SU471902A1 - Отсадочна машина дл обогащени полезных ископаемых - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области обоганеии  полезных ископаемых, а именно к промывке песков, содержащих крупные зерна полезпых ископаемых, например самородки касситерита или золота.

Известна отсадочна  машина дл  обоган1епи  полезных ископаемых, включающа  корпус с установленными в нем устройством дл  создани  колебаний жидкости и решетами, над которыми размещен скребково- щичный транспортер.

Порщень машины имеет возможность возвратно-поступательного движени  и расположен сбоку отсадочных решет.

Такое выполнение колебательного устройства резко увеличивает ширину машины и уменьшает коэффициент полезного использовапп  ее габаритной площади, что приводит к большим величинам удельных (на единицу пропускной способности) металлоемкости, веса н капитальных затрат.

Отлнчительной особенностью предлагаемой машины  вл етс  то, что скребково- и1,ичный транспортер выполнен трехбортным, причем под средним его бортом расположена неподвижна  продольна  перегородка, на которой шарнирно закреплено устройство дл  создани  колебаний жидкости, выполненное в виде качающейс  лопасти.

Это позвол ет снизить габариты машины при одновременном повышении эффективности процесса отсадки.

Кроме того, качающа с  лопасть в поперечном сечении выполнена в виде сектора, под которым имеетс  ребро, укрепленное в днище корпуса, а под решетами установлены направл юшие лопасти. Эти отличи  повышают интенсивность пульсаций жидкости и способствуют равномерному ее распределению по ширине решет.

На фиг. 1 изображена предлагаема  отсадочна  машина, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез по А-А на

фиг. 2. Корпус машины в верхней части разделен на два отсека продольной нерегородкой 1, высота которой соответствует требуемой толщине постели. Скребково- щична  цепь 2 разделена в продольном направлении на два

параллельных отделени  носредством шарнирно сочлененных пластпн, образующих третий борт 3. Иластины третьего борта могут взаимодействовать с соответствующим многогранным блоком, расположенным на середине

ведущего вала привода 4 скребково- щичного транспортера. Возможно третий борт выполн ть из двух раздвинутых р дов щарнирно сочлененных пластин, между которыми помешена треть  т гова  цепь, взанмодействуюнт ,а  с третьей кулачковой звездочкой на середине ведущего вала. Скребково- щична  цепь транспортера расположена таким образом, что средний борт перемещаетс  непосредственно по верхней кромке неподвижной перегородки , составл   ее продолжение в вертикальной плоскости. Под нижней кромкой перегородки 1 расположен вал качающейс  лопасти 5. Лопасть в .полеречпом сечении имеет форму цилиндрического сектора, образующа  поверхности которого описана вокруг оси качани  лопасти и прижата к кромке ребра 6. Ширина лопасти рассчитана таким образом, чтобы в крайних положени х сохран лс  контакт ее с ребром. Концы вала выпущены из корпуса машины посредством сальниковых устройств 7 и один из них (или оба вместе) соединены с колебательным приводом 8 любого известного типа. Отсадочные решета 9 расположены по обе стороны неподвижной перегородки 1. Под ними укреплены направл ющие лопатки 10. В нижней части корпуса имеютс  большие люки 11 с герметичными откидными крышками и малые патрубки с затворами 12. На фиг. 3 показан вариант машины с загрузкой материала через верхнюю холостую ветвь, дл  чего установлен отклон ющий блок 13.

Работает отсадочна  машина следующим образом.

При качании лопасти 5 в правом и левом отсеках попеременно создаютс  восход щие и нисход щие потоки жидкости. Амплитуда и частота качаний выбираютс  в соответствии с необходимым режимом отсадки. Материал, загружаемый в машину, в процессе транспортировки его скребково- щичным транспортером 2 над отсадочными решетами 9 подвергаетс  длинноходовой отсадке, после чего обезвоживаетс  на наклонном желобе и выгружаетс . Зерна полезного ископаемого, размером более диаметра отверстий в решетах, насыщают естественную постель, заполн ющую пространство между скребками и решетами.

Съемка надрешетного концентрата нроизводитс , например, путем опускани  решет и разгрузки его через люки 11. Зерна полезного ископаемого размером менее диаметра отверстий в решетах проход т в подрешетный концентрат , непрерывно выпускаемый во врем  работы машины через патрубки.

Предмет изобретени 

Claims (3)

1.Отсадочна  машина дл  обогашени  полезных ископаемых, включающа  корпус с

установленными в нем устройством дл  создани  колебаний жидкости и решетами, над которыми размещен скребково- щичный транспортер, отличающа с  тем, что, с

целью снижени  габаритов машины при одновременном -повышении эффективности процесса отсадки, скребково- щичный транспортер выполнен трехбортным, причем под средним его бортом расположена неподвижна 

продольна  перегородка, на которой шарнирно закреплено устройство дл  создани  колебаний жидкости, выполненное в виде качающейс  лопасти.

2.Отсадочна  машина по п. 1, отличающ а   с   тем, что, с целью повышени  интенсивности пульсаций жидкости, качающа с  лопасть в поперечном сечении выполнена в виде сектора, под которым имеетс  ребро, укрепленное в днище Корпуса.

3. Отсадочна  машина по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью равномерного распределени  жидкости по ширине решет, она снабжена направл ющими лопаст ми, установленными под решетами.

iz

i/г. 1

иг 2

А- А Загрузка/-j

. Ч