, определ емой скоростью вращени опорного вала и иередаточным отношением от опорного вала к корпусу. Передаточное отношение выбираетс таким, что при повороте опорного вала 9 па угол, соответствуюиип одному ДВОЙ1ЮМУ ходу клети, корпус поворачиваетс па угол, нееколько меньший конструктивноThe invention is applied to metallurgical engineering, in particular to cold-rolling mills of pipes, namely, to drive machines; p- or to a turning shaft drive, to remove its intermittent rotation of the workpiece and a certain angle, by means of the workpiece cartridge and the rod cartridge. The shaft of rotation of the cold rolling mill tube is known, the content is driven by a hydraulic motor driven by a zolotichka, the rotor of which is connected with the shaft of rotation. A disadvantage of the known actuator is the complex structure of the hydraulic motor and the introduction of up to a unit of its equivalent to dispensing and battery devices, as well as the need for a separate engine for each of the cartridges, which complicates the design of the drive and reduces its reliability. The purpose of the invention is to simplify coping and increase reliability. This is achieved by the fact that the hydraulic engine housing is blended with a piston screwed out and the rotor has a diametrically located blade blade. On . 1 is a diagram of the drive shaft and the rotation; pas figs. 2 - - the same, the section along and and FIG. 1. The drive shaft 1 rotates the hydraulic motor, which is a torque hydraulic motor with a forcibly rotated housing 2 and a reciprocating rotary rotor 3 with diametrically located blades 4, as well as tracks with a control valve 5 with a control cam 6. The rotor 3 of the hydraulic motor connects The shaft 1 is turned, and the case 2 is provided with an external gear cut 7n through gear 6, mounted on the support shaft 9, connected to the drive shaft 10, receiving Bpanienne from the crank drive. The following gold piece 5 is etched by the rotor of the hydraulic engine with the help of the spring 11 and is pushed against the cam 6, placed on the shaft 12 and connected with the drive of the cage. Lopastp 4 of the rotor 3 form with the internal cavities of the housing 2 the working cavities B and C, which are 13 and 14, run in the rotor, connect between themselves and through holes 15 and 16 - with gold 5, and through it - with discharge or pressure . The device works in the following way. The support shaft 9 from the drive of the mill cage performs a continuous rotation at a constant angular velocity, as a result of which the casing 2 also stumbles at a constant speed determined by the speed of rotation of the support shaft and the gear ratio from the support shaft to the casing. The gear ratio is chosen such that when the support shaft rotates 9 by an angle corresponding to one DOUBLE-1 movement of the stand, the casing rotates an angle which is a little smaller