SU494488A1 - Швартовное устройство - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к механическому оборудованию гидротехнических сооружений. Известны швартовные устройства с дистанционным управлением камеры судопропускного сооружени , содержащие подвижные зажимные балки с приводом.

В известном устройстве выдвижение каждой балки осуществл етс  трем  гидроцилиндрами . Така  конструкци  не обеспечивает плосконараллельное перемещение балки , так как при навале судна, например, на верхнюю часть балки ничто не преп тствует перемещению нижнего гидроцилиндра, что приводит к перекосу зажимной балки и делает конструкцию неработоспособной.

Цель изобретени  - обеспечение равномерной передачи усили  от привода к зажимным балкам и исключение их перекоса при различных положени х судна по высоте в камере судопропускного сооружени .

Дл  этого в предлагаемом устройстве зажимные балки выполнены С-образной формы с горизонтальными направл ющими, установленными на неподвижные катковые опоры. Зажимные балки раскреплены расположенными крест-накрест на неподвижно укрепленных блоках тросами, концы которых закреплены в верхней и нижней част х балки, причем зажимные балки ограничены роликами с вертикальной осью вращени .

На фиг. 1 изобрал ена зажимна  балка щвартовного устройства; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид в плане верхней части зажимной балки; на фиг. 4 -

разрез в плане нижней части зажимной балки .

Швартовное устройство содержит зажимную балку 1, установленную в нище 2. Зажимна  балка выполнена С-образной формы и

имеет в верхней части горизонтальные направл ющие 3, с помощью которых она опираетс  на катковые опоры 4, закрепленные на двух неподвижных балках 5 и 6, установленных в верхней части нищи по обеим сторонам

от зажимной балки 1. В нижней части нищи 2 также закреплены две балки 7 и 8. В верхних балках 5 и 6, и нижних балках 7 и 8 друг против друга установлено по одному неподвижному блоку 9, через которые перекинуты крест-накрест четыре троса 10, концы которых закреплены неподвил но в верхней и нижней част х зажимной балки 1 по обеим ее сторонам.

Длина и нат жение тросов 10 регулируютс  талрепами 11. На верхних балках 5 и 6 установлены четыре ролика 12 с вертикальной осью вращени , контактирующие с угловыми направл ющими 3, а в нижних балках 7 и 8

аналогично установлены два ролика 13, контактирующие с вертикальными иаправл ющими 14 в нижней части зажимной балки 1.

На лицевой стороне зажимной балки 1 по всей ее высоте закреплен вертикально привальный брус 15, контактирующий с судном.

Дл  перемещени  зажимной балки 1 поперек шлюза в верхней части берегового усто  шлюза установлен привод, например гидроцилиндр 16, шток которого присоединен через цилиндрический шарнир 17 к торцу зажимиой балки 1.

Швартовное устройство работает следующим образом.

Судно входит в шлюз. Подаетс  сигнал на включение двух зажимпых балок 1, установленных в шлюзе друг против друга. Шток каждого гидроцилиндра 16 нажимает на торец зажимной балки 1, котора  перемещаетс  по Катковым опора.м 4, а закрепленные на каждой балке тросы 10 перекатываютс  по неподвижным блокам 9. Зажимна  балка 1 вступает во взаимодействие с привальными

брусь ми судна. Сила трени  гасит кинематическую энергию движущегос  судна и останавливает его.

Предмет изобретени 

Швартовное устройство с дистанционным управлением камеры судопропуокного сооружени , содержащее зажимные балки с приводом , отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  равномерной передачи усили  от привода к зажимным балкам и исключени  их переноса, зажимные балки выполнены С-образной формы, горизонтальные направл ющие которых установлены на неподвижные катковые опоры, и раскреплены крестнакрест расположенными тросами, пропущенными через неподвижные блоки и закрепленными в верхней и нижней част х зажимных

балок, причем последние в горизонтальной плоскости ограничены роликами, вращающимис  вокруг вертикальных осей.

J

.

,. i

/УУ 1 Х////У/ХХХ х

12

12

fuz J

fut if