SU487754A1 - Падающее устройство плоскошлифовального станка - Google Patents

Description

1

Известны устройства дл  непрерывной подачи деталей к обрабатывающим органам, включающие валковый стан, содержащий пары из опорных и прижимных расположенных друг над другом по вертикали роликов. В таких устройствах наблюдаетс  повышенный износ ирижимных роликов в зоне встречи с острой кромкой траиснортируемых деталей, Б св зи с чем увеличиваетс  веро тност) заклинивани  устройства. При этом не исключена возможность выброса деталей из зоны обработки , особенио при малой толщине обрабатываемого материала.

В цел х повышени  надежности между опорными и прижимными роли.ками предлагаемого устройства устаиовлена транспортерна  лента, а рассто ние между парами роликов прин то мсньишм длины обрабатываемых деталей.

На ф.иг. 1 изображено предлагаемое устройство с обрабатывающими органами нлоскошлифовального станка; на фнг. 2 схематически показал .механизм прижима и транспортировки деталей; на фиг. 3 показана кинематическа  схема привода прижимиых роликов.

Подающее устройство включает приспособление 1 дл  загрузки деталей 2 на транспортерную ленту 3, над которой расположены обрабатывающие орга;ны 4 плоскошлифовального станка, например абразивные круги.

Верхн   ветвь транспортерной ленты расположена па опорных роликах 5, которые кинематически св заны с подпружипепными роликами 6, установленными над транспортерной лентой с зазором, меньшим высоты обрабатываемых деталей.

Кинематическа  св зь роликов 5 и G, смоптированных в вертикальной плоскости н образуюндих роликовые пары, может осуществл тьс , например, с номон1ью пары цилиндрических зубчатых шестерен 7 или другими известными нередачами.

Роликовые ,пары установлены в зонах обработки деталей на входе н выходе пх из-под обрабатываюн1его органа на рассто ннн друг от друга, меньн1ем длииы деталей.

Движун1а с  от автоиомиого привода транспортерна  лента 3 вращает наход щиес  в контакте с ней опорные ролики 5, .которые через пару цилиидрических шестерен 7 передают вращение верхиим прижимным роликам б, вращающимс , таким образом, со скоростью, равной скорости транспортерной ленты.

Плоска  деталь 2 выходит из загрузочного нриспособлени  1 на транспортерную ленту и, подход  к зо)е обработкп, захватываетс  врапдаюии-1мс  со скоростью, соответствующей скорости ленты, роликом б, прижимаюнитм ее к ленте. При этом вращение роликов б со скоростью, равиой скорости ленты, обеспечивает вход обрабатываемых деталей под ролик 6 без сдвига относительно ленты и предотвращает образование забоин на .поверхности роликов при встрече с кромками деталей.

Обрабатывающие органы 4 при обработке передней части деталей, выход щих из-под роликов 6, не могут протаскивать их под собой со скоростью, равной скорости своего вращени , не производ  обработку. Ролики 6 преп тствуют ускоренному движению деталей и вызывают проскальзывание рабочего органа 4 по поверхности детали, обеспечива  тем самым ее обработку. Проход  под обрабатывающем органом, деталь заходит под ролик 6, наход щийс  на выходе из зоны обработки и удерживающий деталь под обрабатывающим органом при обработке ее конца.

После выхода из-под второго ролика 6 детали транспортируютс  лентой до встречи со следующим роликом 6, -после чего процесс повтор етс .

Предмет изобретени 

Подающее устройство плоскошлифовального станка, выполненное в виде пар опор-ных и прижимлых роликов, расположенных друг над другом по вертикали, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  надежности устройства , между опорными и прижимными роликами установлена транспортерна  лента, а рассто ние между парами роликов прин то маньщим длины обрабатываемых деталей.

5 сри&. 3