SU486142A1 - Поршневой насос - Google Patents

Description

1

Иаобре:тение отиоситс  к области насосос троени .

Изве1ст1ны поршневые .насосы, содержаш.ие корпус гидробло1ка, приводной поршень с перенуокиБш управл емым клапано м, размещеи ьш в канале сообщени  комтенсациоНной полоютИ с гид|р01Прмвод1ной .камерой, образованной нриводным шоршием, цилиндром гидроблока и дополиителыньим поршнам, жеСТ1КО ов заиньш с рабочим поршнем насоса.

Цель изобретени  - новышение надежности н стабиль:Но.ст1и подачи йасоса и обеапече:н ие его ра-ботоспособности при больших входных давлени х перекачиъаемьих жидкостей .

Дл  ЭТОГО между леретускным 1клапаном и дополнительным лоршнем устаиовлеи механизм свободного хода, .взаимодействуюшнй на ходе всасьшаии  с донолиительным поршнем. Механизм свободнаго хода выполнен с возможнос1тью oceiBoro лере1мещени , величина которого больше хода приводного . Кроме TOiro, в корпусе тидроблока выполнен опраничитель перемещени  дополнительного порЯШ.н  в коНце всасывани , устаНО;влевдный на рассто нии, обеонечи вающем принудительное от1крытие пере1пускно:ГО клапана.

На чертеже изображен предлагаемый поршневой насос в разрезе.

Поршневой HaicOc содержит корпус гидроблока 1, приводной поршень 2 с перепускным управл емым клапаном 3, размещенным в канале 4 сообщени  комленсационной полости 5 с пидроприводной камерой 6, образованной поршнем 2, нилиндром гидроблока 1 « дополнительным поршнем 7, жестко св занным с рабочим поршнСМ 8. Между клапаном 3 и дополнительным поршнСМ 7 установлен шток 9 механизма свободного .хода, взанадодействующий на ходе всасывани  с упором 10 указанного механизма в дополинтелкном поршне, причем за счет выбора глубины пазухи 11 в поршне 7 механизм свободного хода выполнен с возможнсстью осевого перемещени , величина которого больше хода приводного поршн  2. При больщих ра1боч1их давлени х во входном патрубке 12 насоса поршни 7 i 8 перемещаютс  в такте всасывани  под действием перепала давлени . Поэтому дл  ограниченн  неремен;ени  дополнительного поршн  7 в когце его хода всасыва1нн  в корпусе гидроблока 1 вьтолнен ограничитель-упор 13, установленный на рассто нии, обеспечивающем нринуд.ительное

открытие перепускного клашана 3 за счег Д|В1ИженН  привол)0ГО порн1|Ц  2 в кхошю е:го перемен1енн  па ходе всасывани . Работает насос следующим образом. При дйижеапги порипш 2 на .ход нагнетани  (вправо) гидроприводна  жидкость свободно перетекает через канал 4 в iKOMineiHcaционпую полость 5, пока втулка 14 регулировапи  прОИззодительност инасоса не перекроет канал 4. При этом в камере 6 повышаетс  да1вле,ние, под дей€Т1Ниеад которого за рываетс  клапаи 3. После закрыти  клапана 3 под деЙ1СТ1вие;м дополнительно возросшего в ata Mepe 6 давлени  -начинают перемеш ,атъ1с  BnpaiBo иоршии 7 и 8, осуществл   вытеснение перекачиваемой жидкости из рабочей камеры 15 в нанорную линню наюоса.

При движении приводно го поршн  2 на ход всасывани  (влево) при давлении во входном патрубке 12 происходит при(иудительное ведеиие поршней 7 и 8 влево ,за счет механического взаНМодейспви  штока 9 и упора 10 меха1низма свободного хода, чем достигаетс  стабильное по величине объема заполнение рабочей камеры 15 пере-качиваемой жидкостью.

При движении поршней 7 и 8 на ход всасываии  толыко под действием большого по величине давлени  во входном патруб1ке фиксирование поршней 7 и 8 в конце такта всасывани  выполн етс  огракдачителем 13. При этом одновременно осуществл етс  и принудительное открытие клапана 3, чем достигаетс  дополнительное повышение надежности работы Haicoca, особенно при его пуске после длительного перерыва, п ускорение процесса стабилизации рабочего режима работы.

Регулирование подачи насоса осуществл етс  за счет изменени  углового положени  втулки 14.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Поршневой насос, содержащий корпус пидроблока, приводной поршень с перепускным управл емым клапаном, размещенным в канале сообщени  комненсационной полости с гидроприводной камерой, образованной прмводньш поршнем, цилиндром гидроблока и дополнительны поршнем, жестко св занным с рабочим поршнем насоса, отличающийс  тем, что, с щелью повышени  надежности и стабилвности подачи насоса, между перепускным клапаном и дополнительным поршнем установлен механизм свободного хода, взаимодействующий на ходе В сасы1вани  с дополнительным пор1шнем, при этом механизм свободного хода выполнен с возможностью осевого перемещени , величина которого больше хода приходного поршн .

2.Пасос по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью обеапече1ни  работоспособности насоса при больших Входны х давлени х перекачиваемых жидкостей, в корпусе гидроблока выполнен огранич итель перемещени  дополнительного поршн  в конце хода всасывани , при этом он установлен на рассто нии, обеспечивающем принудительное открытие перепускного клапана.

Приоритет по п. 2 09.04.73.