SU489037A1 - Устройство дл измерени колебаний скорости движени носител записи - Google Patents

Description

тонации, временных искажений) 3. Выход селектора 3 соединен параллельно с входами детекторов положительного 4 и отрицательного 5 сйгнплов. Диоды 6-9 образуют мостовую схему, причем к одной из точек соединени  диодов .моста, |в которой диоды соединены раанопол рными выводами, подключены выход селектора 2. а также вход порогового устройства 10, вь1Хрд которого через реле 11 сбеавнен с индйкато ром 12 знака скольжени  и отклонени  скорости. К другой точке соединени  моста, в которой дисды включены раэ нопол рными выводами, подключен выход источника компенсирукниего посто нного напр жени  13. Точки соединени  диодов моста, в которых диода; соединены однопол рными через одну цару контактов ,перекйючател  |14, подсоединены к стрелочному индикатору 15, а друга  пара контактов переключател  раздельно соединена с выходами детекторов 4 и 5.

Устройство работает следующим обра- эЬм,

Демодул тор 1 производит демодул цию входного ЧМ-сигнала«, параметры модул ции которого соответствуют величине и характеру нестабильности скорости. Час тотные селекторы ii и 3 выдел ют из демодулированного сигнала составл ющие пропорциональные соответственно скольж нию и отклонени м скорости, а колебани м скорости (детонации, временными искажени ми). Сигнал, пропорциональный колебани м скорости, детектируетс  детекторами 4 и 5. Поступа  через переключатель 14 в одном из его положений на индикатор 15, сигнал, пропорционал1 ный колебани м скорости, измер етс  индикатором . Выход селектора 2 подключен к точке соединени  диодов 6 и 7. С точкой соединени  диодов 8 и 9 соединен источншс 13. Величина его напр жени  устанавливаетс  равной величине :шпр же-« ни  на выходе селектора 2 при подаче на вход устройства сигнала измерительной частоты без его частотной модул ции. Пусть в момент измерени  скольжение и отклонение скорости отсутствует. При этом мост сбалансирован, так как потенциалы напр жени  в точках подключени  к мосту внешних напр жений равны. Через индикатор 15, включенный в режиме иэ мерений скольжени  и отклонений скорости в диагональ моста через переключат тель 14 в соответствующем его положении , ток течь не будет.

При наличии скольжени  и oтклoнeJний скорости мост разбалансируетс . Например , если потенциал напр жени  на выходе селектора id  вл етс  более положительным , что, например,; соответствует увели- чению средней ско рости (ускорению), чем; на выходе источника 13, то ток от ceлeкf

тора 2 черезДИОД 7, переключатель 14, индикатор 15, диод 8 потечетк источнику 13. Индикатор 15 при этом измер ет величину скольжени  и отклонений скоросТи . Кроме того, напр жение с выхода солектора 2 подаетс  на основной вход порогового устройства 1О, напр жение срабатывани  которого выбрано так, что элемент срабатывает, если потенциал напр жении на выходе селектора 2 превышает

потенциал напр жени  на выходе источника 13. При срабатывании порогового устройства 10 также срабатывает реле 11 (например, электронное), которое переключает индикатор 12 и обеспечивает индикацию положительного знака скольжени  и отклонений скорости. Если напр жение на выходе селектора 2  вл етс  более отрицательным , чем на выходе источника 13 что соответствует уменьшению средней

скорости, то ток от источника 13 через диод 9, переключатель 14, индикатор, 15, диод 6 течет к выходу селектора 2. В рассмотренных двух случа х ток червэ и дикатор 15 течет в одном направлении,

что обеспечивает измерение как увелич&ни , так и уменьщени  скорости. Однако во втором случае, в отличие от первого, напр жение на выходе селектора 2 будет недостаточным дл  запуска порогового элемента 10, при этом реле 11 срабатывает что обеспечивает ин.аикацию с помощью индикатора 12.

Предмет изобретени 

Устройство дл  измерени  колебаний Ькорости движени  носител записи, содер жащее демодулг гор частотно-модулирован- ного сигнала, частотный селектор скольЬкени  и отклонений cpezmero значени  ско рости, частотный селектор колебаний скорости , детектор положительных сигналов, детектор отрицательных сигналов, cтpeлoчf ный ийдикатор, источник компенсирующего f напр жени , отличающегос  тем. что, с цетаью уменьщени  погрещности измерений скольжени  и отклонений скорос|ти и повыщени  надежности устройства, оно снабжено четырьм  диодами, переключателем и последовательно соединенными пороговым устройством, реле, индикатором знака сКо ьжени  и отклонений скорости, причем диоды соединены между собой по Мостовой схеме и к одной точке соединени  диодов разно пол рными выводами парал- подсоединены выход частотного селектора скольжени  и отклонений средhero значени  скорости и вход пороговог устройства, к другой точке соединени  |лиодов разнопол рными выводами подсо- Iединен источник компенсирующего напр |женн , а точки соединени  диодов одно37Q пол рными выводами попсоединоны к стрелочному индикатору через одку пару кон;тактов переключател , а втора  пара контактов перек/ночател  раздельно соедин©iHa с выходами детекто эа положительных Сигналов и детектора отрицательных сйгiналов .