SU493878A1

SU493878A1 - Трехфазный инвертор

Info

Publication number: SU493878A1
Application number: SU1981745A
Authority: SU
Inventors: Михаил Петрович Завьялов; Николай Николаевич Лаптев; Анатолий Евгеньевич Сурминский
Original assignee: Предприятие П/Я М-5374
Priority date: 1974-01-02
Filing date: 1974-01-02
Publication date: 1975-11-28

Description

транзисторов одной фазы (А) представлена на фиг. 3, а. Напр жение на основном трансформаторе 25 изображено на фиг. 3, б. Фазные и линейные напр жени в схеме представлены на фиг. 3, в, г и д, причем напр жение UAQ изображено на фиг. 3, в пунктирной линией . Транзисторы двух других фаз коммутируютс аналогичным образом с относительным сдвигом на 120°.

Дл улучшени формы выходного напр жени инвертора в каждую фазу последовательно включена дополнительна обмотка с автотрансформатора мостовой чейки данной фазы . При этом в фазном выходном напр жении (f/Ao) на полупериод получаетс 12 уровней. Содержание высших гармоник в фазном напр жении следующее: , , ат 2,35%, , ,17%, ,83%.

Это дает возможность уменьшить КНИ выходного фазного напр жени с исходных 8% до 4-5% при помощи небольшого выходного фильтра. В линейном напр жении (UAB) инвертора имеетс 15 уровней на полупериод и еще более низкое содержание высших гармоник .

Достоинством данного инвертора вл етс то, что в нем многоступенчатую форму, близкую к синусоидальной, имеют не только линейные , но и фазные напр жени , т. е. напр жени между выходными зажимами и силовым нулем источника питани .

Предмет изобретени

Claims

1.Трехфазный инвертор со ступенчатой формой выходного напр жени , кажда фаза которого содержит одну мостовую и п полумостовых переключающих чеек с автотрансформаторными выходами, отличающийс тем, что, с целью его упрощени , к выходной клемме мостовой чейки присоединен автотрансформатор полумостовой чейки, подключенный другим своим концом к источнику питани через ключевые элементы, а к выходной клемме каждой предыдущей полумостовой чейки присоединен автотрансформатор каждой последующей чейки, причем выходна

клемма п-ой полумостовой чейки св зана с выходным зажимом инвертора.

2.Инвертор по п. 1, отличающийс тем, что, с целью улучшени формы кривой выходного напр жени , выходна клемма п-ои

полумостовой чейки соединена с выходным зажимом инвертора через дополнительную обмотку автотрансформатора мостовой чейки данной фазы.

-f/ f

-VVV4а Фиг.1

0,05Un.

и,, иЛ иЛ ri-j

г1 I i1 I

б I I и

--1-| -| У 0,375f/n o,j25fJn I -ГП 0,25fJ

о,.чип O.ZSIJn