SU494689A1

SU494689A1 - Pneumatic tachometer

Info

Publication number: SU494689A1
Application number: SU1879408A
Authority: SU
Inventors: Софья Наумовна Гринберг; Владимир Яковлевич Фельдман
Priority date: 1973-02-05
Filing date: 1973-02-05
Publication date: 1975-12-05

Description

(54) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТАХОМЕТР(54) PNEUMATIC TACHOMETER

Изобретение относитс к измерени параметров движени .The invention relates to the measurement of motion parameters.

Известно пневматическое устройство дл контрол скорости, состо щее из датчика и измерительного блока, включаюидего задатчик давлени , дроссель, емкость и трехмембракный элемент сравнени , содержащий камеру, соединенную с задатчикол давлени , камеру сравнени и выходной калал.A pneumatic device for speed control is known, consisting of a sensor and a measuring unit, including a pressure setting device, a throttle, a capacitance and a three-membrane comparison element, comprising a chamber connected to the pressure indicator, a comparison chamber and an output stool.

Недостатком -известного устройства вл етс нел:ииейность выходной характеристики.A disadvantage of the known device is the following;

С целью устранени этого недостатка, датЧ1И1К тахометра вьгполиен в виде объе.много дозатора, выход которого сообщан с атмосферой , вход соединен с камерой ор-авнегш эле .мента сравнени и емкостью, а выходной канал трехмембра 1ного элемента сра:внени соединен с входом датчйка через дроссель.In order to eliminate this drawback, the TCH1I1K tachometer is shown in the form of a volume metering device, the output of which is communicated with the atmosphere, the input is connected to the comparison camera and the capacitance, and the output channel of the three-membrane 1 element of the middle: internal is connected to the input of the sensor through throttle.

На чертеже пок:азан .предложенный тахометр .In the drawing pok: azan. Proposed tachometer.

Тахометр содержит датчик /, в-ключающий poTOip 2, имеющ ий на торцовой поверхности 3 углублени 4 и контактпирующий поверхностью 3 с торцовой поверхностью 5 неподвижного основ ани 6 с отверсти ми 7 л S. Измерительный бло« 9 содержит задатч ик давлени /О, дроссель /У, емкость 12 и трехмембранный элемент сравнени 13с входами /4 ;И 75 и выходом 16.The tachometer contains a sensor /, including poTOip 2, having 3 recesses 4 on the end surface and contacting surface 3 with the end surface 5 of the fixed base 6 and 6 holes with openings 7 liters S. Measuring unit 9 contains pressure setpoint / O, throttle / V, capacitance 12 and three-membrane element of comparison 13 with inputs / 4; And 75 and output 16.

Объемный расход воздуха ,Qдp через дроссель 11 равенAir volume flow, Qdp through choke 11 is equal to

Q ,р и . и . V,Q, p and. and V,

где k - число углублений в роторе; V-объем углублени ; п - скорость вращени ротора.where k is the number of recesses in the rotor; V-volume recess; n is the speed of rotation of the rotor.

Иадение давлени на дросселе /./ определ етс расходом воздуха.The pressure drop at the throttle /./ is determined by the air flow.

Давление РК за дросселем П должно быть равно давлению Я стабилизированного задатч-ика давлени ./0.The pressure RK behind the choke P must be equal to the pressure I of the stabilized setting pressure control ./0.

Тахометр работает следующим образом.Tachometer works as follows.

По мере увеличени скорости вращени ротора 2 расход воздуха увеличиваетс , п увел ,ичиваетс падение давлени на дросселе АAs the rotation speed of the rotor 2 increases, the air flow rate increases, n increases, pressure drop at throttle A is exhausted.

В св зи с этим происходит разбаланс эл&ме 1та сравнени /5, и давление ва выходе 6 увеличиваетс до тех пор, пока не будет скомненсирова:но изменение падени давлени на дросселе /У.In connection with this, an imbalance of the electrification of 1t / 5 occurs, and the pressure in the outlet 6 increases until it is compensated: but the change in pressure drop at the throttle / O.

Таким образом, давление на выходе J6 вл етс показателем скорости вращени ротора 2.Thus, the outlet pressure J6 is an indication of the speed of rotation of the rotor 2.

Предмет изобретени Subject invention

Пневматический тахометр, состо щий из датчика и измерительного блока, включающего задатчиК давлени , дроссель, емкость и 30 трехмембранный элемент сравнени , содержащки камеру, соединенную с задатчиком давлени , камеру сравнени и выходной канал, отличающийс тем, что, с целью получен1и линейной выходной характеристики, датчик вы пoлнeн ввиде объемного дозатоза, A pneumatic tachometer consisting of a sensor and a measuring unit comprising a pressure setting device, a throttle, a capacitance and 30 three-membrane comparison element, comprising a chamber connected to the pressure setting device, a comparison chamber and an output channel, characterized in that, in order to obtain a linear output characteristic, the sensor is complete as a volume dose,

выход которого сообщен с атмосферой, вход соединен с камерой сравнени элемента сравнени :и емкостью, а выходной канал трехмембранного элемента сравнени соединен с входом датчика через дроссель.the output of which is in communication with the atmosphere, the input is connected to the camera of the comparison of the element of comparison: and capacitance, and the output channel of the three-membrane element of the comparison is connected to the input of the sensor through the choke.

а,/but,/

7и;Л7i; L

VА ЛVA L

fj -Ifj -I

iSiS