SU473433A1

SU473433A1 - Aerodynamic drive

Info

Publication number: SU473433A1
Application number: SU1816374A
Authority: SU
Inventors: К.Ф. Шпитальников
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Легкого И Текстильного Машиностроения
Priority date: 1972-07-28
Filing date: 1972-07-28
Publication date: 1975-11-15

Description

садочными гнездами и боковыми стенками 10 и 1 раструбов, а также между верхним 6 и нижним 7 внутренними носадочными гнездами и боковыми стенками 10 и 11. В то же врем всей системе ротора через лонатки воздушных турбин 12 и 13 передаетс механическа энерги так, что ротор во взвешенном состо нии может иметь большое число оборотов.The mounting nests and side walls 10 and 1 of the sockets, as well as between the upper 6 and lower 7 internal nasal nests and side walls 10 and 11. At the same time, the entire rotor system transmits mechanical energy through the arms of the air turbines 12 and 13 so that the rotor The suspended state can have a large number of revolutions.

П р е д мет изобретен и PRED MET INITIATED AND

Аэродинамический привод, например, дл пр дильной камеры пневмомеханической пр дильпо;; машины, содержашии корпус, в котором расположены две проточные камеры, св зываюи1,ие источник сжатого воздуха, с турбинами, расположенными на валу ротора, и выходной патрубок, о т л и ч а ю щ и и с , тем, что, с целью повышени скорости враш ,еии ротора, кажда проточна камера снабжена внутренним и внешним копическ::ми и посадочными гнездами, а ротор двум раструбами, боковые стенки которых размен;ены с зазором между соответст:5у1ощими внутренним и внешним посадочиыми гнездами .Aerodynamic drive, for example, for the spin chamber of the pneumatic spinner ;; the machine containing the housing, in which two flow-through chambers are located, connects 1, no source of compressed air, with turbines located on the rotor shaft, and the outlet nozzle, so that increase the speed of the rotor, ei rotor, each flow chamber is equipped with internal and external copying and landing slots, and the rotor has two sockets, the side walls of which are exchanged; there are gaps between the corresponding internal and external landing nests.

О ABOUT