SU469815A1

SU469815A1 - The method of adjusting the axial force in the turbomachine

Info

Publication number: SU469815A1
Application number: SU1676309A
Authority: SU
Inventors: Владимир Викторович Архипов; Алексей Александрович Варшавский; Борис Яковлевич Герасимов; Аркадий Фридманович Капланский; Изя Яковлевич Коренблит
Original assignee: Предприятие П/Я В-2803
Priority date: 1971-07-05
Filing date: 1971-07-05
Publication date: 1975-05-05

Description

1one

Изобретение относитс к области турбомашиностроени и может быть использовано, например, в турбокомпрессорах.The invention relates to the field of turbomachinery and can be used, for example, in turbo compressors.

Известны способы регулировани осевого усили , действующего на упорный подшипник турбомашины, путем автоматического управлени перепуском газа из разгрузочной камеры в полость всасывани турбомашины.Methods are known for adjusting the axial force acting on a thrust bearing of a turbomachine by automatically controlling the transfer of gas from the discharge chamber to the intake cavity of the turbomachine.

Предложенный способ отличаетс от известных тем, что величину перепуска измен ют пропорционально давлению, создаваемому в масл ном клине рабочих колодок унорного подшипника.The proposed method differs from the known ones in that the amount of bypass is changed in proportion to the pressure created in the oil wedge of the operating blocks of the unary bearing.

Такое осуш,ествление способа позвол ет поддерживать величину осевых усилий на заданном посто нном уровне.Such a drying method allows to maintain the magnitude of the axial forces at a given constant level.

На чертеже показана схема осушествлени описанного способа на примере центробежного компрессора.The drawing shows the scheme of the implementation of the described method on the example of a centrifugal compressor.

Компрессор содержит корпус 1, в котором расположен ротор 2 с рабочими колесами 3, разгрузочным норшнем 4 и диском 5 упорного подшипника 6. В рабочих колодках 7 упорного подшипника выполнен отбор давлени масла 8. В корпусе за разгрузочным поршнем выполнена разгрузочна камера 9, соединенна трубопроводом 10 через регулирующийThe compressor includes a housing 1 in which a rotor 2 with impellers 3, a discharge hole 4 and a disk 5 of the thrust bearing 6 are located. In the working blocks 7 of the thrust bearing oil pressure 8 is selected. In the housing behind the discharge piston a discharge chamber 9 is made, connected by pipeline 10 through regulatory

вентиль 11 с всасывающим патрубком 12 компрессора . Отбор давлени соедннен трубкой 13 с регул тором 14, управл ющим вентилем.valve 11 with a suction nozzle 12 of the compressor. Pressure tapping is connected by tube 13 to regulator 14 controlling the valve.

При увеличении осевого усили в процессе работы мащнны возрастает давление в масл ном клине колодки упорного подшипника. Это давление воздействует на регул тор, увеличива открытие вентил . В результате увеличиваетс рас.ход газа через вентиль, давление в разгрузочной камере снижаетс и осевое усилие уменьшаетс до заданного уровн .With an increase in the axial force during operation of the machine, the pressure in the oil wedge of the thrust bearing pad increases. This pressure acts on the regulator, increasing the opening of the valve. As a result, the gas flow through the valve increases, the pressure in the discharge chamber decreases, and the axial force decreases to a predetermined level.

В качестве датчика нагрузки упорного нодшипника могут быть использованы тензодатчики, магнитоупругие и другие датчики усилий.As the load bearing of the thrust bearing, strain gauges, magnetoelastic and other force sensors can be used.

Предмет изобретени Subject invention

Снособ регулировани осевого усили в турбомашине , действующего на ее упорный подшипник , путем автоматического управлени нерепуском газа из разгрузочной камеры в полость всасывани турбомашины, отличающийс тем, что, с целью поддержани величины осевых усилий на посто нном уровне, величину перепуска измен ют пропорционально давлению, создаваемому в масл ном клнне рабочих колодок упорного подщипника.The method of controlling the axial force in the turbomachine acting on its thrust bearing by automatically controlling the gas from the discharge chamber into the cavity of the turbomachine, which, in order to maintain the magnitude of the axial forces at a constant level, the magnitude of the bypass is proportional to the pressure created in the oil center of the working blocks of the resistant support.

723723

J412J412