SU467806A1

SU467806A1 - Shaft Attachment

Info

Publication number: SU467806A1
Application number: SU1996405A
Authority: SU
Inventors: Геннадий Гаврилович Мальцев; Борис Петрович Фомин
Original assignee: Предприятие П/Я А-7676
Priority date: 1974-02-15
Filing date: 1974-02-15
Publication date: 1975-04-25

Description

(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ВАЛОВ(54) INSTALLATION FOR HANGING SHAFTS

Изобретение касаетс машиностроени , а имен :но, нестандартного оборудовани , примен юще гос при выполнении механической и слесарной обработки деталей типа валов. Известны установки дл вывешивани валов, ; содержащие две установленные на общих направл ющих подвижных стоек с роликовыми ложементами , одна из которых снабжена приводом поворота вала и механизмом его закреплени , а друга выполнена регулируемой по высоте. Однако известные установки имеют те недостатки, что регулировка роликов по высоте при выверке вала относительно горизонтали выполн етс вручную при помощи винтовых пар„ .Роликовые стойки не закрепл ютс относительно направл ющей и могут перемещатьс по ней только с помощью цеховых подъемных кранов. Предлагаема установка отличаетс тем, что ;в каждой стойке над направл ющими, выполненными в,виде рельсов, встроена тележка с {механизмом ее подъема и опускани и захватшли , зацепл ющимис за рельсы при подн Той тележке. Регулируема по высоте стойка выполнена в виде пневмоцилиндра со свободно плавающим порщнем, шток которого ги/фавли чески св зан с расположенным над ним штоком , несущим роликовый ложемент, при этом канал гидравлической св зи снабжен запорно|регулировочной иглой. Механизм вертикального перемещени тележки выполнен пневматическим, |и стойки снабжены боковыми ограничител ми, взаимодействующими с рельсами дл центрировани вала в горизонтальней плоскости. : На фиг. 1 изображена предлагаема установка , общий вид; на фиг. 2 - регулируема стой:ка с разрезом. : Установка состоит из стойки 1 с ведущими ;роликами 2 и стойки 3, регулируемой по вы;соте . Обе стойки расположены на направл ющих 4, выполненных в виде рельсов. На роли :ковых ложементах стоек установлен вал 5, подлежащий обработке, и закреплен при помощи ценного пневматического прижима 6. В кажд (й стойке над направл ющими 4 встроена тележка 7 (см. фиг. 2) с катками 8. Тележки сна5 жены механизмами подъема и опускани , со|сто щими из верхнего пневмоциливдра 9 и нюч:него пневмоцилиндра 10. .Поршень верх него цилиндра прикреплен к основанию стойки и уплотнен диафрапйрй 11, а поршень нижнего цилиндра, прикреплен к. оп 12 стойки и упдот-. ней диафрагмой13. По бокам тележй( уста новлены захваты 14, зацепл юащес за направл ющие рельсы 4. -На основани х стоек выпол-, i вены боковые ограничители 15.Регулируема по высоте стойка 3 выполнена в виде пневмоцилиндра 16 со свободно ПJraвaющим поршнем 17. Шток 18 поршн 17 гидравлически св зан через запорно-регулировочную иглу 19 со штоI ком 2 О роликового ложемента стойки 3. Пнев1 моцилиндры соединены с магистралью сжатого воздуха через ручной возд хораспределитель21. I Сжатый воздух с помощью воздухораспределител 21 подают в полость пневмоцилиндра 9, стойка 3 поднимаетс на катках 8. СтоЙ1д перемещают вдоль рельс на необходимое рассто ние. Такие же операции производ т со стойкой |(в случае необходимости), Затем сжатый возi дух подают в полости пневмоцилиндров 10 обе|ИХ стоек, в результате чего тележки поднимаютс вверх и захватами 14 закрепл ют стойки на рельсах. После этого сжатый воздух , подаетс в полость пневмоцилиндра 16 под пор|шень 17. Последний штрком 18 вытесн ет мае-, ло из нижней полости в полость под штоком 120. Шток 20 поднимаетс вместе с ложеменi том. При этом запорно-регулировочна игла19 открыта. После достижени заданной высоты игла 19 закрываетс . Перемещение „ ложементов вниз осуществл етс стравливанием давлени воздуха из-под поршн 17 и открытием иглы 19, при этом опускание деталей вниз осуществл етс под действием их веса. На роликовые ложементы стоек 3 устанавливаетс вал 5, окончательно вывер етс по горизонтали путем перемещени масла вверх или вниз. После вьшерки вала игла 19 надежно закрываетс . Вал б поворачиваетс приводными роликами 2 стойки 1 на необходимый угол и закрепл етс ценным пневматическим прижимом б. Затем выполн етс обработка вала с периодическим поворачиванием и закреплением его.После обработки вал снимают с роликевых стоек, выключают воздухораспределители 21 и открывают иглу 19, поршень 17 и шток 20 с ложементом опускаютс вниз. Нагфавление вала 3 в горизонтальной плоскости относительно обрабатывающего инструмента, например сверла, задаетс направл ющими в виде рельсов 4 и взаимодействующими с ним боковьши ограничител ми 15, выполненными в опорах стоек. Установка позвол ет устанавливать детали типа валов; имеющ11Х разные диаметры установочных щеек..Этим механизирован процесс закреплени стоек на рельсах и подъем роликовых ложементов при выверке вала. Предмет изобретени 1.Установка дл вывешивани валов, выполненна в виде двух установленных на общих направл ющих подвижных стоек с роликовыми ложементами, одна из которых снабжена приводом поворота вала, а друга выполнена регулируемой по высоте, отличающа с тем, что, с целью повышени производительности труда и улучшени удобства в обслуживании , в каждой стойке над направл ющими, выполненными в виде рельсов, встроена тележка с механизмом ее подъема и опускани и захватами, зацепл ющимис за рельсы при под н той тележке, а регулируема по высоте стойка выполнена в виде пневмоцилиндра со свобдйроплавающим поршнем, шток которого гидравлически св зан с расположенным У над ним штоком, несущим роликовый ложе(1ент, при этом канал гидравлической св зи снабжен запорно-регулировочной иглой 2.Установка по п. 1, о т ли ч а ю щ а с тем, что механизм вертикального перемещени тележки выполнен пневматическим и стойки снабжены ограничител ми, взаимодействующими с рельсами.The invention relates to mechanical engineering, but to names: but non-standard equipment, which is used by the state when performing mechanical and metalwork processing of shaft-like parts. Installations for hanging shafts are known; containing two movable racks mounted on common guides with roller cradles, one of which is equipped with a shaft rotation drive and a fastening mechanism, and the other is height adjustable. However, the known installations have the disadvantages that the adjustment of the rollers in height during alignment of the shaft relative to the horizontal is done manually with screw pairs. The roller stands are not fixed relative to the guide and can only be moved along it with the help of workshop cranes. The proposed installation is characterized in that: in each rack above the rails made in the form of rails, a trolley with a mechanism for its raising and lowering is built in and seized, hooking at the rails when the trolley is lifted. The height adjustable strut is made in the form of a pneumatic cylinder with a free-floating piston, the rod of which is hygienically connected to the rod bearing the roller bed above it, while the hydraulic communication channel is equipped with a locking needle. The carriage's vertical movement mechanism is pneumatic, and the pillars are provided with side guards that interact with the rails to center the shaft horizontally. : FIG. 1 shows the proposed installation, the general view; in fig. 2 - adjustable stand: with a slit. : The installation consists of a rack 1 with leading, rollers 2 and a rack 3, adjustable according to you; Both racks are located on rails 4, which are designed as rails. On the role of: the shackles of the uprights, the shaft 5 is installed, which is to be processed, and is fixed with the help of a valuable pneumatic clamp 6. In each (first rack above the guides 4, a trolley 7 is built-in (see Fig. 2) with rollers 8. Trolleys are equipped with lifting mechanisms and lowering, consisting of the upper pneumatic cylinder 9 and the nyuch: it pneumatic cylinder 10.. The piston of the upper cylinder is attached to the base of the rack and the diaphragm 11 is sealed, and the piston of the lower cylinder is attached to the op 12 of the rack and the diaphragm 13. On the sides of the carts (grippers 14 are set, hooks are guide rails 4. On the bases of the struts there are i and veins side stoppers 15. Height-adjustable leg 3 is made in the form of a pneumatic cylinder 16 with a free piston 17. The piston rod 18 of the piston 17 is hydraulically connected through a locking and adjusting needle 19 with a shaft com 2 About the roller stand of the post 3. The pneumatic mobilizers are connected to the compressed air line through a manual air distributor 21. I Compressed air is fed through the air distributor 21 into the cavity of the pneumatic cylinder 9, the stand 3 rises on the rollers 8. Stand 1d along the rail on the rail The required distance. The same operations are performed with a stand | (if necessary), then a compressed air is fed into the cavities of the pneumatic cylinders 10 both | THEIR stands, with the result that the carts are raised up and the hooks 14 fix the stands on the rails. Thereafter, compressed air is supplied to the cavity of the pneumatic cylinder 16 under the valve 17. The last liner 18 pushes the air out of the lower cavity into the cavity under the rod 120. The rod 20 rises along with the bed. In this case, the locking and adjusting needle 19 is open. After reaching a predetermined height, the needle 19 closes. Moving the lodgements downward is done by bleeding the air pressure from under the piston 17 and opening the needle 19, while lowering the parts downward is effected by their weight. A shaft 5 is mounted on the roller cradles of the uprights 3, finally turned horizontally by moving the oil up or down. After the shaft end, the needle 19 is securely closed. The shaft b is rotated by the driven rollers 2 of the rack 1 to the desired angle and secured with a valuable pneumatic clamp b. Then, the shaft is machined with periodic turning and securing it. After machining, the shaft is removed from the roller stands, the air distributors 21 are turned off, and the needle 19 is opened, the piston 17 and the rod 20 are lowered down. The impalement of the shaft 3 in the horizontal plane relative to the machining tool, for example a drill, is defined by guides in the form of rails 4 and the side-arms interacting with it by the stops 15, made in the supports of the struts. The installation allows installation of shaft type parts; There are 11X different diameters of the mounting cheeks. This is the process of fixing the pillars on the rails and lifting the roller lodgments during shaft alignment. The subject matter of the invention 1. An installation for hanging shafts, made in the form of two movable racks mounted on common guides with roller cradles, one of which is equipped with a shaft turning drive, and the other one being height adjustable, in order to increase labor productivity and improved ease of maintenance, in each rack above the rails made in the form of rails, a trolley with a mechanism for its raising and lowering and grippers hooking on the rails under the same trolley is built in, and The height of the stand is made in the form of a pneumatic cylinder with a free floating piston, the rod of which is hydraulically connected to the rod above the bearing bearing roller bed (1 cent, while the hydraulic communication channel is fitted with a locking and adjusting needle 2. The installation according to claim 1, item This is because the mechanism for the vertical movement of the trolley is pneumatic and the supports are equipped with constraints that interact with the rails.

inin

SfSf

АBUT

//

РR

//

..

о1about 1

ПАPA

ifif

TiTi

ifif