SU465571A1

SU465571A1 - Device for adjusting the tension of the material

Info

Publication number: SU465571A1
Application number: SU1898610A
Authority: SU
Inventors: Абрам Михайлович Симкин
Original assignee: Предприятие П/Я В-8543
Priority date: 1973-04-02
Filing date: 1973-04-02
Publication date: 1975-03-30

Description

При этом в делителе, состо щем из резистора 15, дроссел 14 и резистора 16 происходит перераспределение падений напр жени , причем напр жение на дросселе 14 уменьшаетс , а на резисторах 15 и 16 увеличиваетс . При этом исполнительный электродвигатель 10 нат жени , присоединенный параллельно дросселю , уменьшает нат жение провода. Однонременно , вследствие того, что падение напр жени на резисторах 15 и 1G увеличиваетс , возрастает и разность потенциалов между управл ющими электродами и катодами тиристоров 17 и 18. Последние открываютс на некоторое врем в течение каждого полупериода переменного напр жени . Открытый тиристор обладает весьма малым сопротивлением , практически близким к нулю, и, следовательно , на некоторое врем в течение каждого полупериода шунтирует электродвигатель 10. При этом все падепие напр жени источника 23 происходит на резисторе 15 или резисторе 16 (в зависимости от полупериода).In this case, in the divider consisting of the resistor 15, the drossel 14 and the resistor 16, the voltage drops are redistributed, and the voltage on the choke 14 decreases and on the resistors 15 and 16 increases. In this case, the tension motor 10, connected parallel to the choke, reduces the wire tension. At the same time, due to the fact that the voltage drop across resistors 15 and 1G increases, the potential difference between the control electrodes and the thyristor cathodes 17 and 18 increases. The latter open for some time during each half-cycle of alternating voltage. An open thyristor has a very low resistance, almost close to zero, and, therefore, for some time during each half period the motor 10 is shunted. In this case, all the voltage of source 23 occurs at resistor 15 or resistor 16 (depending on half period).

По мере увеличени внешней добавочной силы нат жени провода ток в управл ющей обмотке 13 дроссел 14 увеличиваетс , индуктивное сопротивление дроссел 14 уменьшаетс , падение напр жени на нем, а следовательно , и на электродвигателе 10, так же уменьшаетс . Кроме того, с увеличением падени напр жени на резисторах 15 и 16 тиристоры 17 и 18 открываютс на большее врем в течение каждого полупериода и, следовательно , на большее врем шунтируют электродвигатель 10.As the external additional tension force of the wire increases, the current in the control winding 13 of throttles 14 increases, the inductive resistance of throttles 14 decreases, and the voltage drop across it, and consequently on the electric motor 10, also decreases. In addition, with increasing voltage drop across resistors 15 and 16, thyristors 17 and 18 open for a longer time during each half period and, therefore, the motor 10 is shunted for a longer time.

В результате совокупного действи понижае .мого напр жени , подводимого к электродвигателю 10, и увеличивающегос времени шунтировани этого электродвигател тиристорами , 17 и 18 результирующий ток через электродвигатель резко уменьшаетс .As a result of the cumulative effect of lowering the voltage applied to the electric motor 10 and the increasing time of shunting of this electric motor by thyristors, 17 and 18, the net current through the electric motor decreases sharply.

Сила нат жени , создаваема электродвигателем 10, уменьшаетс на .величину добавочной силы, а суммарна сила нат жени провода остаетс неизменной.The tension generated by the electric motor 10 is reduced by the amount of additional force, and the total tension of the wire remains unchanged.

И наоборот, при увеличении добавочной си лы нат жени , аиало1ично описанному, происходит обратный процесс увеличени силы нат жени , создаваемой электродвигателем так, что обща сила нат жени остаетс неизменной . Назначение дроссел 12 и конденсаторов 19 и 20 состоит в предотвращении попадани переменного напр жени в усилитель 11 посто нного тока и источник 22 посто нного тока из обмотки 13 управлени .Conversely, with an increase in the additional tension force, which is described as described above, the reverse process of increasing the tension force created by the electric motor occurs so that the total tension force remains unchanged. The purpose of the throttles 12 and the capacitors 19 and 20 is to prevent the alternating voltage from entering the dc amplifier 11 and the dc source 22 from the control winding 13.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство дл регулировани нат жени материала, например провода, содержащее датчик нат жени и схему управлени скоростью электродвигател с усилителем посто нного тока, отличающеес тем, что, с целью упрощени устройства и повышени точности регулировани , схема управлени выполнена в виде дроссел с обмоткой управлени , включенного параллельно корю электродвигател , и встречно включенных тиристоров, аноды и унравл ющие электроды которых подключены к цепи кор электродвигател , причем обмотка управлени электрически св зана с усилителем посто нного тока.A device for controlling the tension of a material, such as a wire, comprising a tension sensor and a speed control circuit of an electric motor with a dc amplifier, characterized in that, in order to simplify the device and improve the control accuracy, the control circuit is designed as a throttle with a control winding included parallel to the electric motor koryu, and counter-connected thyristors, the anodes and control electrodes of which are connected to the core of the electric motor, and the control winding is electrically connected with a DC amplifier.

00

2323

7373

00