SU46989A1

SU46989A1 - Device for holding the torn-up driving belt of the car lighting dynamo

Info

Publication number: SU46989A1
Application number: SU170057A
Authority: SU
Inventors: вцев Г.Г. Кудр
Original assignee: вцев Г.Г. Кудр
Filing date: 1935-05-26
Publication date: 1936-05-31

Description

Уже известны приспособлени дл удержани разорвавшегос приводного ремн дннамоматины вагонного освещени , состо щие из установленных около ремн неподвижных рам и из нескольких нагруженных пружинами рычагов, установленных шарнирно с другой стороны ремн и служащих дл автоматического прижати ремн к рамам в случае его обрыва .или т. п. В этих известных приспособлени х рычаги приход т в действие и зажимают ремень при отходе динамомащины из наклонного положени , вызванном обрывом ремн ,Already known are the means for holding the broken mating belt of car mat lighting, consisting of fixed frames installed near the belt and several springs loaded with levers that are pivotally mounted on the other side of the belt and serve to automatically press the belt to the frames if it is broken. In these known devices, the levers come into action and clamp the belt when the dynamo-mason moves away from the inclined position caused by the break of the belt,

В предлагаемом приспособлении, согласно изобретению, служащие дл зажимани ремн концы рычагов снабжены роликами, посредством которых рычаги в нормальных услови х опираютс на ремень с той целью, чтобы при обрыве ремн эти рычаги освобождались и зажимали ремень независимо от положени динамомашины.In the proposed device according to the invention, the ends of the levers used for clamping the belt are provided with rollers by means of which the levers are normally supported on the belt so that when the belt is broken these levers release and clamp the belt regardless of the dynamo's position.

Схематический чертеж изображает вид сбоку на предлагаемое приспособление .Schematic drawing depicts a side view of the proposed device.

Между осевым шкивом 1 и шкивом 2 динамомашины установлена под наго (332)Between axial pulley 1 and pulley 2 dynamos installed under the nago (332)

НОМ рама 3, прикрепленна к подвагонному брусу и служаща дл монтажа всех частей приспособлени .NOM frame 3, attached to the carriage beam and used for the installation of all parts of the fixture.

На раме 3 закреплены болтами две неподвижных рамы 4, расположенные с внешней стороны ремн 6. С внутренней стороны ремн 6 шарнирно закреплены на раме 3 рычаги 5, снабженные на концах дерев нными роликами П. Рычаги 5 под действием пружин прижимают ролики 11 к ремню 6, При движении вагона ремень 6 бежит по роликам 11 (установленным в вилках рычагов 5 на роликоподшипниках), отжима рычаги 5 и не соприкаса сь с рамами 4.On the frame 3 two fixed frames 4 are bolted, located on the outer side of the belt 6. On the inner side of the belt 6, the arms 5 are hinged to the frame 3, equipped with wooden rollers P. At the ends. The levers 5 press the rollers 11 to the belt 6, When the car is moving, the belt 6 runs along the rollers 11 (mounted in the forks of the levers 5 on roller bearings), pressing the levers 5 and not touching the frames 4.

В случае обрыва или срезани ремн 6 рычаги 5 прижимают ремень 6 к рамам 4 и удерживают ремень роликами 11, предотвраща его потерю; при злоумышленном срезывании ремн на сто нке поезда один человек не будет в силах выт нуть ремень, так как ролики И удерживают его в четырех местах с достаточной силой. In the event of a break or cutting of the belt 6, the levers 5 press the belt 6 against the frames 4 and hold the belt with the rollers 11, preventing its loss; if the belt is harshly cut off on a stationary train, one person will not be able to stretch the belt, since the AND rollers hold it in four places with sufficient force.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Приспособление дл удержани разорвавшегос приводного ремн динамомашииы вагонного освещени , состо щее из установленных около ремн пеоодвижных рам и из нескольких нагруженных пружинами рычагов, установленных шарнирно с другой стороны ремн и служащих дл автоматического прнжати ремн к рамам в случае его обрыва или т. п., отличающеес тем,A device for holding a broken driving belt of dynamo car lighting, consisting of sliding frames installed near the belt and several arms loaded with springs, installed pivotally on the other side of the belt and serving to automatically press the belt to the frames if it breaks or because the belt is different by that

что служащие дл зажимани реми концы рычагов снабжены роликами 11, посредством которых рычагн в нормальных услови х опираютс на ремень с той целью, чтобы при обрыве ремн эти рычаги освобождались и зажимали ремень, независимо от положени динамомащины .that the clamping ends of the levers are provided with rollers 11, by means of which the levers are normally supported on the belt so that when the belt is broken, these levers release and clamp the belt, regardless of the position of the dynamo.