SU46761A1

SU46761A1 - Check valve for grease fitting to steam engine

Info

Publication number: SU46761A1
Application number: SU170935A
Authority: SU
Inventors: К.З. Степанов
Original assignee: К.З. Степанов
Filing date: 1935-06-10
Publication date: 1936-04-30

Description

Предлагаемое изобретение касаетс обратного клапана к пресс-масленке дл паровой машины, выполненного так, что отбойный впускной клапан дл масла помещен внутри цилиндрического золотника , внутренн камера которого попеременно сообщаетс с отвод щим каналом маслопровода, благодар чему достигаетс надежность в работе клапана .The present invention relates to a check valve to a grease nipple for a steam engine, which is designed so that the oil inlet valve is located inside a cylindrical slide, the inner chamber of which alternately communicates with the oil outlet channel, thereby ensuring reliability of the valve.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез клапана в собранном виде, а фиг. 2-корпус клапана.In FIG. 1 shows a longitudinal section of the valve when assembled, and FIG. 2-valve body.

Предлагаемый обратный клапан состоит Из корпуса А с наход щимис в нем каналами С-дл подающего маслопровода , Е-отвод щего маслопровода II В-контрольного с контрольным винтом //; о своей нижней части корпус А имеет резьбу, которой он и ввертываетс в цилиндр паровой машины, т. е. в место назначени подачи смазки, а сверху закрываетс навинченной на резьбу колпачковой гайкой 3; верхн часть корпуса А заканчиваетс особой формы стержнем, в нижней своей части имеющим кольцевой конусный выступ, на который опираетс цилиндрический золотник 2, который направл етс таким образом выступающим стержнем корпуса А, который по бокам имеет два продольных плоских среза от своего конца и до кольцеобразного конусного выступа;The proposed check valve consists of body A with C-channels for the supply oil pipe, E-outlet oil pipeline II B-control with a control screw //; On its lower part, body A has a thread, with which it is screwed into the cylinder of a steam engine, i.e., to the destination point of the lubricant supply, and from above it is closed with a cap nut 3 screwed on the thread; the upper part of body A ends with a special shape with a rod in its lower part having an annular conical protrusion on which cylindrical spool 2 is supported, which is guided in this way by a protruding rod of body A, which has two longitudinal flat sections on its sides from its end to the annular conical overhang;

золотник 2 садитс на кольцеобразный конусный выступ так, что образует внутри камеру, в которой заканчиваетс подающий маслопровод и котора перекрываетс тарельчатым клапаном с цилиндрическим хвостом, вдоль которого сделаны канавки, по которым масло при приподн том клапане поступает в камеру цилиндрического золотника 2.spool 2 sits on a ring-shaped conical protrusion so that it forms inside the chamber in which the supply oil line ends and which is closed by a disc valve with a cylindrical tail, along which grooves are made, along which the oil at the raised valve enters the chamber of the cylindrical spool 2.

Перед началом работы мащины прессмасленка приводитс в действие вручную дл того, чтобы заполнить смазкой маслопровод, все каналы и камеру внутри цилиндрического золотника 2.Before starting the operation, the press maslenka is manually operated to fill the oil pipe, all channels and the chamber inside the cylindrical slide 2 with lubricant.

При работе паровой машины, под действием пресса, смазка приподнимает клапан / -и поступает в камеру цилиндрического золотника 2; в конце прессуюи1его хода поршн пресс-масленки клапан / с дет на сное место под действием давлени масла в камере золотника; когда же последнее будет больше, чем давление пара, то цилиндрический золотник 2 приподниметс и пропустит масло в колпачок 3 и вследствие понижени давлени после выпуска масла оп ть прижметс к конечному выступу давлением пара; смазка же по каналу Е проходит к месту назначени . При работе машины без пара (по инерции) действие обратных клапанов будет аналогичным , только вместо пара обратное давление будет оказывать атмосфера.During operation of the steam engine, under the action of a press, the lubricant raises the valve / -and enters the chamber of the cylindrical slide 2; at the end of the piston stroke of the nipple valve / s children in a clear place under the action of oil pressure in the spool chamber; when the latter is greater than the vapor pressure, the cylindrical spool 2 rises and leaks the oil into the cap 3 and, due to a decrease in pressure after the oil is released, again press the vapor pressure to the final protrusion; the lubricant through channel E passes to its destination. When the machine is running without steam (by inertia), the effect of check valves will be the same, only instead of steam, the atmosphere will have back pressure.

Лвтор предназначает описываемую масленку к установке на паровозах. Дл проверки правильности работы клапанов можно сн ть гайку 5 и, враща прессмасленку от руки, нагл дно убедитьс в правильности работы клапанов.Lvtor intends the described grease fitting for installation on steam locomotives. To check the correct operation of the valves, it is possible to unscrew the nut 5 and, by rotating the press-grease, by hand, you can make sure that the valves work correctly.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims

1. Check valve for grease fitting to steam engine with distribution valve, characterized in that the inlet valve / is placed inside

cylindrical distribution spool 2, the inner chamber of which is alternately connected to the oil outlet duct according to the increasing oil pressure.

2. The form of embodiment according to claim 1, characterized in that a valve with two seam sections along the cylindrical rod serving as a guide for spool 2 is used to communicate the inner chamber of the spool 2 with the outlet channel of the oil pipeline.