SU492668A1 - Device to protect the expander from overclocking - Google Patents

Device to protect the expander from overclocking

Info

Publication number
SU492668A1
SU492668A1 SU2012159A SU2012159A SU492668A1 SU 492668 A1 SU492668 A1 SU 492668A1 SU 2012159 A SU2012159 A SU 2012159A SU 2012159 A SU2012159 A SU 2012159A SU 492668 A1 SU492668 A1 SU 492668A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cam
expander
shaft
overclocking
protect
Prior art date
Application number
SU2012159A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Иванович Поваров
Валентин Михайлович Добров
Original Assignee
Предприятие П/Я В-8315
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-8315 filed Critical Предприятие П/Я В-8315
Priority to SU2012159A priority Critical patent/SU492668A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU492668A1 publication Critical patent/SU492668A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

II

Изобретение относитс  преимущественно к хоп6ди71ьной технике. IThe invention relates primarily to Hop6Di technology. I

Известны устройства дл  зашиты детандера от разгона, содержащие кулачок с приводом от коленчатого вала, управл ющий клапаном впуска газа, и центробежный выключатель дл  остановки детандера .Devices for protecting the accelerator from acceleration are known, comprising a cam driven by a crankshaft, controlling a gas inlet valve, and a centrifugal switch for stopping the expander.

Цепь изобретени  - повысить эксплуатационную надежность устройства при применении его в детандерах.The circuit of the invention is to increase the operational reliability of the device when it is used in expanders.

Это достигаетс  тем, что кулачок установлен на конце коленчатого вала и застопорен подпружиненным замком, отключающим его от вала по сигналу центробежного выключател .This is achieved by the fact that the cam is mounted at the end of the crankshaft and is locked by a spring-loaded lock, which disconnects it from the shaft at the signal of the centrifugal switch.

На фиг. 1 показано описываемое устройство} на фиг. 2 - схема воздействи  кулачка на клапан впуска.FIG. 1 shows the described device} in FIG. 2 is a diagram of cam action on the intake valve.

Устройство содержит кулачок 1, установленный с помощью подшипника 2 наThe device includes a cam 1 mounted with a bearing 2 on

конце коленчатого вала 3. На торцовых поверхност х кулачка 1 и вала 3 выполнены пазы, в которые вход т выступы ка 4, размещенного на подшипнике 5. За , мок 4 предотвращает проворачивание кулачка 1 относительно вала 3. Замок 4 вместе с подшипником 5 подпружинен пружиной 6, котора  может сдвинуть шток 7, pвcпonoжeнныk в опоре 8, однако в рабо:чем положении этому преп тствует i-штифт 9, удерживаемый пружиной 1О.the end of the crankshaft 3. On the end surfaces of cam 1 and shaft 3, grooves are made into which protrusions 4 are located on the bearing 5. Prox 4 prevents rotation of cam 1 relative to shaft 3. Lock 4 together with bearing 5 is spring-loaded 6, which can move the rod 7, is pushed into the support 8, however, in the operating position: the i-pin 9 held by the spring 1O prevents this from occurring.

При опасном увеличении числа оборотов вала 3 летандера срабатывает центробеж- вый аыключатель (на чертежах не показан ), который через тросик 11 выводит щтифт 9 из зацеплени  со штоком 7. Под действием прухшны 6 замок 4 со штоком 7 перемещаетс  в крайнее правое положе1ние , при этом выступы замка 4 выход т из пазов вала 3 и кулачка 1, соединениеWith a dangerous increase in the number of revolutions of the shaft 3 of the letander, a centrifugal switch (not shown) is triggered, which through cable 11 pulls the pin 9 out of engagement with the rod 7. Under the action of spring 6, the lock 4 with the rod 7 moves to the extreme right position, while the protrusions of the lock 4 come out of the grooves of the shaft 3 and the cam 1, the connection

размыкаетс . opens.

Кулачок 1 продолжает вращение по инерции до тех пор, пока его рабочий выступ не подойдет к ролику 12, который через рычаг 13 и ткгу 14 приводит-в действие клапан .впуска. При набегании рабочим выступом на ролик 12 врашаюиийс  по инерНИИ гулачол 1 будет остановлен, впуск газа в детандер не произойдет и ОБ остано- g юттсЯо Дл  ПЭаведеик  устройства в рабочее положение кеоблодкмо с помошью ютока- i 7 ввести- выступы оамка 4 з соотсетству ошие пэзь вапа 3 и 1 и и;тифтсм П р а д л ет изобретени  Устройство дл  защиты детандера от разгона, содержащзе кулачок с приводом от коленчатого вала, управл ющий клалаком .а газа-, и центробежный выключатель дл  останоЕк.к дэтакдера. о т л и ч а ю щ к и с   TSMj чтО; с целью поБ1й1.иеки  эксплуатаниокной надежности, кулачок установлен ка конце коленчатого вала и застопорен подпрулдненньп-л замиом отклгочающиьд его от вала по сигна-/У цактробеж огооыключатэп .The cam 1 continues to rotate by inertia until its working lug comes up to the roller 12, which through the lever 13 and the pulley 14 actuates the valve. If a working protrusion runs onto a roller 12, the vrashayuyyus by inerium Gulachol 1 will be stopped, the gas will not enter the expander, and STOPPING the device into the operating position of the keblodkmo using Yutho-i 7, enter the protrusions of the frame 4 to match the parameters. 3 and 1 and; tiftsm. Invention The device for protecting the expander from acceleration, containing a cam driven by a crankshaft, controlling the gas and gas, and a centrifugal switch for stopping the datacad. About tl and ch and y and to and with TSMj what; In order to maintain reliability, the cam is installed at the end of the crankshaft and a sub-shaft lock is locked at the end of the crankshaft from the shaft on signal- / Y cactr.

SU2012159A 1974-04-04 1974-04-04 Device to protect the expander from overclocking SU492668A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2012159A SU492668A1 (en) 1974-04-04 1974-04-04 Device to protect the expander from overclocking

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2012159A SU492668A1 (en) 1974-04-04 1974-04-04 Device to protect the expander from overclocking

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU492668A1 true SU492668A1 (en) 1975-11-25

Family

ID=20580789

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU2012159A SU492668A1 (en) 1974-04-04 1974-04-04 Device to protect the expander from overclocking

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU492668A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU492668A1 (en) Device to protect the expander from overclocking
JPS5776226A (en) Device for preventing sticking of exhaust valve
GB676850A (en) Spring starter for an internal combustion engine
SU595710A1 (en) Device for engine shut-down at overspeeding
SU449508A3 (en) Sealing device for rotating shaft
JPS57168029A (en) Operation device of starting lead angle for fuel injection pump
US3017781A (en) Geared timing mechanism
KR830001452Y1 (en) Mover
SU700675A1 (en) Starting unit automatic disengagement device
SU535614A1 (en) Contact point for software mechanisms
US2828630A (en) Engine starter gearing
SU1026136A1 (en) Rotation sign indicator mainly for i.c. engine
US1099496A (en) Ignition device for internal-combustion engines.
SU562701A1 (en) Locking device to the covers of the shrouds of rotating machine units
US1291097A (en) Impulse-starter for magnetos.
SU73729A1 (en) Centrifugal electric switch
US1342656A (en) Method of operating internal-combustion engines
US1955755A (en) Engine
US1024945A (en) Reversing mechanism for explosive-engines.
US1015889A (en) Governor for internal-combustion engines.
SU751866A1 (en) Laundry machine lid interlocking mechanism
KR890006050Y1 (en) Advance restrict device of timer for diesel engine
US2755670A (en) Interengaging gear starting mechanisms
SU973907A1 (en) Apparatus for starting i.c. engine
JPS5532964A (en) Reverse-turn preventer for engine